F1

TECHO PRESUPUESTARIO

Domenicali agradece a Ferrari su sacrificio por la F1

Es consciente de la cantidad de puestos de trabajo que han tenido que eliminar
Aplaude la solidaridad de la Scuderia con los equipos más pequeños
domenicali-2019-soymotor.jpg
2
28 Mayo 2020 - 15:46

Stefano Domenicali, exdirector deportivo de Ferrari, ve en la Scuderia la voluntad de sacrificarse por el bien de la Fórmula 1, después de que los de rojo hayan estado de acuerdo en reducir el techo presupuestario, aunque esto signifique que tengan que despedir a una gran parte de personal de su fábrica.

La crisis provocada por el covid-19 ha hecho más dramática la llegada del techo presupuestario a la Fórmula 1. Ayer la categoría anunció que aprobaban trabajar con un límite de 130 millones de euros por año y por equipo desde 2021. Ferrari, uno de los equipos más reticentes al principio, ha cedido.

Domenicali piensa que Ferrari ha entendido que la Fórmula 1 necesita a los equipos pequeños para seguir adelante y cree que por eso han aceptado bajar el techo presupuestario a 130 millones de euros en 2021.

"Creo que por lo que veo, ésta es exactametne la filosofía de Ferrari. No podemos olvidar que Ferrari, como Mercedes, tiene una estructura que está ahí por el motor y por el tren de potencia", ha señalado Domenicali en declaraciones a SkySports F1 Vodcast.

"Por lo que puedo entender, han llegado a un acuerdo para reducir los gastos, algo que es imperativo en este momento. Creo que el trabajo que se ha hecho, no sólo por parte de Ferrari sino de Mercedes y Red Bull es la forma correcta de hacerlo porque no hay alternativa", ha añadido Stefano.

Así, gracias a medidas como el techo presupuestario, Domenicali espera que la F1 supere esta crisis mundial.

"La situación todavía es muy compleja en ese aspecto. Realmente esperamos que todo el mundo pueda superar este año porque es crucial. Por lo que puedo ver, pienso que Liberty Media y la FIA están haciendo un trabajo impresionante para asegurar que hay una visión tras esta gran tormenta que tenemos ahora mismo en nuestro mundo", ha continuado.

Por último, el exdirector deportivo de Ferrari no se atreve a vaticinar si el cambio normativo de 2022 cambiará la jerarquía actual, lo que sí tiene claro es que el deporte necesita otras reglas.

"En mi opinión, no podemos olvidar que los ciclos en la Fórmula 1 siempre han estado ahí. Recuerdo el ciclo de Williams, de McLaren, de Lotus, Ferrari y Mercedes, es parte del juego. Lo que, desde mi punto de vista, debe estar muy claro en el futuro es que debemos centrarnos en la parte del entretenimiento, en la que los pilotos son figuras clave", ha expresado Domenicali para terminar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
29 Mayo 2020 - 13:42
Comment
#1 Todo cuadra.... ahora entiendo porqué se hicieron de un piloto barato para 2021 Ver comentario
Jajaja como buscas provocar... Lo que si concuerda es el acuerdo secreto de los motores ilegales de 2019. No hay denuncia a cambio de que Ferrari apoye el techo presupuestario (cuando siempre ha sido contrario a ello).
petruz
29 Mayo 2020 - 01:19
Comment

Todo cuadra.... ahora entiendo porqué se hicieron de un piloto barato para 2021

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14