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POR EL MOMENTO NO ESTÁ PREOCUPADO POR EL MUNDIAL

Hamilton no comprende el porqué de su bajo rendimiento en Sochi

Finalizó a 36 segundos de Valtteri Bottas y no pudo pelear con los Ferrari

Homenajeó a Ayrton Senna en sus redes sociales en el aniversario de su fallecimiento

Wolff cree que es "algo entre el coche, neumáticos y el piloto"

AmpliarHamilton no comprende el por qué de su bajo rendimiento en Sochi - SoyMotorHamilton no comprende el por qué de su bajo rendimiento en Sochi

Lewis Hamilton confirma que tiene mucho trabajo por hacer en estas dos próximas semanas de cara a entender qué le sucedió en Sochi, donde diferentes problemas le dejaron fuera del ritmo. Es difícil recordar a un Hamilton tan lejos de su compañero de equipo, y eso es algo que agrava la situación. Si bien los problemas de motor y sobrecalentamiento fueron evidentes –le forzaron a apagar un cilindro en su motor–, también es cierto que en ningún momento pudo luchar con los Ferrari o con Bottas, del que acabó a más de 36 segundos.

Ante esta situación, comentaba la necesidad que tenía de llevar a cabo un profundo estudio durante las próximas jornadas que le ayuden a entender qué pasó y por qué estuvo tan retrasado con respecto a la cabeza

"No lo podría explicar ahora mismo, pero trabajaré esta semana para entenderlo. Tengo algunas teorías sobre cómo me sentí en carrera y clasificación, pero tengo que hacer mucho trabajo para entenderlo bien", comentó en declaraciones recogidas por Autosport.

"Desde la vuelta cinco en adelante tuve que frenar y mantenerme en esa posición, hubo muchos ajustes en el motor y tuve que apagar un cilindro por las temperaturas, así que iba a ser cuarto desde muy pronto en la carrera. Fui lento desde el sábado, así que eso no cambió mucho. Creo que podría haber conseguido esos tiempos pero probablemente no hubiera mantenido la distancia durante mucho tiempo por la configuración que tenía. Perdí siete décimas, quizá un segundo por vuelta con la disminución de la temperatura", afirmó.

Pese a quedar en cuarto lugar y ceder seis puntos con Vettel tenía claro que esto ahora mismo es secundario, pues sus opciones en las próximas carreras pasaran por entender lo que sucedió en este fin de semana:

"No pienso en el campeonato ahora, no es importante, necesitamos entender dónde estaba la velocidad este fin de semana, qué fue mal con la configuración y volver fuerte en Barcelona. Hay un largo camino que realizar, estoy todavía segundo en el campeonato, así que no es el fin del mundo, pero obviamente necesito recuperar el ritmo que tuve", dijo el británico.

 

TOTO WOLFF CREE QUE ES ALGO ENTRE "COCHE, NEUMÁTICOS Y PILOTO"

Por su parte, Toto Wolff señaló que no entendía bien por qué se había dado esta situación, ya que hubo algunos factores que determinaron que Hamilton estuviera tan retrasado en comparación con su compañero.

"En algún lugar debe haber un cruce erróneo, en la manera en la que trabajaron los neumáticos. Has visto entre los equipos que fueron o muy bien o muy mal, como Red Bull, por ejemplo, la semana pasada fueron muy bien en Baréin con el superblando y cuando pusieron el neumático más duro desaparecieron. Fuimos extremadamente competitivos al comienzo de la carrera con el coche de Valtteri pero no demasiado con el superblando. Lo que pasó con Hamilton lo tenemos que estudiar, no sirve especular, conoce el circuito, ha ganado dos veces y tiene un récord de victorias, así que es algo entre el coche, neumáticos y el piloto", comentó en jefe de equipo de Mercedes en declaraciones recogidas por el portal Crash.net.

 

HOMENAJE DE HAMILTON A AYRTON SENNA

El tricampeón mundial también ha querido recordar el fallecimiento de Ayrton Senna, colocando una imagen del piloto brasileño en sus redes sociales y uniéndose a los múltiples homenajes que el mundo del motor hoy brinda a una de sus grandes estrellas en el vigesimotercer aniversario de su muerte.

 

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31 comentarios
Imagen de F1_Team

[#31 CaNNaBiC] Ya, se lo pasó tan en grande que hasta la temperatura de su MB subía... Pues Bottas se iría de fiesta estos "gepes" pasados...

#29 hay que abstenerse sexualmente antes de las carreras.. como los toreros vamos... está demostrado.. cómo te levantas tras una noche de pasión??? ni punto de comparación con la abstención, buen dormir y nada de alcohol o drogas...

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Imagen de CaNNaBiC

[#29 F1_Team] hay que abstenerse sexualmente antes de las carreras.. como los toreros vamos... está demostrado.. cómo te levantas tras una noche de pasión??? ni punto de comparación con la abstención, buen dormir y nada de alcohol o drogas...

Vosotros creéis qué Hamilton esta "muerto" por dos Carreras que le salen "regular"?...
Hamilton en este GP reportó montón de problemas, sobre todo de temperatura y fallas de potencia.
Mercedes ahora va tirando al limite, ya no se guardan nada, de ahí que los problemas empiecen a aparecer, hace un par de "Gepes" el que sufrió de lo lindo fue Bottas, y algunos ya lo crucificaron, y resulta que hace un GP perfecto. Tiempo al tiempo.

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Imagen de CaNNaBiC

Déjate de fiestecitas y lo entenderás... Bottas está FOCUS y tú, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de F1_Team

Vosotros creéis qué Hamilton esta "muerto" por dos Carreras que le salen "regular"?...
Hamilton en este GP reportó montón de problemas, sobre todo de temperatura y fallas de potencia.
Mercedes ahora va tirando al limite, ya no se guardan nada, de ahí que los problemas empiecen a aparecer, hace un par de "Gepes" el que sufrió de lo lindo fue Bottas, y algunos ya lo crucificaron, y resulta que hace un GP perfecto. Tiempo al tiempo.

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Imagen de RIA556

Definitivamente la Eliminación de "Ayudas Electrónicas" y el "Control de Altura (Tercer Muelle)" ha afectado la gestión sobre los neumáticos y la sensación de volanteo, en el paso por curvas rápidas o muy lentas, es de difícil manejo. Oh, será que NO estaba preparado Física y Mentalmente, para ir más allá de los límites.

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Imagen de tosalet

[#1 Mend] lo que a pasado es que a merche le an quitado la suspension magica y ilegal y en 2018 le quitaran el boton magico que es ilegal al usar el aceite como combustible

Este año Pirelli cambio el compuesto de sus neumaticos ¿adivinen a quien beneficio ? .
No es normal lo que esta sucediendo en Mercedes que han pasado de tener el mejor coche a ser el segundo equipo en beneficio de los Ferrari .
Aunque hay que reconocer que Hamilton este fin de semana se desdibujo del mapa .

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Imagen de tarso marques

[#24 Sin licencia] bueno ok , que lo pase lindo !!!

Me iré por aburrimiento. Ya le he echado el ojo a otra web latinoamericana de deportes de motor en la que hacen bastantes análisis técnicos y en la que, a diferencia de esta, ni publican noticias de prensa amarilla para crear polémica barata, ni dejan hacer comentarios en las noticias, por lo que no hay usuarios tóxicos a los que sufrir.
Aquí os quedáis en este estercolero de anti-Alonsos, anti-Vettels y anti-Hamiltons.

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Imagen de tarso marques

[#23 Richter] le recuerdo que estoy aquí + o - desde fines de 2014 con 3 nicks distintos (creo) y no volví mas a la "otra" pagina , entonces no entiendo su comentario ¿?¿?

#21 yo no he dicho que mend no era un refugiado, sino que "que hablas de refugiados". a lo otro era que sin licencia estaba citando los ultimos mensajes de mend.

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Imagen de Sin licencia

Me iré por aburrimiento. Ya le he echado el ojo a otra web latinoamericana de deportes de motor en la que hacen bastantes análisis técnicos y en la que, a diferencia de esta, ni publican noticias de prensa amarilla para crear polémica barata, ni dejan hacer comentarios en las noticias, por lo que no hay usuarios tóxicos a los que sufrir.
Aquí os quedáis en este estercolero de anti-Alonsos, anti-Vettels y anti-Hamiltons.

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Imagen de Richter

[#21 tarso marques] yo no he dicho que mend no era un refugiado, sino que "que hablas de refugiados". a lo otro era que sin licencia estaba citando los ultimos mensajes de mend.

#20 yo no dije que mend fuera un "refugiado", dije que esto esta peor desde ....y si se va estará peor ....que tiene de mal mi comentario ?

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