Hamilton ve Austria difícil: "Con la velocidad en recta del Red Bull..."

El Red Bull Ring de 4,3 Km, se gira a una velocidad promedio de 240 Km/h las 71 vueltas el día de la carrera; por ello, es un circuito de motor, pero la gran ventaja que tiene los Energéticos son:
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1.- El TTU del uso de la MGU-K (33 seg) representa el 50% el tiempo de la vuelta y Red Bull se defenderá mejor de Mercedes en los cinco (5) Tramos Rápidos (4 Rectas y 1 Sinuoso).
2.- El 50% de las curvas se pasan a 6ta velocidad, el otro 20% de ellas en 4ta marcha y solo una curva (C3) se transita a 85 Km/h.
3.- La Eficiencia Aerodinámica del RB16B y la velocidad punta que desarrolla en las rectas es vital en la defensa en la 3 Zonas DRS.
4.- El V6 TH Honda tiene mejor rendimiento por encima de los 700 metros SNM, en comparación con la UM Mercedes, visto los antecedentes de los GP de Austria y México 2018 y 2019.
5.- El RB16B tendrá un mejor desempeño en el paso de las 5 curvas después de una gran desaceleración y a la salida de ellas por l excelente tracción.
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Por lo descrito, Hamilton tiene razón en decirlo; por que, ha vivido la fortaleza de los coches Red Bull de Max y Pérez.

La gente de Mercedes está un poco nerviosa y no saben que inventar. Pregúntenle a Gasly si era más rápido en recta que los Mc Laren o a Tsunoda que no pudo contener a Russell. Era visible que los Red Bull iban más descargados y sacrificaban agarre en el paso por curva pero eran más veloces en recta

No es de extrañar que lo vea difícil con el cochazo que tiene RB como mucho se colará delante del escudero de RB si Mercedes no la vuelve a cagar con la estrategia

Que llorón es, va de víctima cuando ayer tenía mejor coche. Que le quite ala ya verás como corre en recta. El Sir ya no domina a placer y para que quede claro, es por que no le dan el cohete de siempre.

Mercedes debería estar tranquilo, Red Bull es el que tiene la lucha contra el reloj por tener un motor 2022 este año y el que más ventaja tiene.

Están perdiendo 3 décimas en recta porque RB está descargando más ala que ellos y pierden en sectores revirados, que hay que contarlo todo Lewis...
Ya se vió en la primera mitad de carrera con HAM y BOT pegados a VER durante 20 vueltas que en ritmo de carrera están prácticamente a la par.

Tanto que se burlaban de Honda en F1 y ahora se puede decir que tienen el mejor motor de la categoría. Honda ya domina la tecnología hibrida