F1

AL HABLA mattia BINOTTO

Ferrari aclara el puesto de Leclerc: "Daremos prioridad a Vettel"

Mattia Binotto, jefe del equipo, cree que es normal que el alemán tenga más privilegios
La pintura mate, un cambio que reduce el peso del nuevo SF90 para 2019
vettel_leclerc_elkann_presentacion_sf90_soymotor.jpg
193
15 Feb 2019 - 19:27

Mattia Binotto, nuevo jefe de equipo de Ferrari, ha manifestado que la prioridad de la Scuderia esta temporada es que Sebastian Vettel pelee por el Campeonato. El italiano ha comentado que es normal que Charles Leclerc tenga menos privilegios a principios de año.

A pesar de haber brillado en la campaña 2018, el ingeniero italiano ha confirmado que el joven monegasco no tendrá una posición igual a la que lo hará el tetracampeón del mundo. Binotto ha añadido que el objetivo es que la Scuderia gane después de 11 años de sequía en su palmarés.

"Creo que es normal, especialmente, al inicio de la temporada. Si hay situaciones concretas, nuestra prioridad será Sebastian", ha declarado en la presentación del nuevo Ferrari SF90. "Es nuestro aspirante al Campeonato. No hay prejuicios, la máxima prioridad es que Ferrari vuelva a ganar", ha añadido según declaraciones que recoge el portal estadounidense Motorsport.com.

A pesar de estas palabras, Binotto ha opinado que la presencia de Leclerc no pasará desapercbibida en el equipo de Maranello. Ha alabado el talento del expiloto de Sauber y ha recordado que aún tiene mucho que aprender.

"Sebastian no tiene nada que demostrar, es nuestro referente. Charles aún tiene que aprender, como ha comentado él mismo, pero conocemos su talento. Espero tener que lidiar el problema de que ambos tengas que luchar por posiciones altas de la parrilla. Tener una pareja de pilotos tan competitiva no es un problema, es una oportunidad", ha comentado Binotto.

Por su parte, Leclerc ha manifestado en la presentación del nuevo SF90, que no piensa en ganar el Campeonato a corto plazo. Quiere aprender de su nuevo compañero de equipo y trabajar duro.

"No pienso en el Campeonato. Tengo mucho que hacer ahora mismo y tendré una buena referencia gracias a Sebastian. Después, veremos qué pasa", ha declarado.

 

LA NUEVA PINTURA MATE, UNA CUESTIÓN TÉCNICA Y NO DECORATIVA

Mattia Binotto, ha explicado que el radical cambio del rojo brillante al mate en el diseño del monoplaza de la Scuderia, se debe a una reducción de peso del coche. El italiano ha añadido que han buscado exprimir todos los aspectos en la fábrica.

"La razón no es estética, es puramente técnica. Eliminar el brillante nos quita unos cuántos gramos de encima. No parece mucho, pero si exprimes todo al máximo, esto tendrá un efecto positivo", ha reconocido Binotto.

Por otra parte, el exdirector técnico del equipo de 'Il Cavallino Rampante', ha comentado que todas las piezas del nuevo coche son renovadas. Sin embargo, el concepto es una evolución de la temporada pasada.

"Está claro que hemos buscado exprimir todos los detalles. Creo que no hay ninguna pieza que sea igual al coche de 2018Queremos ir más allá de los límites ya explorados anteriormente. Esto se acerca mucho a los detalles naturales del monoplaza", ha concluido.

193 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
16 Feb 2019 - 22:06
Comment
#160 @#151 Ya claro y tu estabas en ese despacho y lo recuerdas todo.Las tonterias que hay que leer. Dis ... Ver comentario
Hombre, si estuvo o no en los despachos no lo se, pero si te puedo asegurar que eso se publicó en diversos medios, así que disimula tu un poco tu fanatismo exagerado, y se un poco más realista.... o solo hay que creer lo que publica marca, As, 20 minutos??? y los medios internacionales nos mienten?? Venga hombre....
16 Feb 2019 - 21:46
Comment
#151 @#139 yo si que acuerdo lo que pasó en 2007, el febrero del 2007 de MCL era muy similar al 2019 de ... Ver comentario
Ya claro y tu estabas en ese despacho y lo recuerdas todo.Las tonterias que hay que leer. Disimula un poco tu antialonsismo y deja de decir sandeces.
Default user picture
16 Feb 2019 - 21:17
Comment
#142 Jamás ninguna escudería declaró a Fernando primer piloto antes de medirse con sus compañeros per ... Ver comentario
Vamos, que los que se publicó entonces de Alonso como piloto #1 en Ferrari era falso, así como su veto a Hamilton al principio y posteriormente a Vettel; eso si, lo de que Vettel tiene por contrato lo de #1 nos lo hemos de creer.... venga ya, cuenta otro cuento...
#144 Ferrari echó a Kimi porque era descarado dejando pasar a Vettel por multi-21 y se buscaron un novat ... Ver comentario
Lo tuyo es digno de estudio, claro claro, por eso en Austria, por ejemplo, Kimi termina 2 y Vettel 3, o en Alemania, tardan como 12 vueltas en dar la orden a Kimi de dejar pasar a Vettel.... tu ves las carreras o simplemente ves coches dando vueltas a un circuito en la pantalla de la tv?
Default user picture
16 Feb 2019 - 21:10
Comment
#141 G.P. Australia (18-03-07): La estrategia de paradas en boxes es favorable a Lewis Hamilton en perjui ... Ver comentario
#145 El anterior mensaje es que me lo ponéis a huevo... Y este va cosecha propia, el objetivo era hacer ... Ver comentario
Ya te lo puse una vez, pero en vista de que no aprendes, te lo repito de nuevo:Perdona, pero lo "me lo pones a huevo", eso es lo que te digo, se un poco más inteligente y no te conformes con un corta y pega de un texto, que originalmente no lo firma nadie, y se publica en 20 minutos (por cierto, además un artículo que se publica con el bloqueo a comentarios), y con el añadido de recoger firmas a favor de Alonso; luego, te recomiendo repases la temporada y leas a otros medios sobre lo sucedido en ese año, no te quedes solo con lo que opinaban en Marca, 20minutos y otros medios nacionales, la verdad no está en lo que esos medios contaban, y tampoco en lo que los de allí contaban, pero una mezcla de todo da un sentido más real de la situación... Por cierto, te adjunto el artículo original del cual tu haces el copia y pega.... se un poco original, si hubieses visto o seguido la temporada verías que ese mismo artículo comete unos cuantos errores en lo publicado, y otros se basa en suposiciones, siempre favorables a un piloto.... https://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-fia-mundial-288844/0/ PD: repasa la temporada, y no te quedes solo con lo que dicen los que te interesan.... En Australia, por ejemplo, si no paran en el 2 pit stop a Hamilton cuando lo paran y lo tienen 2 seg más que a Alonso, Hamilton queda por delante de Alonso....
16 Feb 2019 - 20:49
Comment
#150 aquí nuevamente entramos en la vieja discusión que involucra a los pilotos top con alonso , con so ... Ver comentario
concuerdo
16 Feb 2019 - 20:48
Comment
#145 El anterior mensaje es que me lo ponéis a huevo... Y este va cosecha propia, el objetivo era hacer ... Ver comentario
madre mia, nueva fábula, García Márquez se queda corto ante esta nueva historia.
Default user picture
16 Feb 2019 - 20:02
Comment
#145 El anterior mensaje es que me lo ponéis a huevo... Y este va cosecha propia, el objetivo era hacer ... Ver comentario
jajajajajajajajaja. Ya esa teoría conspiranoica es nueva. Nunca la.había leído ni escuchado. Así que para que fuera el negro más joven de la historia campeón de f1 contrataron a Aló para mantenerlo controlado. Con los años la fábula se agiganta y se escriben nuevos capítulos totalmente ridículos. Pero es que no tienen vergüenza. El mismo Aló dijo en 2015 cuando volvio a mclaren con Ron Dennis que los problemas no habían sido tan graves anteriormente, pero sus fans siguen inventando e inventando.
16 Feb 2019 - 20:01
Comment

Ferrari a hecho muy bien en poner a Vettel como n°1 dando todo el apoyo a él, después de la temporada 2018, la cantidad de fallos y nerviosismo es una gran ayuda para Vettel y quitarle presión.

16 Feb 2019 - 19:55
Comment
#141 G.P. Australia (18-03-07): La estrategia de paradas en boxes es favorable a Lewis Hamilton en perjui ... Ver comentario
totalmente falso, solo hace falta leer Australia para darte cuenta que mientes. El cambio de posición lo hacen parando a Lewis primero para dejar a Fernando ganarle la posición, osea que la parada en boxes fue para favorecer al español, no al inglés, y no leí más por qué si empiezas mintiendo desde el principio ya se de qué va el resto del libro que te posteaste. Lo que hizo MCL en Australia era lógico, apenas era la primera carrera y favorecen a quien sobre el papel era el piloto más fuerte del equipo. Pasado varios GP y como piloto 2 Lewis demostró que se equivocaron.
Default user picture
16 Feb 2019 - 19:52
Comment
#130 @#121 ...no es un insulto, es tu realidad. El hecho de que supongas que para utilizar el término 'l ... Ver comentario
jejeje. Mi suposición es que tu lo buscas por ahí. No se si llegas a comprenderlo.
16 Feb 2019 - 19:47
Comment
#139 @#133 Igualmente resulta curioso que los que excusan a Vettel.en 2014 no se acuerdan de todo lo.que ... Ver comentario
yo si que acuerdo lo que pasó en 2007, el febrero del 2007 de MCL era muy similar al 2019 de Ferrari, toda la esperanza estaba puesta en Alonso y a Fernando lo esperaron hasta Mónaco. Leclerc debe crear una situación similar a la que creo Lewis en 2007 cómo para tenerlo en cuenta en serio como posible aspirante al título. yo si Recuerdo toda la temporada y no solo desde Hungría también recuerdo que Alonso pegó primero y encima amenazo en los despachos de MCL con la filtración de los emails, allí se torció todo para él y MCL cambia de caballo ganador, pero desde Australia hasta Mónaco todo era apoyo total para Fernando. Después de mitad de temporada Alonso era más un problema para el equipo con la única intención de dañarlo todo.
16 Feb 2019 - 17:24
Comment

aquí nuevamente entramos en la vieja discusión que involucra a los pilotos top con alonso , con solo mirar que tanto vettel como hamilton están en los mejores equipo sin llevar un esponsor millonario , ya eso los separa de plano ...guste o no , es un hecho , discutir un hecho me parece too much ...saludos

16 Feb 2019 - 15:59
Comment
#140 y si, lewis en australia 2007 se merienda al jubilado en la salida, se pone segundo, con ritmo sufic ... Ver comentario
Eso supera lo de Adan y Eva jejeje
16 Feb 2019 - 15:52
Comment

Lo habláis de fanatismo...
Pues claro que soy fanático de Fernando Alonso !!!!!
Cómo no voy a serlo, sí como piloto no hay nadie que lo iguale.Porque con todo lo que te he puesto ahí como te dije empataron a puntos solo desempata van a segundos o terceros puestos no recuerdo pero cuando tuvo un Renault para pelear con el campeonato lo gano al siguiente año repitió peleándose con el grande en McLaren pasó lo que pasó y en Ferrari peleo el campeonato 3 años en la última carrera y luego ha demostrado lo que ha demostrado con las cafeteras que le han dado y cuando ha tenido coche para ganar le Mans no ha fallado cuando le han dado un Cadillac para ganar no ha fallado y siempre poniendo el coche donde lo merecía por todo eso soy fanático de Fernando Alonso el asturiano el guaje.
Fernando Alonso txapeldun !!!!
y cada vez que se monta en un cacharro con cuatro ruedas y un volante queda delante !!!

Default user picture
16 Feb 2019 - 15:52
Comment
#140 y si, lewis en australia 2007 se merienda al jubilado en la salida, se pone segundo, con ritmo sufic ... Ver comentario
El jubilado no hace trompos cuando le puede la presión ;). Me alegra que den prioridad a Vettel, risas aseguradas un año más.
Default user picture
14-55
16 Feb 2019 - 15:48
Comment

jajaja, la cuenta que faltaba por abrir :) :D

16 Feb 2019 - 15:47
Comment

El anterior mensaje es que me lo ponéis a huevo...
Y este va cosecha propia, el objetivo era hacer a Luis el primer negro de la historia el más joven de la historia y el más todo de la historia en la Fórmula 1y para ello tuvieron que fichar al campeón del mundo al coco para tener al enemigo en casa controlado. Y con los años se está demostrado que el favorito de Mercedes era Luis. Incluso tal vez el amigo ron Dennis cumplía órdenes de Mercedes que en aquella época suministraba el motor y con todo eso incluso con la ayuda de la FIA Y QUIÉN SABE CUANTOS MÁS, ni así pudieron con él que empataron a todo menos a segundos puestos ...

Default user picture
14-55
16 Feb 2019 - 15:47
Comment

Ferrari echó a Kimi porque era descarado dejando pasar a Vettel por multi-21 y se buscaron un novato para ver si así Vettel le gana pero ya lo dudan y dicen que caparán al novato en favor del alemán... INCREIBLE!!!

16 Feb 2019 - 15:47
Comment
#141 G.P. Australia (18-03-07): La estrategia de paradas en boxes es favorable a Lewis Hamilton en perjui ... Ver comentario
hola, verdades como puños , como la historia de adán y eva ....saludos
Default user picture
14-55
16 Feb 2019 - 15:45
Comment

Jamás ninguna escudería declaró a Fernando primer piloto antes de medirse con sus compañeros pero le haceis caso al troll madrileño y en vez de soportar que Vettel necesita ayuda os despista con trolladas sobre Alonso

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14