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Ferrari tiene mejor motor que Mercedes, advierte Toto Wolff

El jefe de Mercedes confirma la superioridad de Ferrari con su V6 Turbo

Sitúa a Mercedes como el segundo mejor motor, seguido de Renault y Honda

AmpliarSebastian Vettel en Azerbaiyán - SoyMotorSebastian Vettel en Azerbaiyán

El motor Ferrari es más competitivo que el Mercedes, según ha reconocido en las últimas horas Toto Wolff, el responsable de las flechas de plata,

Sebastian Vettel consiguió ayer sábado su tercera Pole Position consecutiva de la temporada, todo un hito que la Scuderia no protagonizaba desde el curso 2008.

Wolff admite que los resultados de Ferrari no son casualidad, sino que son fruto de la competitividad de su SF71H. También de su unidad de potencia, cuyo rendimiento no sólo ha anulado el déficit histórico con Mercedes, sino que ha revertido la situación.

"En nuestros análisis, Ferrari tiene una ligera ventaja sobre nosotros y está delante por poco. Luego estamos nosotros, después Renault y Honda", explica el austríaco, que basa sus afirmaciones en los datos de GPS de que disponen todos los equipos. Habla en declaraciones a ESPN.

Wolff no quiere reducir el éxito de Mercedes a su V6 Turbo. “El motor es un factor importante en Bakú, pero también hay un sector de 40 segundos. Es una combinación de motor y agarre mecánico, no tanto de agarre aerodinámico a alta velocidad".

Las declaraciones de Toto sobre el motor de Maranello coinciden con las que Lewis Hamilton pronunció hace unas semanas. El británico advirtió de que Ferrari había dado un paso adelante desde Australia y que ahora eran capaces de forzar el propulsor al más puro estilo Mercedes.

"Queremos ganar a Ferrari y eso es cada vez más difícil porque cada vez son más rápidos", dijo después de la clasificación de China.

"En las últimas carreras han ganado potencia. No sabría decir por qué estamos tan lejos, pero ahora Ferrari llega a la Q3 y fuerza el motor. Por ahora no podemos igualarles".

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13 comentarios
Imagen de Diablo

#12 precisamente compañero, es lo que fundamentalmente tengo en cuenta.....

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Imagen de Tifosi

#2 Más o menos, Diablo. Yo creo que el mejor hacer en lo aerodinámico es un factor importante de velocidad en recta. Habría que comparar el drag de ambos o al menos tenerlo en cuenta

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Imagen de Tifosi

#3 Que rabietas tenemos. No sé cómo alguien con la foto de Gilles puede hablar tan mal de la scudería

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Imagen de diego77

#4 En Australia y China por rendimiento tendría que haber ganado Mercedes, Hamilton en una y Bottas en la otra.
..
En Barein gano Ferrari por apenas 7 décimas y hoy tendría que haber ganado Ferrari de no ser por los safety car.
..
No veo como llegan a la conclusión de que Ferrari este por encima de Mercedes. Yo creo que esta parejo aunque Mercedes esta apenitas por encima. Donde si esta por delante Ferrari, al menos hasta acá, es en clasificación.

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Imagen de EpsylonRad

No cabe duda que Ferrari tiene el mejor paquete en cuanto a coche y motor. Se vio desde el primer momento.
Mejor interpretación del reglamento en cuanto a quema de aceite??
Es una suposición...

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Imagen de Diablo

#4 ...yo tampoco entiendo la razón que les impide admitir que tienen un gran motor, acaso no es parte fundamental del auto hoy día!?!???......O algunos fanáticos lo consideran un pecado???.....Bravo por la Scuderia qué entendió como funciona la F1 en la era híbrida,.....

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Imagen de Juanox

genial, forza ferrari!

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Imagen de jcvl22

Sigo insistiendo la verdadera diferencia esta en que los Ferrari pueden poner en temperatura mas rápido los neumáticos, su ventana de trabajo es mas amplia que la de los Mercedes... Allí esta la diferencia de resto están muy parejos inclusive diría que Mercedes aun un poco por encima, pero en mi humilde opinión la diferencia la están haciendo los neumáticos

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Imagen de Nagashizzar

#4 Aquí hablan de mejor Motor, no mejor coche...de momento el SF71H parece mejor que el Mercedes en conjunto, veremos si la tónica sigue así, que ojalá siga igual. Pero la UP de Merche sigue siendo mejor, eso si ya no es insultantemente superior, tiene el plus de la recuperación y consumo y veremos en unos cuantos GPs el tema fiabilidad porque se supone que Ferrari penalizará montando un 4o motor, que ya me parece bien.

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Imagen de ZackTH

Sigo sin entender porque a los fans de Ferrari les cuesta tanto reconocer que tienen mejor coche, en Italia han hecho un gran trabajo y no pasa nada por reconocerlo, después el campeonato de ganará o no, pero debería ser un orgullo tener el mejor coche

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