¡Así es la cúpula que propone Red Bull como alternativa al halo!

Yo creo que todas estas implementaciones tienen que ser adecuadas a la par que se respeta la imagen del monoplaza, y todas las propuestas que se han visto hasta ahora son horribles, aparte de medio eficientes porque los pilotos siguen estando espuestos. Mi pregunta es, ¿por qué no se dejan de cosas raras y diseñan una cúpula normal alrededor del habitáculo?.

Mejor que el mierdhalo es, pero sigue sin proteger la zona del cráneo. Aún así entre esto y el mierdhalo prefiero esto, aunque no sea una cúpula 100%. Y al que no le guste que se cubra la cabeza que se joda, porque podría cualquiera podría matarse de seguir los coches si protección frontal, desde Alonso hasta Haryanto pasando por Nasr.

Saludos Compañeros.

todo esto me parece estupendo, la idea de redbull, es muy buena, aunque sigo pensando que una pantalla estilo a los años 60 (con refuerzos de carbono es la solucion mas "estetica") sería mas viable. en cuanto al tema de ruedas que vuelan, no se engañen. la fia tomó medidas y cuando una suspension rompe, unos hilos trenzados de acero (creo recordar) siguen uniendo el neumatico al conjunto. debido a los incidentes de monza 2001...etc (cuando un neumatico despedido mato a un comisario). es mas probable que te pegue una tuerca de otro coche, que una rueda salga e impacte contra un piloto. este protector ni el de ferrari hubiesen salvado a jules, mas bien el halo se le hubiese clavado en el pecho o esa pantalla mas de lo mismo. los accidentes mortales son una desgracia, pero no olvidemos que esta gente lo hace aun sabiendo las consecuencias, hay que convivir con ello, por cierto. en lemmans tambien ha muerto gente, y el cokpit es cerrado... bueno, para acabar dejenme recordarles, que un piloto en caso de accidente debe abandonar el vehiculo en menos de 10 segundos, y la implantacion de un elemento como este puede ser contraproducente en esos casos.

por algo son monopostos sino q vallan a correr al dtm eso es la f1 y eso es lo q le gusta a la gente q cada carrera se brinden al espetaculo y a la gente por eso los admiramos

A todos los que dicen q es mejor no tener protección por cuestión de la emoción y el peligro..
Será que uds manejan su auto sin cinturón de seguridad? Acaso uds desactivan los airbags los abs el control de tracción y manejan sin luces en la noche? Será que manejan su moto sin casco y sin chaqueta de cuero? Por q la verdad ahí está el peligro de manejar un auto de calle. Si uds no lo hacen y a duras pasan de los 160km/h por q alguien q va a 320km/h debería declinar una protección extra?
Lo q importa es q el elemento sea atractivo bonito útil.
A quien no le gustaría que sena aún viviera?

Feo a más no poder, pero feo,feo,feo.

de eso se tratan los deportes de riesgo y esta en cada uno q lo hagas nadie te obliga. Aparte es lo lindo de sentir la adrenalina ese peligro q se corre ahi esta lo emocionante

Sin duda mucho mejor que el halo, pero esa forma tan redondeada y y cubriendo tanto los laterales no me convence en absoluto. En caso de lluvia o de suciedad los pilotos no verían nada, además de que impide salir en caso de vuelco. Deberían probar a darle otras formas.

Es más emocionante que muera alguno de vez en cuando, no?

Al que tenga mucha cabeza habrá que diseñarle una especial, tipo cúpula de catedral rusa...

Prohibir el paracaidismo, escalar, mountainbike, motociclismo...uf, arreglar ascensores, volar, tomar un tren...Pasa que la gente espera que sea seguro como verlo por TV.

es casi tan feo y me convence menos todavia que el halo, si no quieren riesgo que los pilotos dejen la categoria, que seguro que hay mas de uno dispuesto a llegar y asumir el reto. si normalmente los cambios no apoyados por lo s pilotos se aplican, este en el que estan de acuerdo nos lo vamos a tener que comer con papas.. una pena! RIP F1

buenas, claro aparte es la identidad de los formula. mas peligro tenes corriendo en moto, aparte riesgo hay en todos los aspectos de la vida no se sabe a donde quieren llegar

La unica diferencia con un lemans es que no se cierra completamente...Si quieren que dejemos d ver la categoria sigan asi...

es mas seguro un auto de formula 1 que un auto de calle

los autos son seguros . se les esta olvidando q es un deporte d riesgo , sino quieren correr riesgo q se dediquen a otra cosa .pueden ser doctor etc.

esta claro que con lluvia entre en visera del casco y cupula es imposible ver, seria mas peligroso que no llevar nada. limpiaparabrisas ya! jajajaja

Se les olvido poner el limpia parabrisas

Mucho más vistoso y seguro que las otras alternativas, aunque en caso de vuelco puede suponer un problema para quitarlo, no?

supongo que en las paradas en boxes les limpiarían el parabrisas, pero eso podría provocar alguna parada no prevista y arruinar (o hacerla mas interesante) alguna carrera, jeje.