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Cumbre Red Bull-Honda en Silverstone sobre la distancia con Mercedes

Se trata de la primera ocasión que encuentran ambas partes para reunirse
Hablarán del RB16, de la evolución de Honda y de cómo luchar contra Mercedes
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Laura Gómez Lucas
Laura Gómez Lucas
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27 Jul 2020 - 13:09

La Fórmula 1 vuelve a pista este fin de semana para disputar el GP de Gran Bretaña y Red Bull y Honda aprovecharán para reunirse. El fin de este encuentro será analizar la situación actual y el menor rendimiento respecto a Mercedes, que se postula una temporada más como el rival a batir.

El director de Honda F1, Masashi Yamamoto, reconoce que necesitan dar un paso adelante para acercarse a los de Brackley. Cabe recordar que Honda no ha comenzado con buen pie este 2020 tanto en fiabilidad como en potencia. En estas circunstancias, los japoneses se reunirán con Red Bull en Silverstone en una cita que tenían pendiente desde el GP de Australia.

"Red Bull y Honda deben compartir su visión de que no están en una situación para hacer frente a Mercedes en este momento. Por lo tanto, decidimos celebrar una reunión con los líderes de Red Bull antes del GP de Gran Bretaña. Hablaremos con ellos y lo haremos en la fábrica de Red Bull en Milton Keynes. Se supone que debe hacerse alrededor del 29 o 30 de julio", ha comunicado Yamamoto en declaraciones al portal web japonés Auto Sport Web.

Yamamoto ha llamado a la calma y ha dejado claro que no es una reunión de emergencia, sino que estaba planeado hacerla al comienzo de la temporada. Sin embargo, no ha podido celebrarse hasta ahora por el covid-19.

"No es una reunión de emergencia. Debido al covid-19, nunca se celebró este año. Originalmente, estaba planeando hacerla en el GP de Australia en marzo, pero se canceló. Queríamos tener una videoconferencia después de eso, pero la fábrica cerró. Me gustaría discutir con firmeza sobre el RB16, la evolución de la unidad de potencia de Honda y cómo luchar en el futuro", ha manifestado.

El japonés ha revelado quién suele participar en este tipo de reuniones tanto por parte de Honda como por parte de Red Bull. Él mismo estará presente, además de Horner o Marko, aunque en ocasiones también Newey aporta sus puntos de vista.

"Los participantes usualmente son Asaki –jefe de desarrollo de la unidad de potencia de Honda–, Tanabe –director técnico–, Aoyama, Watanabe –director de comunicación de marca– y yo. Por parte de Red Bull, Christian Horner y Helmut Marko asisten de forma regular y cuando afecta a asuntos técnicos, Adrian Newey estará siempre presente", ha confirmado Yamamoto para terminar.

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GP Gran Bretaña 2020
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Gran Premio de Gran Bretaña
121 comentarios
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Fast Driver
27 Jul 2020 - 16:11
#21
#19 @#16 Que ganas de que ocurra ... A mi me hará gracia cuando en silverstone se vean con RP , McLar ... Ver comentario
RP no lo se....pero Mclaren y Renault??...pobrecito cuando los vea doblarlos en carrera....jjajajaja
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Fast Driver
27 Jul 2020 - 16:09
#20
#16 Que poco falta para que RB vaya a llorarles a los de Renault. Ver comentario
A Renault?? si los AT les paso sin DRS....jajjjaa
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Alonso7
27 Jul 2020 - 16:04
#19
#16 Que poco falta para que RB vaya a llorarles a los de Renault. Ver comentario
Que ganas de que ocurra ... A mi me hará gracia cuando en silverstone se vean con RP , McLaren y Renault sin poder hacer mucho
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Alonso7
27 Jul 2020 - 16:03
#18
#14 @#13 Mclaren es otro equipo totalmente diferente que en 2018. Las chances de cagarla están pero en ... Ver comentario
Visto así tienes razón , a mi llamarme loco pero en Zak Brown , Seidl , Key y Norris , veo a la Ferrari dominadora , a ver no con tal dominio , pero si como una contendiente al Título muy posiblemente si todo sigue así
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Alonso7
27 Jul 2020 - 16:02
#17
#15 @#9 @#4 @#5 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
En Austria se vio muy claro eso jajaja ... Me das vida tío con tus tonterías jaajaja ... Se debe de aceptar ya , Honda ha fracasado bastante en este regreso , victorias y podios gracias a aerodinámica de RB (O RB 2.0 en caso de Toro R) acéptalo ya ... Si la página Motosport dice eso , entonces estarás de acuerdo en que Sainz fue el 4º piloto de F1 el año pasado , no? Ya que lo dice Motosport deberás de estar de acuerdo , o que Alonso y Norris estan por delante en la clasificación de Albon y Gasly que llevaban súper motor honda
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Kos_q
27 Jul 2020 - 15:55
#16

Que poco falta para que RB vaya a llorarles a los de Renault.

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Fast Driver
27 Jul 2020 - 15:55
#15
#9 El RB15 no es malo ni mucho menos, bastante bueno diría yo. Hay que tener en cuenta que tienen el p ... Ver comentario
#4 El motor Renault sigue estando un peldaño por encima del motor Honda,si quitamos a los dos Red Bull ... Ver comentario
#5 @#3 Pedir la dimisión de Newey es de ser de pocas luces , por decirlo de manera fina ... Newey no ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Blaquides
27 Jul 2020 - 15:50
#14
#13 @#12 Yo deseo que McLaren llegue a grandes posiciones , pero la última vez que cambiaron de motor ... Ver comentario
Mclaren es otro equipo totalmente diferente que en 2018. Las chances de cagarla están pero en un porcentaje mucho menor. El equipo tiene un plan que ya lleva dos años. Cuando cambió de Honda a Renault todo se dió en pocos meses.
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Alonso7
27 Jul 2020 - 15:34
#13
#12 esta claro que Mercedes dio un paso adelante en potencia del motor, ferrari retrocedio, renault avan ... Ver comentario
Yo deseo que McLaren llegue a grandes posiciones , pero la última vez que cambiaron de motor , su chasis fue un desastre ... Quizás se salven el año que viene gracias a que no se puede cambiar el coche , pero para mi es una incógnita
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DanielF12017
27 Jul 2020 - 15:31
#12

esta claro que Mercedes dio un paso adelante en potencia del motor, ferrari retrocedio, renault avanzo tambien, honda mejorò fiabilidad pero no ha podido demostrar si su motor mejoro por el fiasco de chasis del redbull de este año.

por lo visto hasta ahora, el proximo año se puede unir a la pelea mclaren, van a tener una unidad de potencia muy fuerte y con la ventaja que podràn evolucionar el chasis que tienen.

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Blaquides
27 Jul 2020 - 15:22
#11

Reunión de terapia...

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_JR_
27 Jul 2020 - 15:01
#10
#7 Aquí el problema es Mercedes que destabiliza la competencia real de los demas, es lo que hace extre ... Ver comentario
La "trampa de Mercedes" se sabe desde 2011/2012. Son 2 o 3 años de ventaja sobre el resto de motoristas, ya que no es que conociesen las normas de los motores de 2014 en 2011 antes que nadie, si no que en realidad, parece que fue que se hicieron las normas a medida de un unas unidades de potencia, que Mercedes ya tenía funcionando en bancos de pruebas. Por eso no puedo ver a Ross Brawn, y resto de altos cargos de este negocio publicitario.
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Blade Runner
27 Jul 2020 - 15:01
#9

El RB15 no es malo ni mucho menos, bastante bueno diría yo. Hay que tener en cuenta que tienen el peor motor, por poco pero el peor y que en la 1ª carrera tuvieron problemas de electrónica en los dos coches, y Max a quedado a 33s. en la 2ª y a 8s. en la 3ª

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TorpedoVicioso
27 Jul 2020 - 14:59
#8

Si no se gana siempre hay problemas en equipos punteros como Red Bull, Mclaren, Ferrari....

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franciss
27 Jul 2020 - 14:40
#7

Aquí el problema es Mercedes que destabiliza la competencia real de los demas, es lo que hace extremar a red bull, newey la casa Mercedes, no son fallos, es intentar lo imposible, de ser motorer con prestacion similares red bull ganaria de calle... Pero la trampa bien guardada de Mercedes no ha sido detectada o se mira para otro lado desde la maFIA, nos distraen con artilugios como el DAS, pero ese motor tiene algo ilegal desde su construccion con informacion privilegiada, no tengo la menoe de las dudas.

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Alonso7
27 Jul 2020 - 14:21
#6
#4 El motor Renault sigue estando un peldaño por encima del motor Honda,si quitamos a los dos Red Bull ... Ver comentario
Y eso que el AT001 (Alpha Tauri) es el RB15 con modificaciones... Hace una idea de que Honda no es ni de lejos el 2º motor
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Alonso7
27 Jul 2020 - 14:20
#5
#3 Newey dimisión!! Ver comentario
Pedir la dimisión de Newey es de ser de pocas luces , por decirlo de manera fina ... Newey no está como principal encargado del diseño de los autos , desde el inicio de la era híbrida , ahora está en otras áreas de Red Bull... Si echan a Newey es echar al mejor diseñador de cara de nuevas reglas en 2022 , cuando se rumorea que tiene interés con esas reglas , es decir , que puede crear un cochazo... Si red Bull es listo no debe de dejar ir a Newey
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JGA81
27 Jul 2020 - 14:17
#4

El motor Renault sigue estando un peldaño por encima del motor Honda,si quitamos a los dos Red Bull los siguientes motorizados por Honda son los Alpha Tauri,y mira dónde están,por detrás de Mclaren y Renault

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Fast Driver
27 Jul 2020 - 14:14
#3

Newey dimisión!!

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Fast Driver
27 Jul 2020 - 14:13
#2

En mi humilde opinión el RB16 es un fiasco..Tenido en cuenta que el coche debe cambiar poco la temporadaque viene......Lo mejor es el centrarse en el 2022

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