Di Montezemolo y Dennis explican el calvario de Alonso en 2014 y 2015

Yo he dicho conformista??? Soy seguidor de Ferrari desde mucho antes de que Schumacher entrara en Manarello. Y agradezco la primera parte de Alonso en Ferrari, fue increíble, pero desde mediados del 2013, la cosa cambia por ambas partes, y se oscurece. Nunca he negado las cualidades de Alonso como piloto

Lee despacio y disfruta.

Yo no digo ni que fuese buena ni que mala decisión de nadie, digo lo que dice el artículo, y una cosa esta clara, hubo una perdida de confianza entre ambos, y eso no es bueno, y así no se podía avanzar.... Y todo se inicia en Hungría 2013, cuando Alonso declaró "Un regalo per il mio compleanno? Vorrei la macchina degli altri", en ese momento, se inicia la ruptura de confianza entre ambos...

Por cierto Rep68, parece que Alonso te tiene a ti tmb un poco obsesionado. Aparte veo que cambias el discurso de vez en cuando... te acuerdas cuando dijiste que FA era un piloto conformista?? Eso es como resume un verdadero anti el año 2010. Veo mucha falsedad en ti compañero, lo bueno es que no es algo nuevo por este sitio, ni en los ‘tifosi’ como tu. Saludos.

No estoy de acuerdo. Fue la peor decisión que se tomó, por parte de ambos. Uno perdió la oportunidad de seguir en Ferrari, uno de los mejores sino el mejor equipo de la historia (aunque Ferrari no estuviera al nivel del mejor coche de nuevo, es Ferrari, equipo de fabrica y con infinidad de recursos), y los otros se quedaron sin ese piloto que les permitió pelear dos títulos de pilotos sin tener el mejor coche con diferencia, uno de los mejores pilotos sino el mejor, ese piloto que aún teniendo castañas pelea hasta el final, piloto de mente fuerta y manos brillantes. Y para muestra de ambos errores, lo ocurrido los últimos 2-3 años de esta formula uno. Ambos se equivocaron...

Over the summer of 2014, Alonso began to push Ferrari harder and harder for a release from his contract. By late August, they had secured a deal with Vettel to join, and were ready to agree to let Alonso leave. A legal document was drawn up formally ending Alonso's contract. Alonso was called to a meeting with Mattiacci in Maranello in September. "They put it on the table," a source says, "and said: 'Here it is. It is signed. If you sign it, you can go.' And Fernando took it, signed it and left. It was a very tense meeting." Vettel had actually signed his contract before Alonso signed his release papers. Di Montezemolo describes this as "not very important; a legal (detail)". There were trigger points in Vettel's deal that needed to be satisfied before the contract was activated, a Ferrari source says. These ensured Ferrari could not be left exposed, with three drivers signed for two seats. We can assume one of these was to get Alonso out of his contract.

donde está ese original? Montezemolo dijo que ya en 2013 Alonso le pidio dejar Ferrari, Vettel y Alonso tenian contrato, por lo que Vettel no podia firmar nada.

Montezemolo dijo que ya en 2013 Alonso le dijo que quería dejar Ferrari, después de ver que ese año tampoco tenían opciones, y lo convenció para que aguantara 2014 por el cambio de normativa, al ver el fracaso con la UP en pretemporada, Alonso volvió a hablar con Montezemolo para continuar la conversación del año anterior, la principal tarea que le asignaron a Mattiacci fue la de conseguir que Alonso renovara y no lo consiguió, quiso arreglarlo fichando a Vettel, pero ya se sabe donde acabo.

si que lo dice, en el articulo origoinal dice: Vettel había firmado su contrato antes de que Alonso firmara sus papeles de liberación. Di Montezemolo describe esto como "no muy importante; un (detalle) legal"

no dice eso por ningún lado

Si, la relacion estaba rota, lo mejor que hucieron, los dos, alonso y ferrari, fue separarse. Y matiacci, la verdad, el peor jefe de equipo que tuvo ferrari en su historia, hizo todo lo contrario a lo que le pidieron, en vez de buscar sanar la relacion que habia, ayudo a quebrarla definitivamente, un espantoso.

Si, la relacion estaba rota, lo mejor que hucieron, los dos, alonso y ferrari, fue separarse. Y matiacci, la verdad, el peor jefe de equipo que tuvo ferrari en su historia, hizo todo lo contrario a lo que le pidieron, en vez de buscar sanar la relacion que habia, ayudo a quebrarla definitivamente, un espantoso.

+10.

Algunas partes sobre este tema que no se incluyen aqui, como por ejemplo:
Di Montezemolo dice: (Vettel) "Vino a mi casa con una muy buena caja de chocolates suizos, porque vive en Suiza.
"Fue antes del inicio de la temporada y, para acortar la historia, me dijo: 'Escucha, si esta temporada, como sospecho, no gano el campeonato, quiero venir a conducir para Ferrari'".
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Di Montezemolo dice: "Mattiacci estaba muy a favor de cerrar la relación con Alonso, sin siquiera hacer negociaciones profundas para encontrar una manera de renovar. No estaba tan convencido.
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Vettel había firmado su contrato antes de que Alonso firmara sus papeles de liberación. Di Montezemolo describe esto como "no muy importante; un (detalle) legal".
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"Pasaron pocos días antes de que Marchionne llegara para reemplazarme (a mí). Así que mi posición era la correcta, para poner a Marchionne al menos en contacto con Vettel por teléfono.
"Marchionne estaba en mi oficina, él y yo juntos, Vettel en su casa, y Vettel dijo: 'Estoy muy feliz'. Y Marchionne dijo: "Estoy muy feliz. Sé por Luca que usted será nuestro piloto, así que espero ver su firma". Y dijo: 'Es solo una cuestión de que los abogados se reúnan' ".
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Mientras Alonso estaba llegando a un acuerdo con eso, algo más estaba en marcha. Sebastian Vettel y Ferrari habían estado coqueteando entre ellos por un tiempo.
Ahora, desconocido para cualquiera que no pertenezca a los más altos niveles de Ferrari, Vettel, que por entonces ya era cuatro veces campeón del mundo con Red Bull, había empezado a hablar seriamente de unirse al equipo.
En sus negociaciones con Mattiacci, Alonso estaba hablando de querer opciones en el contrato para salir después de un año más, o dentro de los próximos tres. Mattiacci sintió que esto no hablaba de un hombre comprometido a construir un futuro con Ferrari y suspendió las negociaciones.
Sintió que no había prisa para concluir un nuevo acuerdo con Alonso, ya que de todos modos estaba bajo contrato hasta 2016. Pero al mismo tiempo, comenzó a perseguir a Vettel más asiduamente. Conoció a un hombre dispuesto a unirse a Ferrari y comprometerse con un nuevo proyecto.
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"Mattiacci decidió que si podemos tener a Vettel, es mejor que ambos cambiemos. Para él (Alonso), porque si se queda será con muchas dudas en la cabeza; para nosotros, porque no tenemos un piloto muy motivado. Vettel quiere empujar, le encanta Ferrari. Michael (Schumacher) fue el mejor defensor de Vettel para mí."
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"No estaba motivado, no estaba seguro, con muchas dudas. Y el padre de Fernando también tuvo una gran influencia en él. Su padre dijo: 'No, es hora de que cambies. Por desgracia, deja Ferrari para muchos razones: no pudiste ganar el campeonato, tienes que encontrar alguna otra alternativa para ganar el campeonato ".
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La realidad era que ambos habían decidido mutuamente que ir por caminos separados era la mejor solución.

Por eso le presentaron 3 contratos para renovar, oliéndose que no renovaría, "ataron" a Vettel por si acaso. El soberbio de Dennis se cargó al equipo, a su motorista y a 2 campeones y aunque nunca lo admitirá, en sus declaraciones se ve que se equivoco y se tuvo que bajar los pantalones con Alonso. Montezemolo, mucha apariencia pero el equipo se le descontroló y fue Alonso el que le salvo el culo. Dos personajes claves, ademas de Briatore en la carrera de Alonso

Cuando firmó el documento de salida en Maranello ya tenían firmado a Seb.

Pues Dennis fuistes tu el que te cargastes el futuro de Alonso k lo sepas

Alonso todo un campeón, Di Montezemolo un capo y Dennis un terraja.