F1

TEST F1 2022

Ferrari vuelve a brillar en Baréin; poco rodaje para Alpine

El mejor tiempo del día ha sido para Pierre Gasly
Sainz y Leclerc han brillado con el neumático C3
Pocas vueltas para Fernando Alonso esta tarde
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10 Mar 2022 - 16:56

Ferrari ha vuelto a brillar en el primer día de test de Baréin. El mejor tiempo de la jornada lo ha marcado Pierre Gasly con el neumático C5, pero tanto Carlos Sainz como Charles Leclerc se han mostrado muy rápidos con el C3 y han vuelto a dar un aviso a sus rivales. Poco rodaje para Alpine, sobre todo para un Fernando Alonso que ha estado mucho tiempo parado en la sesión vespertina.

La Fórmula 1 volvió a ponerse en marcha 13 días después de los test de Barcelona. Baréin era la oportunidad para ver por fin los coches definitivos para la temporada 2022 por primera vez, pues los equipos no tienen mucho margen para actuar de hoy a la próxima semana, que se celebra la primera carrera.

La primera mañana de pruebas en Baréin nos ha servido para confirmar los rumores: Mercedes ha llegado con un coche completamente diferente al de Barcelona. Un diseño radical, casi sin pontones, que ha asustado a sus rivales y que les ha convertido en protagonistas de la primera jornada de Baréin.

A pesar de que se dice que es una mejora que les puede dar hasta un segundo de ventaja, eso no se ha visto en este primer día de pruebas, en el que los equipos todavía no han ido a por vueltas rápidas ni han solucionado el 'porpoising'. En general, hemos visto monoplazas aún bastante 'verdes'.

El más rápido de la mañana ha sido Charles Leclerc con el Ferrari F1-75 y con un tiempo de 1'34''531. Alex Albon ha terminado en segunda posición a medio segundo. Sergio Pérez ha sido el que más vueltas ha completado, con un total de 67 al volante del nuevo Red Bull RB18.

Mañana tranquila, con mucho rodajes, en la que apenas se han producido contratiempos. Sólo ha habido una bandera amarilla que ha provocado Guanyu Zhou al quedarse detenido a la entrada del Pit-Lane.

Por su parte, Alpine ha tardado en salir de boxes pero se ha podido reponer del último día de test con 42 vueltas y el sexto mejor tiempo con Esteban Ocon al volante. Esta tarde se subirán al Ferrari y al Alpine Carlos Sainz y Fernando Alonso respectivamente.

También hemos podido ver la nueva decoración del Haas VF-22 sin Uralkali y a Kevin Magnussen en el garaje del equipo. Para ver el coche en pista habrá que esperar a esta tarde, después de que el equipo sufriera un retraso en la llegada de su material a Baréin.

Después de unos primeros minutos sin actividad, Pietro Fittipaldi ha sido el encargado de dar por inaugurada la sesión vespertina con un Haas VF-22 que rodaba por primera vez en Baréin; después se ha unido Lando Norris, pero la primera media hora ha sido relativamente tranquila.

Fernando Alonso y Carlos Sainz han salido a la pista para tener una primera toma de contacto con el circuito de Sakhir, pero antes de llegar a la primera hora de sesión ha aparecido la bandera roja para retirar unas piezas de coches que había en la pista.

Dicha bandera roja sería bastante corta y Mercedes no tardaría en poner en pista a George Russell, quien ha reportado vía radio algunos problemas de espacio en el ‘cockpit’. La sesión de tarde se empezaba a animar con varios pilotos en el trazado bareiní.

Sin embargo, después de sólo 13 vueltas, Fernando Alonso ha vuelto a su 'box' –previsiblemente por un problema en su Alpine– y no tenía buena pinta según los gestos de los integrantes del equipo. Más contratiempos para la formación francesa.

Mientras tanto, en Ferrari, Red Bull y Mercedes continuaban con paso firme. Sergio Pérez llevaba una auténtica paliza –superior a las 130 vueltas– cuando aún faltaba algo más de una hora de sesión, pero también Carlos Sainz y George Russell rodaban sin problemas.

Sainz, de hecho, ha salido a falta de algo más de 50 minutos con el neumático C3 y ha marcado un buen tiempo de 1'34''713 para colocarse segundo, aunque inmediatamente Pierre Gasly se auparía al primer lugar con un 1'34''010 con neumático C4 y después haría un 1'33''902 con el C5.

Alonso volvería a salir a la pista cuando faltaban alrededor de 45 minutos para el final de la sesión y completaría un par de vueltas con neumático C2 antes de volver al garaje. Después de las pertinentes comprobaciones, el asturiano enfilaría de nuevo el camino hacia la pista.

Pero la mejor de las sorpresas la daría Carlos Sainz cuando faltaba algo menos de un cuarto de hora para el final de la sesión. El madrileño, con neumático C3, ha cuajado una gran vuelta que le serviría para terminar la sesión en la segunda plaza, a sólo cuatro décimas de Gasly con una goma más dura. Buenas sensaciones en Ferrari.

La sesión llegaría a su fin antes de tiempo por una salida de pista –sin consecuencias– de Sergio Pérez a la salida de la curva 8. Las buenas sensaciones de Ferrari contrastaban con las de un equipo Alpine que ha podido rodar poco hoy. Mercedes y Red Bull aún tienen mucho que decir.

 

TIEMPOS DÍA 1 DE TEST 

 

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. P. Gasly AlphaTauri 1'33''902 103
2. C. Sainz Ferrari +0''457 52
3. C. Leclerc Ferrari +0''629 64
4. L. Stroll Aston Martin +0''834 50
5. A. Albon Williams +1''168 104
6. L. Norris McLaren +1''454 50
7. V. Bottas Alfa Romeo +1''593 66
8. S. Vettel Aston Martin +1''804 39
9. G. Russell Mercedes +2''039 60
10. S. Pérez Red Bull +2''075 138
11. L. Hamilton Mercedes +2''463 62
12. F. Alonso Alpine +2''843 24
13. E. Ocon Alpine +2''866 42
14. G. Zhou Alfa Romeo +3''262 54
15. P. Fittipaldi Haas +3''520 47
         

TIEMPOS SESIÓN MATINAL

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO VUELTAS
1. C. Leclerc Ferrari 1'34''531 64
2. A. Albon Williams +0.539 53
3. S. Vettel Aston Martin +1.175 39
4. S. Pérez Red Bull +1.446 70
5. L. Hamilton Mercedes +1.834 62
6. E. Ocon Alpine +2.237 42
7. G. Zhou Alfa Romeo +2.633 54
8. L. Norris McLaren +3.049 21
9. P. Gasly AlphaTauri +3.357 44
66 comentarios
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Veteks-5
11 Mar 2022 - 19:37
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Parece que el duelo Magnussen-Alonso en la parte de atrás de la parrilla está servido jjjjj

11 Mar 2022 - 08:56
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bna sension por parte de ferrari y gasly tmb va bien

11 Mar 2022 - 00:59
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Qué bonito rojo el de Ferrari! Se lo ve sólido, compacto, excelente concepto. Este año Sainz sale de perdedor. Gran labor de Mattia Binotto.

SeiyaSagitario
10 Mar 2022 - 23:57
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Se que son test y puede ser humo pero las sensaciones de Ferrari sin muy positivas, sin problemas de fiabilidad, mucho rodaje, los tiempos salen fácil hasta sin querer, los veo muy sólidos está en año. Redbull aún e si un misterio, están rodando mucho con bastante gasolina no han intentado mostrar mucho se han dedicado al rodar, mañana y el sábado newey dijo que pondrán actualizaciónes veremos .
Mercedes impresiona su diseño pero no muestra ser tan claro que funcione.
Alpine genera muchas dudas ya parece que no salió bien varl plan, la verdad una pena por Alonso.
Mclaren hoy no rodaron mucho, mañana con las actualizaciones que es también dijo que traían James Key

josh
10 Mar 2022 - 23:43
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#59 Alpine con un presupuesto que no llega a la mitad de otros es lo que hay , sorpresas las habia hace ... Ver comentario
todos tiene el mismo presupuesto oficialmente
10 Mar 2022 - 23:26
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#57 El Alpine cuando lo exigen da problemas... se dice que es la UP y refrigeración... pinta mal EL PLA ... Ver comentario
bueno van lentos si, pero el fallo de hoy a sido una "tonteria" se les ha derramado un radiador y lo han vuelto a llenar, esto ultimo visto por dazn
10 Mar 2022 - 23:25
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el infantil toto estara jugando al gato y al raton, no me fio nada, ya os digo que le gustan las niñerias

10 Mar 2022 - 23:23
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Alpine con un presupuesto que no llega a la mitad de otros es lo que hay , sorpresas las habia hace 20 años hoy en dia me parece a mi que es imposible

10 Mar 2022 - 23:12
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Chavales son unos test, evidentemente el coche a batir seguirá siendo el Mercedes.Lo único preocupante es lo de Alpine, otra temporada más de Alonso arrastrándose con una tartrana y me corto las pelotas

10 Mar 2022 - 22:45
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El Alpine cuando lo exigen da problemas... se dice que es la UP y refrigeración... pinta mal EL PLAN.

Pachulara
10 Mar 2022 - 22:25
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Vamos a ver, entonces... la sardina de Mercedes, tira o no tira.

franciss
10 Mar 2022 - 22:10
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La situación de Alpìne la veo alarmante algo salio mal ...Ferrari ya lo he dicho es el coche a batir este años dio con la tecla...

10 Mar 2022 - 21:44
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Creo que Alpine será un McH 3.0 :(

10 Mar 2022 - 21:26
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Me da que el Plan de Alpine hace aguas.. lástima

10 Mar 2022 - 21:25
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Pierre es un máquina

10 Mar 2022 - 21:20
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#45 Da gusto leer algunos comentarios de gente tan entendida --supongo que ingenieros todos con gran exp ... Ver comentario
que el coche es fallido lo saben en renault hace bastante tiempo, desde que “el plan” de un dia para otro se convirtio en un “plan a 3-4 años” y empezaron a despedir a todo quisque. Aunque estoy contigo en que eso no se puede saber por los 4 dias que van de pretemporada... se sabe por las actos de renault
tg4oo1
10 Mar 2022 - 20:56
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caramba, tengo negativos, que raro. hacer lo mismo que los descerebrados redunda en que te fundan a negativos. hacéroslo mirar.

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10 Mar 2022 - 20:46
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Sistopur...gracias.... Algo positivo!!! Aunque sea entre comillas

tg4oo1
10 Mar 2022 - 20:42
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modo irónico on.

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