F1

A POR LA VICTORIA

Ferrari en el GP de Singapur F1 2018: Previo

Vettel: "Singapur es una de las carreras más difíciles del año"
Räikkönen: "En Monza supe la decisión, intentaré terminar en lo más alto"
vettel_raikkonen_italia_2018_soy_motor.jpg
21
13 Sep 2018 - 17:32

Ferrari quiere resarcirse de la decepcionante actuación en el Gran Premio de Italia, delante de sus más fieles aficionados. La escudería de Maranello llega a Singapur, uno de los circuitos donde mejor ha rendido en los últimos años, con el objetivo de volver a la senda del triunfo. Kimi Räikkönen quiere finalizar su última temporada de rojo a las mil maravillas, mientras Sebastian Vettel espera recortar la brecha con Lewis Hamilton en el campeonato.

 

Sebastian Vettel (2º en el Mundial):

"Es diferente a cualquier otra carrera en Asia, también porque nos mantenemos en el horario y los ritmos europeos y es una de las carreras más difíciles del año, tanto mental como físicamente. El clima es caluroso y húmedo, y es importante que llegar bien descansado. Es uno de esos Grandes Premios en los que sientes que nunca estás preparado, pero luego no puedes esperar a que comience el fin de semana y saboreas el desafío".

"Es un gran cambio –Leclerc por Räikkönen–, obviamente, pero estoy más centrado en la próxima carrera que en el próximo año. Veo que hay una gran oportunidad para Charles y estoy feliz por eso, pero por otro lado, es un poco triste ver a Kimi irse, porque nos llevamos bien, aunque somos diferentes. Habiendo dicho esto, no creo que cambie nuestra perspectiva hasta el final del año; nos respetamos mucho y mantendremos la concentración en el campeonato".

 

Kimi Räikkönen (3º en el Mundial):

"En Monza supe la decisión. Desde ahora hasta el final de la temporada, intentaremos terminar en lo más alto, y por supuesto, esto no significa que los demás no intentarán hacer lo mismo. Muchas cosas están fuera de nuestras manos, sólo podemos hacer nuestro mejor esfuerzo y sumar tantos puntos como podamos; al final veremos si es suficiente. Obviamente, sólo puedo conducir un coche para ayudar al equipo en la lucha por el campeonato".

"Siempre se habla mucho, hay muchas cosas que pueden ser útiles. Siempre es fácil decir 'esto y esto sucederá', pero es fácil en teoría, mientras que en la práctica siempre es difícil hacerlo bien de cualquier manera. Entonces veremos qué sucede en las próximas carreras, pero trabajamos para el mismo equipo y, por supuesto, conocemos las reglas. Al final es bastante simple".

21 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
13 Sep 2018 - 17:43
Comment

imagino abandonos de hamilton y vettel, y al final de año kimi campeón

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00