F1

CAMBIOS DE MOTOR

Marko reivindica la firma con Honda: "Al final tenía razón yo"

Asegura que tienen el mejor coche de los últimos años
Cree que Gasly habría terminado delante de Vettel sin una clasificación tan pobre
marko-honda-soymotor.jpg
58
22 Mar 2019 - 12:41

Helmut Marko está contento de que se haya demostrado que tenía razón con sus buenos presagios sobre Honda. El podio conseguido en Australia les motiva todavía más para luchar por el Campeonato este año. Marko está tan seguro del potencial de los japoneses que asegura que Pierre Gasly hubiera terminado por delante de Sebastian Vettel en Australia de no ser por su mala clasificación.

Verse por delante de Ferrari en Australia ha sido un empujón para Red Bull-Honda, que confirma sus promesas de invierno. Así, el podio conseguido en Albert Park hace a Helmut Marko reivindicarse y sentirse orgulloso de haber apostado por el motorista japonés.

"Creo que vamos a luchar por el Mundial este año. Tenemos al mejor piloto joven del momento, Verstappen, y un buen coche con un motor potente y fiable. Todos dijeron que era un estúpido por firmar con Honda, pero como siempre acabé teniendo razón", ha comentado Marko en declaraciones para el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

Marko siente que Red Bull dispone de su mejor coche de los últimos años y asegura que si Pierre Gasly hubiera tenido una buena sesión de clasificación, habría superado a los Ferrari en carrera.

"Esperamos una evolución del motor Honda pronto y creemos que, a lo largo del año, vamos a estae al nivel de Mercedes y Ferrari. Hace años que no teníamos un coche tan fuerte. Gasly podía haber terminado delante de Vettel si no hubiera sido por su clasificación", ha afirmado.

Por último, Marko destaca que Honda supone un paso hacia delante respecto a su antiguo socio, Renault, ya que ahora trabajan de forma conjunta y no tienen que adaptarse a un producto externo, sino que ellos también participan en el proceso de desarrollo.

"Por ejemplo, gracias a la profesionalidad de los japoneses, pudimos sustituir el chasis de Verstappen en Australia sin problemas. Ahora hablamos con Honda de diseñar el mejor coche posible, mientras que antes, con Renault, teníamos que esperar por el motor y adaptarnos a ellos", ha expresado para terminar.

58 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Mar 2019 - 14:47
Comment
#15 @#5 así es pero con opciones. Las que los cara de tontos de mcl no tienen ni tendrán como equipo d ... Ver comentario
Aunque me duela reconocerlo la verdad que el motor Honda va para arriba y Renault le cuesta mas mejorar en esta era Híbrida, Mclaren espero que sigan mejorando a pesar del motor Renault pero lo van a tener difícil, solo pueden salvar los muebles y encomendarse a 2021 y a que Saturno y Júpiter se alineen. Les toca aguantar la tempestad y espero que aprendan de esto. Por lo demas Honda y Red Bull tienen para mas para invertir y gastar. Eso fue lo que perdio McLaren y le venia genial el Dinero de Honda.
Default user picture
22 Mar 2019 - 14:43
Comment
#3 Todo muy bonito pero en vez de fanfarronear tanto mejor que se pregunte por el aumento del gap con M ... Ver comentario
El gap y todavia tiene que demostrar la fiabilidad. Eso sin contar con la consistencia de sus dos pilotos. Gasly es promesa pero le veo un tanto inseguro y Max es una caja bombas.... nunca se sabe cuando la puede liar.
Default user picture
22 Mar 2019 - 14:35
Comment

La verdad, nada de animosidad hacia honda, pero nada, cuando tuvieron problemas laburaron como burros para salir adelante. Solo quisiera que a red bull le vaya para la mierda, para que este viejo sorete sea la comidilla de todo el padock. Si hay un ser vomitivo en la f1 que se merece un buen soplamocos es este viejo boton.

22 Mar 2019 - 13:52
Comment
#5 @#1 Siguen detrás de mercedes, vamos, que estan igual que estas ultimas temporadas Ver comentario
así es pero con opciones. Las que los cara de tontos de mcl no tienen ni tendrán como equipo de cliente. A noceda no se le da nada al parecer. Vettel no es mi piloto nunca lo ha sido, y por cierto no soy ferrarista. Me gusta el f1 y lo sigo independiente de pilotos y equipos. No sigo categorías menores. En parte por falta de tiempo. Así que si intentas sacarme vettel u otro equivocas muchacho. Ahora con peras y manzanas, mcl ha tenido 3 de 4 fabricantes de up y cada vez peor. Perdieron sponsors y para colmo Honda empieza a mejorar o tienen un chasis mejor donde montar la up. La que por años supuestamente era la mejor la de mcl. En otra nota habla el aeroespacial a ver con que cuento sale
franciss
22 Mar 2019 - 13:51
Comment

- Payaso estúpido decir eso cuando el trabajo sucio lo hizo Mclaren es de ruin...Honda necesitaba 4 años mínimo de desarrollo eso lo hizo la escudería Británica... vienes a colgarte medallas ahora, ratón...

22 Mar 2019 - 13:37
Comment

Markoooo, Markooo... por la boca muere el pez. Muchos quieren ver a Honda triunfar nuevamente en F1, suele haber cariño general para con los japoneses, yo el primero. Lo que debería saber el doctor es que la temporada justo acaba de comenzar y todo lo que diga hoy será utilizado como arma arrojadiza mañana. Yo, de él, me estaría calladito y hablar en diciembre 2019, antes, mejor no.

22 Mar 2019 - 13:35
Comment

Marko.....¿al final???.... ¡¡Pero si ésto acaba de empezar!!

NocedaRecords
22 Mar 2019 - 13:28
Comment
#5 @#1 Siguen detrás de mercedes, vamos, que estan igual que estas ultimas temporadas Ver comentario
Déjalo donde no hay no busques y lo peor es que no siguen igual, el GAP en pole y tiempos es más amplio que en 2018 así que o RedBull ha hecho un peor chasis en comparación al 2018 o el motor Honda no va tan bien como quieren hacer ver, mientras tanto que sigan hablando que por la boca muere el pez xD
Default user picture
22 Mar 2019 - 13:28
Comment

El que vió la película entera fue Ron Dennis. Helmut Marko sólo supo aprovechar dos cosas que McLaren no tuvo: La primera es el momento justo de agarrar el motor Honda cuando ya estaba levantando el nivel tanto en potencia como en fiabilidad. Y la otra es tener un equipo junior al cual usar de laboratorio un año para desarrollar la unidad de potencia sin importarle si sus autos terminaban la carrera o no. Esas ventajas McLaren no las tuvo.

Default user picture
22 Mar 2019 - 13:28
Comment

Muy bien, tenia razón. Que alguien le de su piruleta.

Default user picture
22 Mar 2019 - 13:25
Comment

Menudo hijo de puta

22 Mar 2019 - 13:24
Comment

Pero si siguen igual que el año pasado, ¿por qué tanto revuelo?

22 Mar 2019 - 13:22
Comment
#1 Y no deja de tener razón! Marko es un crá.... Ahí están con cara de tontos en mcl. Ver comentario
Siguen detrás de mercedes, vamos, que estan igual que estas ultimas temporadas
22 Mar 2019 - 13:08
Comment

Me parto de risa con la gente que va de adivina sabiendo que algún día, aunque sea muy lejano, va a tener razón... Por qué no se retiró de Renault en el 2016? venga ya chufla!

22 Mar 2019 - 12:58
Comment

Todo muy bonito pero en vez de fanfarronear tanto mejor que se pregunte por el aumento del gap con Mercedes,yo no dudo de la profesionalidad de Honda pero seguro que algo tiene que ver

NocedaRecords
22 Mar 2019 - 12:54
Comment

vaya ! https://goo.gl/images/UEeNTi Mira bien a quien se le quedó cara de tonto xD
McLaren no tiene nada que perder por que no tiene nada que ganar hahahahaha en cambio Vattel... ai pobre hahahahahaa

22 Mar 2019 - 12:49
Comment

Y no deja de tener razón! Marko es un crá.... Ahí están con cara de tontos en mcl.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

1
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

26
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50