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Binotto: "Si tienes un coche rápido y fiable puedes cometer errores de estrategia"

Binotto explica que la fiabilidad y la velocidad compensan otros fallos

Asegura que son los dos puntos que Ferrari debe mejorar

AmpliarBinotto: "Si tienes un coche rápido y fiable puedes cometer errores de estrategia" -SoyMotor.comBinotto en Abu Dabi.

La fiabilidad ha sido un problema para Ferrari en 2022. Eso, sumado a un ritmo de carrera inferior a sus rivales y los errores de estrategia han hecho que el equipo italiano tenga una temporada llena de "altibajos", según su jefe de equipo, Mattia Binotto. Por ello, Binotto apunta a que perfeccionar estos aspectos es esencial. 

Binotto explica que los problemas que ha tenido Ferrari durante 2022 han llegado desde diferentes áreas, aunque señala que la fiabilidad ha sido el factor más determinante. 

"Al final nuestros altibajos provenían de diferentes áreas, pero el número uno era la fiabilidad", ha asegurado el jefe de equipo en declaraciones que publica el portal web RacingNews365.com.

"Pondría a la fiabilidad como nuestra máxima prioridad, porque para ganar debes ser fiable y ese no ha sido el caso esta temporada", ha comentado.

Además, Binotto indica que también es necesario dar un paso al frente en cuanto a ritmo de carrera. "Luego está la velocidad del coche, aunque hemos sido rápidos en clasificación no siempre ha sido así en carrera", ha expresado. 

"Nuestro ritmo de carrera no ha sido suficiente para luchar por mejores posiciones", ha añadido.

De cara a la próxima temporada, el jefe de equipo confía en mejorar especialmente en estas dos áreas, pues considera que con un coche rápido y fiable puedes superponerte a los demás problemas o errores. 

"Creo que estas dos áreas son clave, ya que si tienes un coche rápido y fiable, entonces sí, puedes cometer errores en la estrategia o en la parada en boxes", ha apuntado. 

"Eso siempre se puede compensar con el hecho de que el coche es rápido y fiable, por lo que es donde tenemos que poner nuestros esfuerzos, sabiendo que todavía habrá altibajos", ha agregado para cerrar.

 

 

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17 comentarios
Imagen de fiorenz

Ferrari-Binotto, è finita. In arrivo le dimissioni del team principal.
https://www.gazzetta.it/Formula-1/25-11-2022/f1-ferrari-binotto-e-finita...

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Imagen de fiorenz

Binotto deja la Ferrari el anuncio es cuestión de horas.

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Imagen de Alvo Lante

Pero... ¿qué le pasa a este buen hombre?; ¿es que no se plantea repensar las pésimas estrategias?, ¿seguirá disculpando los desaguisados en las horribles paradas?. Haz un coche rápido y fiable y sigue cometiendo los mismos errores a ver si lo puedes compensar ante Red Bull o ante una Mercedes resucitada.

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Imagen de jumper

#13 Pero dirigidos por un alemán, según admitió el mismo Ecclestone, que dirigía la F1 en esos momentos.

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Imagen de Pmfm

Al que dice italicos, aclaro porque este medio solo vende mentiras y basuras, en Ferrari hay españoles trabajando muchos y el jefe de estrategia se encarga de arruinar cualquier victoria desde el 2015, así que... Diría italicos y españolitos= desastre... La época de Ferrari que más ganó estaba conformado por mayoría Británicos

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Imagen de titoturbos

esta si que es buena jajaja...italicos de pandereta....con solo verle, uno sale por patas....
que mal está europa.......sl

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Imagen de Juako98

Si eso es todo lo que sacaron en claro despues de esta temporada, o se va este tio, o este año ya quedan descartados a 3 meses de la pretemporada.

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Imagen de Tony21

#3 eso es por orden de importancia es coche y luego pilotos y estrategia (incluye paradas lentas) Red bull ha tenido lo mejor en las 3

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Imagen de Tony21

Vaya tela. Si tienes el Mercedes de 2016 OK mattia, pero si tienes un coche similar y el primer espada del rival es mucho mejor que tus pilotos, si la estrategia del equipo es peor que el rival, si las paradas son más lentas, la fiabilidad es peor,... no luchas por el mundial, alguna carrera ganarás pero nunca el título.

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Imagen de BaronRojo

Este tío es un perdedor que no se merece ningún respeto por éstas declaraciones.
Punto uno, ni tienes coche ganador ni fiable.
Dos, no se puede cometer errores en los pit y en los planteamientos de carrera casi todos los GPs.
Tercero, para rizar el rizo, la estrategia difícil, la que requiere adaptarse y leer la carrera en función de acontecimientos. Ni puta idea. Solo os salió bien la última para ganar el sub, gracias al ritmo de Lec y la torpeza de Pérez para remontar.

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