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El grafismo que se estrena en Imola y cinco sorpresas más

Amazon estrena un nuevo grafismo sobre las frenadas este fin de semana
Además, a lo largo de la temporada incorporarán cinco grafismos más
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15 Abr 2021 - 12:55

La Fórmula 1 y Amazon Web Services han adelantado el nuevo grafismo que introducirán este año en las retransmisiones con el objetivo de acercar el deporte a los aficionados y que debutará en Imola. Este nuevo grafismo será uno de los seis que se presenten esta temporada.

Gracias a la colaboración de la Fórmula 1 y Amazon Web Services, el espectador ha podido conocer durante las sesiones el rendimiento de cada coche general, el rendimiento en curvas de alta y baja velocidad de un monoplaza, el desarrollo de cada coche y el rendimiento general de cada escudería a lo largo de la temporada.

Para 2021 Amazon anuncia que introducirá seis grafismos nuevos que se construirán a partir de datos a tiempo real para dar la mayor información posible al espectador durante cada retransmisión, según ha informado la web Business Wire.

El primero de estos seis nuevos grafismos se llama 'Rendimiento de frenada' y se podrá ver por primera vez este fin de semana, en Imola. Mostrará cómo el estilo de frenada de un piloto en una curva puede suponer una ventaja.

Como parte de este grafismo, se apuntará la velocidad máxima al entrar a la curva, la disminución de la velocidad en la frenada, la potencia de frenada que se usa y las fuerzas G que experimenta el piloto durante la curva. En el siguiente vídeo se explica, al detalle, este nuevo grafismo:

Más adelante, se introducirán estos cinco grafismos:

  • Explotación del coche, debut en el Gran Premio de Canadá
  • Uso de energía, debut en el Gran Premio de Gran Bretaña
  • Análisis de salida, debut en el Gran Premio de Italia
  • Rendimiento en el Pit-Lane, debut en el Gran Premio de Japón
  • Amenaza de undercut, debut en el Gran Premio de Australia

La llegada de estos seis nuevos grafismos hace que en total Amazon haya creado 18 grafismos dedicados a que el aficionado entienda mejor la acción durante los Grandes Premios.

12 comentarios
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Northern
15 Abr 2021 - 20:33
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Pues claro que sí, lo que importa es la mecánica y el coche y al piloto que le den. Eso de saber su FC en ciertos momentos o su nivel de respiración no tiene importancia y nos quedamos sin saber qué piloto tiene más temple o cuál es el más nervioso. En fin y fuera bromas, esos coches se pueden pilotar con un mando a distancia :)

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KIMI
15 Abr 2021 - 19:44
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Mola ver más datos, lo malo es que estarán super desgastados como la mayoría de los nuevos, como el de distancia entre rivales después de la parada, etc...

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15 Abr 2021 - 18:46
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Esto choca con lo que quiere liberty media. Coches más simples, mas pelea en pista, coches con tecnología más basica para enganchar al espectador y que no se pierda en tanta técnica y tecnología, y en los grafismos pones todo lo más complicado del mundo

15 Abr 2021 - 18:17
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Mi favorito es el nivel de desgaste de neumático, no lo tienen claro del todo los equipos, va a saber AWS una leche. Anda que no fallaban con el tema.

15 Abr 2021 - 15:08
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Interesante, pero falta mostrar el "Tiempo de Frenada" y la "Diferencia en Tiempo" con respecto al Otro Piloto.

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15 Abr 2021 - 14:39
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Mientras que no sean como el pronóstico de desgaste de neumáticos, que no acertaban ni una, bienvenidos sean :)

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sebastian5
15 Abr 2021 - 14:11
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Tanta tecnología y aun así no saben pronosticar el tiempo para el día siguiente

15 Abr 2021 - 13:56
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A la f1 se les puede criticar muchas cosas pero los grafismos estan muy bien, hace unos años estaban muy anticuados en este aspecto.

15 Abr 2021 - 13:34
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Tanto grafismo y en pleno 2021 siguen sin saber coordinar la telemetría en pantalla con la imagen...

15 Abr 2021 - 13:33
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Tiene que ser algo que se entienda con un solo golpe de vista, y no algo que haya que ponerse a analizarlo. A los actuales ni los miro, salvo el de diferencia de tiempos.
A finales de los 90, principio del 2000 eran super entendibles, después los cambiaron

15 Abr 2021 - 13:28
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¡Deseando verlos! Sobre todo el de "Análisis de salida", ese tiene una pintaza. A ver con qué nos sorprenden.

15 Abr 2021 - 13:16
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Sigo sin entender por que se empeñan en meter mas y mas información en pantalla. A este paso lo que ocurra en pista va a ser secundario y lo importante parecerá cuantos metros antes frena o el desgaste de los neumáticos en una puntuación sobre diez.

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