La GPDA choca con Dirección de Carrera en el GP de Austria

A lo que voy es que tanto a los equipos como hay los pilotos no hay P---- que los satisfaga.
Antes porque solo era Masi y no podia con todo, ahora porque son dos y no se ponen de acuerdo.
A tomar por c--- tios

Asociación de pilotos lleva razón. Normas deben tener coherencia y dejarlas a interpretaciones. Este asunto FIA la está haciendo mal y si encima le echan la culpa a los comisarios que no están presentes para defenderse, peor.
Hace tiempo que suena el rumor que no se está contento con la nueva directiva dela FIA y más con su presidente que al parecer no quiere escuchar a los pilotos.
Su puerta siempre tiene que estar abierta para mejorar la F1 y todos los deportes que gestiona. No por ser el jefe, no escuchar a los que verdaderamente san sentido a este deporte. Nada es perfecto en este mundo, pero existen los medios pare mejora por el bien de la F1.
Enderezan la situación o espero que no veamos situaciones como las del año pasado. No es bueno para el deporte ni para el aficionado.
Saludos

pues no escribas.

hay cada palurdo que escribe....

jajajaj buenisimo! La mejor explicacion en pocas palabras, un saludo.

La verdad es bastante fácil tal cual dices, no veo la complicación de los pilotos

Pero si es facil de entender. Si eres piloto de RedBull = barra libre. Pilotos de Ferrari y Mercedes = barra libre salvo si es algo que afecte a ReBull. Resto de equipos = ojito con lo que haceis. Alonso= sancionado, sancionado y sancionado!!. Facil no?

Yo creo que lo que le pasa realmente a la FIA es que no quiere sancionar a los pilotos que luchan el mundial porque eso es contraproducente para sus intereses. Es decir, imaginad que sancionan a Leclerc….pues se le escapa la lucha por el título. Y lo mismo con cualquiera de los de delante, se le irían agotando las opciones de título y claro, la emoción se esfumaría. En cambio a li los de atrás….esos o luchan por títulos, así que si se les sancionan no les repercute en nada, ni a los pilotos ni a la FIA y además ésta quiere dar a entender que es la que manda…. Pero la FIA no se da cuenta que haciendo eso, su credibilidad se va al traste. No hay quien los entienda.

Todo lo referente a las Normas o Control de las mismas , que Los Payasps de Corbata del CIRCO, dejen al AZAR : es porque les interesa que así sea. Para después manipular a su antojo....

Alonso siempre ha sido un OBJETIVO de los " Payasos con corbata del CIRCO"......Sencillamente porque nunca se ha callado y eso es un Pecado Capital en el CIRCO. El pecado más grande : romper la OMERTÁ.

Ante elegir lo que quiere El Deportista ( piloto) o un Payaso con corbata del CIRCO: Ni dudarlo......

Lo de los limites de pista es ridículo, porque no les dejan utilizar las escapatorias como en la indy o como antiguamente sino que pongan grava cesped o otra cosa justo a la distancia de un coche tras la linea blanca...

eso lo dirás tú, y poca base real tiene porque tu no estas en las reuniones de pilotos con FIA.

mira alonso solo habla cuando le ponen el micrófono para la TV y de cara a la galería, después de eso a puerta cerrada no le interesa tomar acción.

esta mal, no se necesita 1 sola cabeza, se necesita una norma clara sin Cabida a interpretaciones, por que a Masi y a Charlie tambien les sucedió lo del doble criterio y eso adultera la competencia. Un reglamento claro que cualquier comosario o persona que se siente en ese puesto llegue a la misma conclusión siempre por que esta claro y conciso en la regla. Mientras sigan haciendo reglas ambiguas van a seguir metiendo mano para llegar con el mundial vivo lo más lejos posible en el año y al resto los penalizan.

XD pobres, pero sin duda es lo que dirían los antialonsistas si en vez del nombre de Vettel y Russell ven el de Alonso.

Vettel, Russel, dejad de llorar y a correr más, que vaya fin de semana lleváis…

Venga asquerosos antialonsistas, salid de la cueva y opinad sobre Russell y Vettel que eso de que los pilotos se quejen os gusta más que si compiten.

Las normas son bastante claras, otra cosa es el favoritismo que uno quiera ejercer aplicando las normas o ignorarlas a conveniencia. Siempre han existido los intocables, los que están siempre bajo lupa y los que según la luna se sanciona o no.

Guste o no guste, se necesita solo una cabeza para estos temas y esa persona debe ser firme para que no se le suban a las barbas.
Estamos como el año pasado con sanciones aleatorias ante la misma situación, límites de pistas tardíos... Etc. Lo de Pérez fue adulterar una competición.