Marko: "Mercedes hace cosas divertidas: o se quejan ellos mismos o usan a Aston Martin"

El dominio de Red Bull en las últimas carreras ha llegado acompañado de quejas por parte de Mercedes. Las críticas han girado en torno a diferentes áreas del monoplaza: la flexibilidad del alerón trasero, la presión de los neumáticos, las paradas en boxes o la potencia del motor Honda. Marko critica que Mercedes se esté quejando todo el rato y que cuando no lo hacen ellos mismos, usen a Aston Martin para hacerlo.

"Hacen cosas divertidas, por decirlo con educación. Se quejan de nuestro alerón trasero, de nuestras paradas en boxes y de todo. Si Mercedes no lo hace por sí mismo, utilizará un equipo como Aston Martin para quejarse. Nosotros nos centramos en las carreras y tratamos de asegurarnos de que nada nos detenga", ha afirmado Marko en declaraciones al diario de Países Bajos De Telegraaf

En las últimas carreras, distintos miembros de la escudería alemana han hecho referencia a la velocidad punta del motor Honda en las rectas, acusándoles de haber evolucionado la unidad de potencia. Sin embargo, Marko ha querido recordarles que el monoplaza más rápido en recta es el de McLaren, que desde este año lleva integrado un motor Mercedes.

"Mercedes ahora carece de la ventaja de 50 caballos de potencia que ha tenido durante siete años. Pero el coche más rápido en la recta era ahora el McLaren, con motor Mercedes. No están acostumbrados a esta situación en Mercedes", ha añadido.

Para Helmut, la clave del rendimiento de Red Bull está en el motor Honda. El asesor reconoce que los japoneses han dado un salto en la unidad de potencia de la temporada pasada a ésta, pero no han mejorado el motor durante la temporada porque está prohibido por reglamento.

"Hemos aprendido de nuestros errores. Mercedes dio ese paso con el motor el año pasado, pero Honda ha respondido este año. En cuanto a la fuente de energía, somos más o menos iguales. El coche en sí ahora es competitivo desde el primer día", ha apuntado.

Marko confía en que el dominio de Max Verstappen en el Red Bull Ring se repita el próximo fin de semana. Lo único que cambiarán serán los neumáticos, que ahora serán más blandos, pero el austriaco cree que eso les beneficiará y confía en llegar a Silverstone con una victoria más en el bolsillo.

"Eso debería ser aún mejor para nosotros. Ayer tuvimos mucha menos degradación en los neumáticos que los dos pilotos de Mercedes, está claro que tenemos un paquete de chasis y de motor que nos permitirá desafiar a Mercedes", ha subrayado.

"Definitivamente habrá circuitos en los que estén fuertes, pero la semana que viene deberíamos estar en la misma posición. Con un poco de suerte nos marcharemos con una ventaja de 25 puntos a la carrera de Silverstone", ha señalado Marko para cerrar.