F1

Nicholas latifi

Capito: "Estoy seguro de que Abu Dabi afectó al pilotaje de Latifi"

El canadiense recibió amenazas de muerte y tuvo que contratar a guardaespaldas
Capito cree que su piloto no fue el mismo en las primeras carreras de este año
latifi-abu-dabi-2021-soymotor.jpg
4
19 Sep 2022 - 13:17

El jefe de equipo de Williams, Jost Capito, asegura que el accidente de Abu Dabi y sus consecuencias han afectado al pilotaje de Nicholas Latifi en 2022. El alemán sostiene que las primeras carreras de esta temporada fueron muy duras para él, pero recuerda que el canadiense contaba con el apoyo de toda la estructura para superar esta situación complicada.

Sin quererlo en absoluto, Latifi cambió el signo del Mundial 2021 con un accidente en las últimas vueltas en Abu Dabi. El canadiense pasó por momentos muy duros después de ser amenazado de muerte e incluso tuvo que contratar guardaespaldas por miedo a una posible agresión. Capito tiene claro que lo sucedido en Yas Marina y las secuelas de ello, han afectado a su forma de pilotar este año.

"El accidente de Abu Dabi no debería haber sucedido, pero si corres en Fórmula 1, son cosas que pueden pasar. Nunca culparé a un piloto por ello. Si no quieres tener accidentes puedes quedarte en casa, ahí seguro que no pasa nada. Fue extremadamente duro para él, lo sería para cualquiera, nadie que no haya pasado por ello sabe como se puede sentir", ha comentado Capito en una entrevista en el podcast High Performance.

"Aunque dejes de lado las redes sociales, sigues en contacto con gente que sabe lo que pasa, no puedes huir de ello. Creo que ese fue el motivo por el que le costó encontrar un nivel competitivo a inicios de año y estoy seguro de que ese accidente ha afectado a su pilotaje este año. A mí también me hubiese pasado, estoy convencido", ha insistido.

Capito remarca que Williams nunca ha dejado de apoyar a Latifi durante estos meses. El alemán recuerda que una vez que terminó la temporada, era más complicado hablar con el canadiense y además, viendo lo que estaba sucediendo, pensó que no era lo ideal darle más ‘bola’ a su situación.

"No hemos dejado de mostrarle nuestra confianza y le dijimos que todo estaba bien. Al ser la última carrera, muchos se fueron de vacaciones y él tampoco estaba en la fábrica todos los días. Tampoco quisimos hablar de ello, sabíamos lo que estaba pasando y en caso de tratarlo, pensábamos que podría ir a peor. Era algo que él mismo tenía que superar, sabía que estaríamos ahí", ha expresado Capito para concluir.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
20 Sep 2022 - 03:01
Comment

Que si lo afectó?
El bullying fue de tamaño mundial........
Todos hablando y culpandole por la gaffe del Sir, sabes lo que es tener a la prensa inglesa diciendote que por tu culpa y por lo malo que eres, el Sir perdio?
No digo que sea buen piloto Latiffi, pero el bajon fue mundial......y asi con penas y nada de gloria se ira a finales de año., con suerte.

Default user picture
19 Sep 2022 - 21:06
Comment

Eso es evidente Capito no es nada que no se sepa, antes Latifi no era rápido pero no daba un nivel tan bajo como el actual desde el accidente

19 Sep 2022 - 17:50
Comment

Si le afecto paso de paquete a muy malo, pero poco mas el canadiense siempre ha sido un piloto sin nivel para f1

Default user picture
19 Sep 2022 - 15:33
Comment

Fijate que yo creo que fue al revés. Que fue el pilotaje de Latifi el que afecto a Abu Dabi.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00