F1

PRIMER TÍTULO CON FERRARI

Kehm: "Nada fue más conmovedor que ver a Schumacher ganar en el 2000"

Su representante trabajaba como jefa de prensa del piloto ese día
Recuerda ver a todo el mundo en el garaje llorando, una explosión de emociones
schumacher-ferrari-soymotor.jpg
5
09 Ene 2019 - 16:54

La representante de Michael Schumacher, Sabine Kehm, recuerda uno de los momentos clave en la carrera de su cliente, su primer título mundial con Ferrari, desde el que el alemán no paró de acumular éxitos y de hacerse cada vez más grande.

Sabine Kehm recuerda el año 2000 como una temporada clave. Tras ganar dos títulos con Benetton, en 1996 Michael Schumacher fichó por Ferrari y no fue hasta la quinta campaña con los de rojo cuando logró el éxito. Su representante se acuerda muy bien del día en el que el alemán se proclamó tricampeón.

"Estaba claro que la presión era extremadamente alta, sentí que era un año decisivo. No sé qué hubiera pasado si no hubiéramos ganado el Campeonato. Realmente sentía la sensación de que no sabía que hubiera pasado si no lo hubiéramos logrado. Trabajó de forma increíble ese año y lo dio todo", ha comentado Kehm en el podcast oficial de la Fórmula 1 Beyond the grid.

"Me acuerdo muy bien de cuando Michael ganó el título en Suzuka. Nunca había imaginado una explosión de emociones así de todo el equipo. Cuando cruzó la línea de meta, la gente del garaje estaba llorando", ha recordado Kehm, que entonces trabajaba como jefa de prensa del piloto.

"Creo que sólo entonces entendí lo que significaba para ellos poque lo habían intentado durante tantos años. Había mecánicos que llevaban allí 25 años y estaban empapados en lágrimas, les avergonzaba llorar y lo intentaban ocultar. Nunca he visto nada tan conmovedor. Fue más grande de lo que esperaba que fuera ese momento", ha rememorado Kehm que cree que ganar en el año 2000 le hizo despegar.

"Creo que también creció de una forma enorme en los años en los que pilotaba en Fórmula 1 gracias a este éxito y a seguir teniendo éxito. Se desarrolló enormemente como persona. Nos dio dignidad", ha expresado para terminar.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Ascari
10 Ene 2019 - 01:59
Comment
#2 el Kaiser rescató a ferrari tras 20 y pico años de sequía y la transformó en el gigante que es e ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo. Hasta el mago Newey sucumbió ante Jean Todt y sus muchachos.
10 Ene 2019 - 01:15
Comment
#2 el Kaiser rescató a ferrari tras 20 y pico años de sequía y la transformó en el gigante que es e ... Ver comentario
Ferrari desde siempre ha tenido de los mayores presupuestos de F1, y esa época no fue menos, me suena que fueron los que más invertían hasta mediados de los 2000 donde Toyota les adelantó... No sé qué nos tratas de vender con eso, pero no ha colado...
09 Ene 2019 - 23:18
Comment
#2 el Kaiser rescató a ferrari tras 20 y pico años de sequía y la transformó en el gigante que es e ... Ver comentario
proyectos a golpe de talonario? Ah sí en Maranello se financiaban en esos años a base de cupones de descuento....
Tatooine
09 Ene 2019 - 22:40
Comment

el Kaiser rescató a ferrari tras 20 y pico años de sequía y la transformó en el gigante que es en la actualidad, no sólo por pos títulos, si no que tb por la forma de trabajar y la profesionalización que hizo Michael de la F1. además, 97, 98 y 99 fueron derrotas duras en las que el Kaiser hizo auténticas maravillas para peler por mundiales con un auto muy inferior al de los rivales. todo el mundo tenia la sensación de que la magia del kaiser en pista no era recompensada. luego, ese trabajo y esa magia fue recompensada con una dictadura de 5 años aplastando a los rivales, los rivales + fuertes de la historia de la f1 moderna, en pista del 2000 al 2004 estaban todas las grandes constructoras con proyectos a golpe de talonario, BMW, Toyota, Honda, Mclaren con mercedes, Renault, Jaguar. xo efectivamte el mundial del 2000 fue muy especial por varios factores

Default user picture
Ascari
09 Ene 2019 - 19:17
Comment

El 8 de Octubre de 2000 supuso un antes y un después para Ferrari y para todos nosotros los tifosis. Forza Ferrari per sempre. #KeepFightingMichael

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

5
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

44
26 Abr 2024 - 12:14