F1

ASTON MARTIN

Fallows ve similitudes entre el Aston Martin actual y los orígenes de Red Bull

Fallows trabajó con Jaguar antes de que el equipo pasara a llamarse Red Bull
El director técnico de Aston Martin ve similitudes con los orígenes de Red Bull
jaguar-presentacion-2002-soymotor.jpg
24
23 Sep 2022 - 12:29

Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, asegura que ve muchas similitudes entre el Aston Martin actual y el Jaguar en el que aterrizó en el año 2002.

Jaguar fichó al ingeniero británico en 2002, mucho antes de que el equipo se convirtiera en Red Bull. Después, tras varias temporadas con Dallara, Fallows volvió a la estructura de Jaguar en 2006 cuando ya se llamaba Red Bull. Hasta 2021 ha hecho crecer al equipo y ha sido parte de los numerosos éxitos de la casa de las bebidas energéticas.

Ahora, desde hace pocos meses, forma parte de Aston Martin. Fallows defiende que le parece más atractivo ayudar a un equipo a crecer desde abajo que no seguir en una dinámica ganadora aburrida. 

"Opté por este reto porque sentía que las cosas se podían hacer de una forma diferente. No se trata de hacer las cosas a la manera de Red Bull, a la de Mercedes o a la de Ferrari. Se trata de dar con una forma mejor, la forma de Aston Martin", ha comentado Fallows en declaraciones a la web de Aston Martin.

"Si te quedas en el mismo lugar y tienes éxito, vas a seguir haciendo lo mismo y eso se vuelve algo aburrido", ha añadido.

Fallows ve muchas similitudes entre el Jaguar que se encontró en 2002 y el Aston Martin de ahora. "Una de las partes más emocionantes del viaje de Red Bull fue cuando el equipo evolucionó a partir de Jaguar. Un equipo pequeño con un presupuesto muy limitado de repente tenía más presupuesto, más recursos y más fuerza técnica en la parte de arriba de la organización", ha indicado.

"Ver al equipo crecer, ser parte de ese crecimiento y de ese éxito e incluso cometer errores en el camino y aprender de ellos fue increíblemente emocionante. Lo que está pasando en Aston Martin ahora es muy parecido a lo que ocurrió en Red Bull entonces", ha expresado Fallows para cerrar.

24 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Sep 2022 - 14:16
Comment
#3 Ya empezó la venta de humo es proporciones industriales. Se parece mucho a McLaren Honda de la e ... Ver comentario
Newey es un genio, pero no es ese gurú visionario infalible que creen los que no saben demasiado de F1. McLaren, de 2001 a 2005, no ganaron. RBR, de 2006 a 2009 y de 2014 a 2021, tampoco. Desde el 2000 hasta la actualidad, 5 títulos de marcas y 5 de pilotos.... de 22. Para ganar en F1 hace falta mucho más que un genio.
23 Sep 2022 - 13:45
Comment

Ya empezó la venta de humo es proporciones industriales.

Se parece mucho a McLaren Honda de la era hibrida, que la venta de humo llego a niveles insospechados, tratándose de comparar con el mas grande, Ayrton Senna y termino en un rotundo fracaso.

Otra gran similitud, es que McLaren en ese momento contrato Peter Prodromou, y todos pensaban que McLaren iba a igual a RedBull, nada mas lejos de la realidad.

Dan Fallows ya esta vendiendo la piel del oso antes de cazarlo... y veremos si termina en el anonimato como Peter Prodromou.

La realidad, el genio detrás de RedBulll es Adrian Newey y la genialidad no se aprende. Y un detalle a tener en cuenta, que el genio de Adrian Newey nunca vendió fruta. Sus diseños hablan en la pista.

DF en AM, es lo primero en malir sal...

Pachulara
23 Sep 2022 - 13:08
Comment

Que bien se conservan pedro y eddie. ¿Por qué Jaguar no corrio este año finalmente?

23 Sep 2022 - 12:50
Comment

Pues si el ejemplo es Jaguar mal vamos... la verdad es que si me recuerda mucho a esa escuderia y no solo por el color y por lo bonitos que eran sus coches. Ambas marcas gastaron mucha pasta y ninguna (AM hasta ahora) hicieron gran cosa

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

106
26 Abr 2024 - 12:14