Honda doblará su personal en 2018

Van a doblar el personal por que tienen que suministrar motores a sauber,no por otro motivo,por lo cual tendrán 4 motores en pista,sacaran más errores y podrán evolucionar más rápido,si los japos espabilan,si no tendremos 4 motores rotos por carrera y el ridículo sera doble,yo espero que los japos se dejen el orgullo en casa y se dejen asesorar por expertos y le den a ALONSO y los demás pilotos un motor competitivo para luchar por victorias y campeonatos

¡Que no! Que no van a duplicar el personal.
Simplemente les enseñaran una garrota nipona y, al que no logre los objetivos marcados, lo doblarán a garrotazos, a ver si espabila.

Joder!!!, pues que doblen el personal, con tal de que no doblen a los pilotos en la carrera....

Yo no veo mal que se doble el personal , posiblemente y lo mas seguro es que lo que no vea un equipo lo vera el otro y así al revés que seria una ventaja a la hora de detectar los errores y corregirlos para mejorar .
Mclaren no debería tener recelos por que luego Sauber monte estos motores y empiecen a ser competitivos , Mclaren es Mclaren y Sauber es lo que es teniendo el mismo motor lógicamente .

Doble personal doble cagada.
Menos mal que el año que viene no vamos a estar aquí.

Que Honda doble su personal, lo empaquete y lo mande derecho a Tokio y que no regresen a Woking sin una unidad de potencia digna de la F1. En esta categoría mandan los resultados, la historia es para las documentales y el relleno de la transmisión de la carrera. Y los resultados hoy día son de penosos para abajo.

Personal de fondo plano tras las nuevas directrices de Honda de doblar al personal.
http://www.tools-for-woodworking.com/woodnews/index_files/september_2005/japanese3a.jpg

ffff... eso de no exprimirte al máximo desde el principio me parece vergonzoso.

"Además, el número de unidades de potencia disponibles para el próximo año serán tres, por lo que habrá que realizar el abastecimiento de los motores con cuidado"

Leo esto y de verdad que no me entra en la cabeza como demonios piensa cumplir esto Honda.

Lo de cyber defendiendo a Honda y culpando al chasis y a Brown ya es de traca, es la estrategia de atacar a los demás porque no hay un solo punto positivo que decir de Honda.

@#1 Qué crees, que el ritmo que se encontró en Mónaco fue gracias al motor? No... fue gracias al gran hacer del chasis, que aun con una desventaja bestial respecto al resto en potencia, logró funcionar de forma que ambos coches pasasen a Q3, y si no llega a ser por las penalizaciones, ahora mismo tendrían sus primeros puntos... Sustituto para Alonso? Que se preocupen para 2019 o más adelante... Y lo de Brown, por muy bueno que seas en el marketing, si no hay resultados en pista, nadie te va a querer... gran parte de lo logrado comercialmente con Indy500 es gracias a él...
Vamos, resumiendo, todas tus exigencias se resumen en que Honda al fin, después de tres años de penurias, logre hacer un buen motor... entonces se verá un buen chasis, los patrocinadores llegarán, y Alonso se quedará hasta su retirada final...

Deberian aceptar ayuda externa, al menos hasta que comprendan el concepto y sean capaces de desarrollarlo por su propia cuenta, si no estarán otro año más en la misma situación, jugando al ensayo y error.

@#1 claro que si hombre, la culpa de la situación de McHonda es de Alonso y de Brown, y de mi polla brava. Qué culpa va a tener Honda....las gilipolleces que hay que leer por aquí

@#1 McLaren tiene un buen chasis y si no se desarrolla más es porque el motorista es malísimo.

@#1 CyberPunk, te leo desde hace tiempo, y muchas veces estoy de acuerdo contigo (aunque tu defensa a Honda tiene un punto de Quijotesca), pareces un tipo inteligente, así que cuando te leo insinuar que el no lograr un gran patrocinador es consecuencia del mal hacer de Zavk Brown, pasando por alto que conseguir alguien que suelte pasta por poner su marca sobre un F1 con un motor de tractor (y soy generoso, los motores de tractor son duraderos y potentes), solo puedo achacarlo a un punto de perfidia y maldad por tu parte ;)