I Campus de Karting Mujer y Motor: educación desde la cuna

Vestidas con un mono con la estrella de María de Villota, ellas han sido los felices y contentos 'conejillos de indias' que han participado en el I Campus de Karting Mujer y Motor, una iniciativa por la que Marta Ariza, dueña de Ariza Racing School y primera mujer que se ganó probar un Ferrari F1, lleva luchando bastante tiempo. Hoy es una realidad que ahora disfruta al máximo.

© Real Federación Española de Automovilismo

"Llevamos años ya presentando proyectos y por fin éste salió, con la subvención del Consejo Superior de Deportes dentro del programa de Mujer y Deportes. Nos lo concedieron y aquí estamos", cuenta la propia Ariza a SoyMotor.com.

© Real Federación Española de Automovilismo

Entre seis y 12 años, sí, efectivamente, el casco pesa más que ellas, pero más pesan sus ganas. Castilla, Baleares, Málaga, Galicia, Asturias, Madrid...vienen de todos los puntos de España a probar una experiencia única y sin precedentes. Algunas ya se habían subido en un kart, pero para otras era la primera vez, así que la emoción y los nervios se leían en sus rostros, claro. 

¿El lugar seleccionado? El karting de Castroponce, el sitio habitual de entrenamiento de Ariza cada tarde. "Como fui yo la que hice el proyecto, todo lo he desarrollado yo, puse este karting por comodidad, por todo, por el propio dueño del circuito que aquí nos deja hacer siempre lo que queramos. Cualquier cosa que le pidamos o lo que queremos hacer, él siempre está dispuesto a ayudarnos y fomentar el karting", añade la castellanoleonesa.

TRANSMITIR PASIÓN POR EL AUTOMOVILISMO

Juegos, charlas y mucha pista para unas niñas incombustibles, que acaban con la energía de cualquiera. Sí, todos coinciden: profesores y monitores han dormido poco esta semana pero, tras cumplir todos los objetivos planteados, Ariza no duda cuando asegura que volvería a organizar un campus así, las veces que fuera necesario.

"Espero que sí que haya otra edición porque la verdad es que ha tenido muchísimo más éxito de lo que esperábamos y sí, hay niñas que nunca habían corrido en el kart y ahora se van a enganchar, se quedan con los coches de aquí y se empiezan a enganchar al karting, que esa era la idea, que de aquí se enganchen al automovilismo", recuerda.

"Está siendo increíble hasta para mí, que soy mayor, por todo lo que estamos haciendo y lo bien que lo estamos pasando. Creo que hace falta más de esto, otros años y más veces", insiste.

Marta Ariza y una de las niñas más pequeñas, Ainhoa Fernández – © Ana Vázquez

"Hemos hecho un montón de juegos esta semana y hemos estado perfectamente. Algunas han corrido o están corriendo y otras ha sido iniciación desde cero. Entre ellas desde el primer momento en el que se conocieron cogieron mucha confianza. Hoy, que estamos a jueves ha habido un cambio brutal desde el lunes, pero es que los niños son esponjas, con tener a alguien detrás que les enseñe y les diga un poco lo que tienen que hacer y por los lugares por los que tienen que ir, ellos rápido aprenden", comenta.

"Es lo mismo que normalmente hago en mi escuela, lo único que con campamento, durmiendo por las noches y metiendo muchas más actividades. Juegos, antes de dormir, después de cenar, juegan también. Hemos hecho muchas cosas, una semana muy aprovechada", resume.

LECCIÓN DE HUMANIDAD POR PARTE DE EMILIO DE VILLOTA

Clases de mecánica básica, de psicología deportiva, de entrenamiento...pero quizás lo más especial fueron las charlas a las que asistieron las niñas. El lunes fue quizás el día más bonito para ellas, pues pudieron compartir momentos con la campeona de España de GT Balba Camino, Cristina Gutiérrez –primera mujer en terminar el Dakar en coches– y Alfonso Jiménez, director general de la Fundación Deporte Joven.

Las niñas con Cristina Gutiérrez, Alfonso Jiménez, Emilio de Villota y Balba Camino – © Real Federación Española de Automovilismo

"Increíble, mientras las escuchaban, tenían una cara...alucinaban con todo lo que les contaban, les trajeron trofeos para que los viesen, Cristina les estuvo enseñando su equipación...estaban felices", describe.

© Marta Ariza

Pero la historia que más les llegó fue la del expiloto de F1 Emilio de Villota, que les dejó totalmente marcadas. "Siendo niñas y tan pequeñas esperaba que las charlas fueran buenas para ellas, pero no tanto como están demostrando porque, por ejemplo, Emilio de Villota, contó una anécodta de que Emerson Fittipaldi era el mejor piloto de la historia además de por cómo es como piloto, por un accidente que tuvo Emilio en el Jarama, corriendo con Fórmula 1, Emerson se paró y le ayudó y desde que oyeron eso, las niñas cada vez que ven a alguna que se para o sale a la tierra...Yo les digo que no se paren porque se están parando en mitad de la pista, pero sacar a la otra, está muy bien, pero que si se paran, que no se paren en mitad de la pista", comparte Marta entre risas. 

LA IMPORTANCIA DE NORMALIZAR

Como bien detalla Ariza, la triste realidad es que en un deporte que esconde el sexo bajo un casco, sigue habiendo más hombres que mujeres. ¿Cuestión de educación? Seguramente. Es por eso que iniciativas como ésta adquieren cada vez mayor importancia. Toda acción es poca.

"Hace falta que haya más niñas en automovilismo. Como todos sabemos, por desgracia no hay féminas en nuestro deporte, en ninguna de las categorías. En karting por suerte es el sitio en el que más hay pero a lo mejor te estoy hablando de que somos dos por categoría, muy pocas, la verdad", reflexiona.

© Ana Vázquez

"Yo creo que simplemente por los padres, porque es lo que les han inculcado, yo tengo muchos padres en la escuela, que tienen niño y niña y al que meten en el karting es al niño. Yo creo que somos iguales y de hecho, hemos demostrado que una niña y un niño pueden ser igual de rápidos. Eso es difícil de cambiar, pero haciendo estas cosas y que la gente lo vea, normalizando que haya niñas con casco, creo que se puede ir inculcando a la gente estos valores", opina una Marta satisfecha a nivel personal, que ahora mismo con llevar la escuela de karting, el equipo de competición y entrenar, le basta y le sobra.

"De momento la verdad es que estoy muy volcada en la escuela y no tengo mucho tiempo para nada porque me ocupa todo el tiempo que tengo. Tenemos el equipo de competición también y entre carreras, entrenamientos y cursos con los niños. Hay que seguir así, seguir lanzando este tipo de proyectos, no sólo con niñas, también hace falta fomentar el karting en general, también con niños", expresa para finalizar.