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PRIMERA VICTORIA de los japoneses

Honda agradece a Verstappen el señalar su logo tras ganar en Austria

El holandés se señaló la 'H' antes de subir al primer escalón
Es la primera victoria de Honda desde su vuelta a la Fórmula 1
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Sergi Alejandro Campos
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03 Jul 2019 - 17:10

Masashi Yamamoto, director deportivo de Honda, ha agradecido mucho el gesto que tuvo Max Verstappen al subir al podio del Gran Premio de Austria. El holandés se señaló el logotipo de Honda presente en su mono en la que ha sido la primera victoria del motorista japonés desde Hungría 2006.

 

 

"Me quito el sombrero. Al ver el nivel de madurez que demuestra Verstappen en gestos como este pienso: ¿de verdad tiene 21 años?", ha elogiado el nipón en declaraciones al portal de noticias japonés Auto Sport Web tras el Gran Premio de Austria.

Yamamoto también ha opinado sobre la investigación que se llevó a cabo del incidente entre Verstappen y Leclerc: "No es la misma situación que en Canadá con Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, donde Vettel bloqueó su trayectoria. Si lo de Max es penalización, será imposible que puedan competir", ha analizado.

Mientras su compañero vencía, Pierre Gasly sufría y terminaba en séptima posición, doblado. Yamamoto le ha dado un voto de confianza: "Siempre le voy a apoyar. No me gusta verle en esa situación, pero espero y confío en que dará lo mejor de él para sobreponerse”, ha afirmado Yamamoto.

La victoria en el pasado Gran Premio de Austria fue la primera victoria de un motor Honda desde su regreso al Gran Circo en 2015. Tras tres temporadas difíciles y convulsas en McLaren, dieron el paso a Toro Rosso. Esta temporada han apostado también por Red Bull, que rompía su relación con Renault tras una década juntos.

En Honda y Red Bull esperan que esta victoria no sea la última. Según declaraciones de Helmut Marko, pensar en cinco victorias esta temporada no sería descabellado visto el ritmo mostrado en Austria.

Honda
Red Bull
Max Verstappen
31 comentarios
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HONDA GP
03 Jul 2019 - 20:21
#11
#10 @#9 Cyber, la retransmisión del 'mode 11' lo mostraron en la vuelta 59 de la carrera, y sabiendo qu ... Ver comentario
Max salio mal y estuvo empujando desde el principio, su primera vuelta rápida la hizo en la vuelta 35...si no fue con el mode 11 seria con el 10...Puede que el Ferrari sea el mas potente pero también es el mas tragon…..Honda esta mas cerca de Mercedes en carrera y el ultimo es Renault, este ultimo es muy fuerte, a una vuelta en clasificación......Eso ya son escusas, decir que tenia 10 vueltas menos los neumaticos….si entras antes es para tener ventaja...si no consigues distanciarte, ya no problema de Max....Si Max doblo a los McLaren en Austria, (para mi fue los mas bonito de la carrera, hacer con el motor Honda)...No esperes que dos semanas mas tarde, en un circuito de eficiencia aereodinamica y potencia , McLaren va a estar cerca de RBH por la cara
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F1AntiAntisF1
03 Jul 2019 - 19:43
#10
#9 @#5 Si McLaren queda cerca de RBH en UK ya sabremos la realidad de la victoria de Max...Si la spec 3 ... Ver comentario
Cyber, la retransmisión del "mode 11" lo mostraron en la vuelta 59 de la carrera, y sabiendo que suelen mostrarlas con un par de minutos máximo de retraso, pon que se lo dijeron en la 57... Fueron 13-14 vueltas con ese mapa motor, no 40... El resto, un gran ritmo del coche (conjunto chasis-motor) y de Max además del beneficio de los neumáticos 10 vueltas más frescas que los rivales, algo que también vimos con Sainz en su remontada hasta la 8ª posición... Si McLaren se acerca o no al RedBull de Verstappen en Silverstone habrá mil factores para analizar, aunque ya conocemos la tuya por si sucede eso, que es casi imposible pero bueno...
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HONDA GP
03 Jul 2019 - 19:32
#9
#5 @#3 Creo que pusieron el 'mode 11' por el fallo del sensor pero esa configuración es el mapa motor ... Ver comentario
Si McLaren queda cerca de RBH en UK ya sabremos la realidad de la victoria de Max...Si la spec 3 es capaz de dar 40 vuelta a todo tren y haciendo vueltas rapidas una tras otra, con gomas duras...No quiero saber que será capaz la spec 4....jajaja
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F1AntiAntisF1
03 Jul 2019 - 19:32
#8
#7 @#5 Vamos a ver hace 3 años ni 2 minutos duraba el mode 11 que reventaban , pero ahora han avanzado ... Ver comentario
A lo mejor era simplemente un mapa de mayor potencia, o era uno de máxima potencia... Si es el primer caso no debería haber problemas en futuros GP, se le exigió un poco de más al motor que en condiciones normales durante poco más de 10 vueltas y ya, pero si es el segundo caso no sé yo eh... Aun así una pasada el rendimiento de Max y de su coche con ese mapa motor, 0,5 segundos más rápido que Leclerc de media desde que le dijeron el cambio de configuración hasta que le cazó...
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CoronelMustang
03 Jul 2019 - 19:09
#7
#5 @#3 Creo que pusieron el 'mode 11' por el fallo del sensor pero esa configuración es el mapa motor ... Ver comentario
Vamos a ver hace 3 años ni 2 minutos duraba el mode 11 que reventaban , pero ahora han avanzado mucho en fiabilidad
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CoronelMustang
03 Jul 2019 - 19:06
#6
#1 Como se notan los billetes, cuando ganaban con Renault no señalaban el Rombo si no que lo ninguneab ... Ver comentario
Eso después del 2016 cuando Renault cambio de directiva se puso botón , se corto solo con su equipo y dejo de apoyar a Redbull , la relación no era como con Honda ahora
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F1AntiAntisF1
03 Jul 2019 - 18:55
#5
#3 @#2 Sin acritud (me alegro de verdad por Honda, se me atraganta más por los jefazos de RB), ¿el mo ... Ver comentario
Creo que pusieron el "mode 11" por el fallo del sensor pero esa configuración es el mapa motor que más exprime a la UP ... Como dice Cyber en el
#4 
#3 @#2 Sin acritud (me alegro de verdad por Honda, se me atraganta más por los jefazos de RB), ¿el mo ... Ver comentario
Honda dijo que puso la UP al límite.. No se si en UK tendremos la primera barbacoa de la tempo ... Ver comentario
tal vez traiga repercusiones para la próxima carrera o futuras pero no hay mal que por bien no venga, pueden tener un 0 con Max en Silverstone por fiabilidad que ahí está el colofón de la victoria...
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HONDA GP
03 Jul 2019 - 18:37
#4
#3 @#2 Sin acritud (me alegro de verdad por Honda, se me atraganta más por los jefazos de RB), ¿el mo ... Ver comentario
Honda dijo que puso la UP al límite.. No se si en UK tendremos la primera barbacoa de la temporada.. Pero se pasaron dos pueblos..No hacía falta hacer la vuelta rapida en la última vuelta y con gomas duras
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CrystalHelmet
03 Jul 2019 - 18:18
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#2 @#1 Como se nota tu paranoia...Honda no paga nada y encima sale beneficiado de RB...Nadie le dijo ... Ver comentario
Sin acritud (me alegro de verdad por Honda, se me atraganta más por los jefazos de RB), ¿el mode 11 no era para deshabilitar un sensor que estaba fallando? Es lo que he leído por ahí, así que cuando os leo destacando esto como si fuera un party mode para la UP me parece muy cómico. Así que si alguien puede sacarme dudas, genial: mode 11 "party mode" o "deshabilita un sensor que está fallando"?
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HONDA GP
03 Jul 2019 - 18:02
#2
#1 Como se notan los billetes, cuando ganaban con Renault no señalaban el Rombo si no que lo ninguneab ... Ver comentario
Como se nota tu paranoia...Honda no paga nada y encima sale beneficiado de RB...Nadie le dijo a Max que señalará el logo de Honda, le salió de dentro..Max sabe que está victoria, también es gracias a Honda...mode 11, y a por todas
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F1SPAIN
03 Jul 2019 - 17:17
#1

Como se notan los billetes, cuando ganaban con Renault no señalaban el Rombo si no que lo ninguneaban, a parte de mencionarlo en el equipo como TAG-Heuer... debería señalar a Newey sin el Redbull y Honda estarían peleando con Williams, anda mira como TrollHelmut decía... que objetividad la de este equipo...

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