Cristina Gutiérrez ha celebrado por todo lo alto la victoria que consiguió en el pasado Dakar –en la categoría Challenger–. La piloto enrolada en la familia Red Bull ha vuelto a su Burgos natal y, ‘showrun’ incluido con el Taurus, ha recibido el cariño de su gente. Un auténtico baño de masas tras la proeza de Arabia Saudí.
Cristina Gutiérrez ha sido la más rápida en la categoría Challenger en el prólogo de la Abu Dabi Desert Challenge, una categoría que ha registrado una inscripción sorpresa en el último momento, la de Laia Sanz, que marcó el quinto crono de la categoría.
Nasser Al Attiyah y Yazeed Al Rahji parten como favoritos en la Abu Dabi Desert Challenge, que comienza mañana lunes. Los dos abandonaron en el Dakar y ahora deben recuperar terreno con vistas al Mundial de Rally Raid, que es el objetivo de ambos.
Cristina Gutiérrez y Mattias Ekström son los nuevos pilotos de McLaren en Extreme E. La burgalesa y el sueco unen fuerzas para una dupla totalmente renovada. Ambos atesoran una gran experiencia en la categoría e incluso la vigente campeona del Dakar en Challenger ya sabe lo que es ganar este Campeonato también.
Dacia sigue dando pasos hacia el Dakar 2025, donde debutará en la categoría reina. Queda menos de un año para ello y cada día cuenta, por eso, en el marco del Rétromobile de París, la firma rumana ha mostrado el prototipo con el que se estrenarán no sólo en el Dakar, sino también en el Mundial de Rally-Raid a tiempo completo: el Sandrider.
Cristina Gutiérrez, recién proclamada vencedora del Dakar 2024, reveló en exclusiva a SoyMotor.com sus planes para lo que resta de temporada en lo relacionado con los rally-raids: correrá alguna carrera más en Challenger, pero obviamente estará implicada en el programa de test de Dacia y estrenará el coche nuevo en el Rally de Marruecos.
Cristina Gutiérrez hizo historia el pasado viernes al convertirse en la segunda mujer que consigue la victoria en el Dakar. Lo hizo tras un rally duro, en el que tuvo que sufrir hasta el último momento para saber si ganaba o no. No podía ser de otra manera, ya que su vida ha estado llena de momentos críticos. Es precisamente eso lo que ha llevado a la burgalesa a ganar el rally más duro del mundo, según ha admitido en una entrevista concedida a esta cabecera.
Cristina Gutiérrez estaba desatada tras el triunfo en el Dakar. Un triunfo inesperado, en el último momento, y que no vio llegar hasta cruzar la meta.
Cristina Gutiérrez ha vuelto a hacer historia en el Rally Dakar. La burgalesa ha aprovechado unos problemas de turbo de Mitchell Guthrie en la última etapa y no sólo se ha llevado el ansiado ‘touareg’ antes de dar el salto a la máxima categoría con Dacia, sino que se ha convertido en la segunda mujer que lo consigue. ¡Es una bestia!
Cristina Gutiérrez, en una entrevista concedida a SoyMotor.com, ha dado algunas de las claves del desembarco de Dacia para el Dakar 2025. Con una imponente alineación de pilotos ya confirmada, la burgalesa ha destacado la importancia de tener una "base probada" y no empezar desde cero. Además, el hecho de contar con ingenieros de Alpine hace que sea un proyecto más que apetecible.
Cristina Gutiérrez competirá con un Taurus T3 Max en el Dakar 2024, dejando atrás el Can-Am Maverick X3. La española se ha pasado por el canal de Twitch de SoyMotor.com y ha explicado el motivo por el cual el Taurus es el coche "idóneo" para luchar por la categoría a partir del 5 de enero.
Cristina Gutiérrez ha cambiado de coche para el Dakar. Originariamente inscrita con un Can-Am Maverick, la burgalesa y su copiloto, Pablo Moreno, dispondrán finalmente de un Taurus T3 Max, el ‘Challenger’ más competitivo del momento.
Dacia ha confirmado su entrada en el Dakar 2025, con Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb como pilotos. La burgalesa se ha mostrado muy contenta ante esta nueva aventura y no ha dudado en asegurar que se trata de un sueño hecho realidad.
Cristina Gutiérrez debuta este fin de semana en el Mundial de Rallycross, en la categoría RX2e, en lo que se denomina ya el 'Combate de las Reinas'.
Golpe de teatro en el Sonora Rally. Sébastien Loeb y Fabien Lurquin sufrieron un accidente que les ha dejado apeados de la prueba y un ‘torpedo bajo la línea de flotación’ a sus aspiraciones en el Mundial de Rally-Raid.
