La F1 añade a su web los mapas de Nürburgring, Portimao e Imola

Si es sobre la fecha en que mas llueve alli, ojala sea mas como hokenheim del año pasado

Y como estará el tema de lluvias? Es temporada de tormentas en esas fechas? No me gustaría un nuevo "Korean Gp" pasado por agua y que larguen con Safety car. Es horrible

Ok. desde que comenzó la era híbrida prácticamente serán nuevos los circuitos.

De hecho, que no haya Variante Bassa en Imola seguramente ha sido la salvación y la razón por la que lo han tenido en cuenta para hacer un gp allí... con esa chicane, no hay rectas suficientemente largas como para adelantar con holgura, o poder meter una buena zona de drs con cierto margen.
Otro forero dijo que, hoy en día estaría bien quitar la Chicane Villeneuve y dejarla como curva rápida al estilo 80-94, pero bueno, tal y como está ahora no me disgusta. Veremos qué saldría de este experimento!!!
Sobre Alemania... para el espectáculo prefiero Hockenheim, pero echo de menos a Nurburgring, me alegraría volver a verlo.
Hay rumores fuertes de que podrían ir a Sepang este año, o incluso realizar el debut en Vietnam. Nos va a quedar un calendario curioso después de todo!!

Si por eso dije en menor medida que Inmola pero para prácticamente la mitad sera la primera vez en Nürburring.(Sera interesante porque cae justo en temporada de lluvias en Alemania, sobretodo esa zona), E Inmola es nuevo para toda la Parrilla salvo Kimi y Hamilton pero este ultimo solo en Gp2 como me habías recordado

Nurburgring desde 2013, tampoco es tanto. Hamilton, Bottas, Vettel, Ricciardo, Perez, Raikkonen, Grosjean. Sainz hizo su primer test con un F1 alli, pero no creo que le sirva de experiencia

Si Imola con la chicana era rapido, sin ella...mamita!!
Circuito optimo para BOT.
Portimao para VER
Y Nürburgring, por nombre y aunque no sea el viejo, HAM.

Inmola también sera nuevo para casi toda la parrilla , y también los equipos necesitaran muchos datos porque este tipo de coches nunca corrieron ahi , y muchos miembros de los equipos tambien sera la primera vez almenos en F1, debe quedar poca gente desde 2006. Algo parecido pero en menor medida pasara con Nürburgring

Como dije en otro hilo será interesante que corran en circuitos como por ejemplo Portimao y Mugello, porque ningún equipo de la F1 tiene data e información disponible sobre los mismos, tampoco los pilotos los conocen, igualmente será un reto para los compuestos de los neumáticos Pirelli.

Uff qué ganas de ver a los barcos actuales rodar por Imola, sobre todo por los toboganes del segundo sector!!

Gracias! Si el circuito lo conozco, lo que no se es como van a ir ahí los F1, si habrá adelantamientos o trenecito...como Montmeló, un circuito espectacular pero para el espectador de F1 es aburrido pues apenas pueden adelantar...lo que es una lástima...

la curva esa de entrada a meta me da que va a ser espectacular para los adelantamientos.

Para estos coches era necesario retirarla, y tener la zona con DRS

https://www.youtube.com/watch?v=rHneKtLGtjE&ab_channel=JaniHjerppe para que tengas una idea de portimao/algarve

Excelente noticia bien en esta libety 2 circuitos grandes históricos regresan y 1 nuevo que esta genial y promete, es una pena que Mercedes este tan despegada sino vaya campeonato seria este

Una pena que quiten la chicane de entrada a meta en Imola, supongo que será para aprovechar mejor las oportunidades con DRS.

Portimao no se que tal será, Imola es mítico pero será un trenecito...ojalá no sea así...