F1

GP de Hungría F1 2021

La FIA debería revisar las reglas tras el duelo Alonso-Hamilton, según Ralf Schumacher

Cree que Alonso fue el hombre de la carrera en Hungría
Ralf opina que la norma de dejar espacio no tiene sentido
alonso-hamilton-hungria-2021-duelo-soymotor.jpg
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03 Ago 2021 - 14:30

Ralf Schumacher quiere ver más luchas rueda a rueda como la que protagonizaron Fernando Alonso y Lewis Hamilton en el Gran Premio de Hungría. Para lograrlo, insta a la FIA a cambiar la norma que exige dejar espacio para ver luchas más emocionantes sobre la pista.

Alonso retuvo a Hamilton durante diez vueltas en Hungría. Los dos protagonizaron una batalla bonita, pero también limpia y respetuosa. Actualmente, la norma dice que el piloto que está defendiendo posición debe dejar el espacio correspondiente a un coche entre su monoplaza y el límite de la pista al trazar la curva.

Schumacher opina que esto no tiene sentido y que impide ver luchas como la de Hungría. Por otro lado, coincide con los fans en que Alonso fue el Piloto del Día y aplaude su defensa ante Lewis.

"Para mí, el hombre de la carrera fue Fernando Alonso. Pilotó muy bien, a la vieja escuela, bajo el lema 'nadie pasa por delante de mí por el exterior'. ¡Quiero ver carreras así!". La FIA tiene que pensar un poco la regla de dejar espacio, que no tiene sentido desde mi punto de vista", ha afirmado en su columna para Sky Sports F1.

Ralf no sólo ha opinado sobre la carrera de Alonso, también sobre la de su compatriota Sebastian Vettel. El piloto alemán cruzó la línea de meta en segunda posición, aunque después le descalificaron. Sobre la pista, pasó toda la carrera intentando 'cazar' a Esteban Ocon, pero no conseguía acercarse lo suficiente a él para adelantarle.

Schumacher cree que Vettel lo hizo bien, aunque cree que si no hubiera sido por el caos del principio, su carrera hubiese sido bastante prudente. Por este motivo, no le sorprende que el de Aston Martin no pudiera acercarse a Ocon.

"Sebastian Vettel se había beneficiado del caos del principio; de lo contrario, probablemente hubiera pilotado de manera relativamente discreta al final de la parrilla, pero lo hizo bien. No era de extrañar que no pudiera superar a Esteban Ocon", ha añadido Ralf para cerrar.

35 comentarios
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SUPERF1
04 Ago 2021 - 18:32
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#25 @#24 Mi estimado SUPERF1, aprovecho para decirte que tenías toda la razón cuando señalaste que a ... Ver comentario
GUSES: Saludos, compa.
04 Ago 2021 - 16:31
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#34 @#32 Bueno pues según tu Latifi es mejor que Russell porque lo dice la clasificación... Ver comentario
(thespeedmustang) Entonces sería mejor NO hacer ningún campeonato y le otorgamos los premios al que mejor nos parezca como pilotos. ¿Para qué competir?..... Existirán pilotos mejores que otros pero en una competencia gana el que tenga mejores resultados.
04 Ago 2021 - 16:04
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#32 @#31 Muchos campeones lograron la hazaña por obtener más puntos que el resto. El automovilismo es ... Ver comentario
Bueno pues según tu Latifi es mejor que Russell porque lo dice la clasificación...
04 Ago 2021 - 13:47
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#31 @#30 (thespeedmustang) Si el campeonato hubiese terminado el domingo pasado.....¿¿Quién vence a q ... Ver comentario
Muchos campeones lograron la hazaña por obtener más puntos que el resto. El automovilismo es así.
04 Ago 2021 - 13:43
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#30 @#25 Tener más puntos no te hace mejor, entonces Latifi es mejor que Russell. Hay que ser conscient ... Ver comentario
(thespeedmustang) Si el campeonato hubiese terminado el domingo pasado.....¿¿Quién vence a quién ???....los puntos al final son los que cuentan.
04 Ago 2021 - 11:54
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#25 @#24 Mi estimado SUPERF1, aprovecho para decirte que tenías toda la razón cuando señalaste que a ... Ver comentario
Tener más puntos no te hace mejor, entonces Latifi es mejor que Russell. Hay que ser consciente d elos problemas que ha tenido Leclerc con su coche
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04 Ago 2021 - 11:24
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Antis seguid expulsando sarna... Hahahaha (pd. Que ralf que era un piloto mediocre pero hermano DÉ diga X no tiene valor... Enfin)

04 Ago 2021 - 04:39
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Digan lo que quieran el mundo del automovilismo rendido a los pies de alonso el mejor piloto de todos con un auto que esta para decimo solo le falta suerte

04 Ago 2021 - 03:09
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#25 @#24 Mi estimado SUPERF1, aprovecho para decirte que tenías toda la razón cuando señalaste que a ... Ver comentario
me alegra ver a alguien que reconoce a los demás, felicitaciones
04 Ago 2021 - 00:53
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Aquí siguen con que alonso cometió un error, no Señor. el Alpine simplemente derrapa un poco demás porque ya tenía más desgate que la centella que tenía detrás.

03 Ago 2021 - 23:51
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#24 @#23 Ya lo creo. Darle AUTONOMÍA al piloto, como antes., Así se acabaría con los'' PILOTOS TEL ... Ver comentario
Mi estimado SUPERF1, aprovecho para decirte que tenías toda la razón cuando señalaste que a mitad de campeonato Sainz superaría a Leclerc, por los momentos ya le sacó 3 puntos. El automovilismo es así, las oportunidades hay que aprovecharlas y la suerte hay que buscarla con inteligencia.
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SUPERF1
03 Ago 2021 - 23:34
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#23 Una regla que yo cambiaría es la prohibición de la comunicación piloto-equipo, o mejor dicho la a ... Ver comentario
Ya lo creo. Darle AUTONOMÍA al piloto, como antes., Así se acabaría con los"" PILOTOS TELEDIRIGIDOS". Ya sé de uno que temblaría en esa situación y de otro al que le abriría el campeonato. Saludos, compa.
03 Ago 2021 - 22:46
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Una regla que yo cambiaría es la prohibición de la comunicación piloto-equipo, o mejor dicho la anulación de la radio. ¿Quieren participar alguna información a los pilotos??......pues que les saquen los carteles en la recta principal como era antes, así tendríamos una competencia transparente entre todos.

Okinawa
03 Ago 2021 - 21:40
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#20 @#15 La diferencia es que nadie adelantaba en Abu Dabi, que no existía el DRS, y que no había tant ... Ver comentario
No te furrusques pasa, si solo saben decir eso, tonterias.Alonso se la saco, y les pego en la cara a todos los antis.
Espontaneo
03 Ago 2021 - 20:59
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De hecho solo hay que ver que Hamilton pasó de estar último a ser tercero, y a Sainz se lo quitó de encima en una sola vuelta. Nada que ver con el Abu Dabi de aquel entonces donde, además, el coche de Alonso tenía una configuración de poca velocidad punta.

Espontaneo
03 Ago 2021 - 20:58
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#15 En Hungría es muy difícil adelantar. Alonso tampoco pudo con petrov durante toda la carrera y nadi ... Ver comentario
La diferencia es que nadie adelantaba en Abu Dabi, que no existía el DRS, y que no había tanta diferencia de velocidad. Hamilton tenía más de 2 segundos y medio de ventaja, por el DRS, por neumáticos con menos vueltas y medios que tienen más agarre que los duros, y por coche, con un motor más potente. Tu comparación es un chiste, dices idioteces.
Pachulara
03 Ago 2021 - 20:46
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#15 En Hungría es muy difícil adelantar. Alonso tampoco pudo con petrov durante toda la carrera y nadi ... Ver comentario
leiste el prabda en su dia? A ver, hay muchas diferencias, principalmente que no habia DRS.
RaulitoFCB69
03 Ago 2021 - 20:35
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La semana pasada Grosjan, esta semana, el hermanísimo.
Cuanto más insignificante has sido en la F1, más tonterías hay que decir?

RaulitoFCB69
03 Ago 2021 - 20:34
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Algunos están tan acostumbrados a ver años y años donde el coche ganador, adelantaba sin esfuerzo en rectas, que se han olvidado de que un adelantamiento hay que currárselo.
No se donde está lo grave de Alonso como para proponer revisar las reglas.
Puestos a proponer, banderas azules a todo piloto que por tiempo sea más lento que el de atrás. Así todos contentos.
Con la de luchas bonitas y duras que hay en otras competiciones y categorías, y en la F1 están todo el día llorando cada vez que ha tenido que sudar más de la cuenta.
Yo soy fan de Lewis, pero lleva dos semanitas que más vale que se calle un ratito.

03 Ago 2021 - 20:25
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#15 En Hungría es muy difícil adelantar. Alonso tampoco pudo con petrov durante toda la carrera y nadi ... Ver comentario
eso es porque no mezclamos churras con merinas
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