GP Gran Bretaña F1 2020
SEGÚN PRENSA ITALIANA

Antonello Coletta suena para sustituir a Binotto en Ferrari

Se trata del jefe del programa de GT de la marca

Lleva 23 años dentro de la estructura de la compañía italiana

AmpliarAntonello Coletta suena para sustituir a Binotto en Ferrari - SoyMotor.comAntonello Coletta en Sochi

La gestión de Mattia Binotto está en entredicho tras el mal comienzo de temporada de Ferrari. El directivo suizo se encuentra en un periodo crítico: el bajo rendimiento de la Scuderia ha hecho a algunos medios italianos empezar a hablar de su destitución y suena el nombre del jefe del departamento de GT, Antonello Coletta, como posible reemplazo.

Los resultados en pista de Ferrari a partir de ahora pueden desencadenar cambios en el organigrama. Desde la cúpula de la marca reclaman una reacción por parte de Binotto en las próximas semanas y algunos medios italianos presionan al asegurar que ya se baraja el reemplazo del suizo. En los despachos circula el nombre de Antonello Coletta, actual jefe del programa GT de Ferrari, según informa el diario italiano Corriere della Sera.

Desde el citado periódico señalan el Gran Premio de Hungría de este domingo como un posible punto de no retorno para Ferrari. La presión está en su punto máximo, pues desde la cúpula de Ferrari esperan cambios mientras en el equipo piensan que lo que necesitan es un auténtico milagro que resucite a un SF1000 con concepto fallido, en un Ferrari perjudicado claramente por la investigación que hizo la FIA a su motor el año pasado.

Antonello Coletta es un licenciado en Económica y Negocios de 53 años de origen italiano. Comenzó a trabajar en competición hace 30 años en el equipo de F3 y Fórmula 3000 Forti Corse. Luego pasó a las filas de Peugeot Italia y de Alfa Romeo. Es parte de Ferrari desde 1997, donde entró como coordinador del Ferrari Challenge en 1997. En 2003 se convirtió en jefe del departamento Corse Clienti de Ferrari.

Desde 2014 es jefe del departamento de Actividades Deportivas, que engloba las operaciones de Fórmula 1, el Ferrari Challenge, las carreras GT, F1 Clienti y los programas XX.

En los últimos años, como parte de este puesto, ha asistido a algunos Grandes Premios. Estuvo en los de Abu Dabi, Rusia, Italia y Australia de 2014 y también estuvo en Valencia cuando se celebraron allí las Ferrari World Finals, en el año 2010.

De reemplazar a Binotto este año, Ferrari volvería a cambiar a su jefe tras año y medio de mandato. Mattia sería el cuarto jefe de equipo al que sustituyen en la Scuderia en siete años.

  • Mattia Binotto: jefe de equipo actual de Ferrari
  • Maurizio Arrivabene: 2015-2018
  • Marco Mattiacci: abril 2014 - noviembre de 2014
  • Stefano Domenicali: 2008 - abril de 2014

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31 comentarios
Imagen de xsariel

Salvo que Antonello tenga la idea de re britanizar Ferrari como hizo Ross Brawn en la epoca de Schumacher, sino fracasaran como hace desde hacen 10 años y mas.
En f1 puedes tener muchos millones pero sino estas en reino unido y con personal de ese origen, no llegas a nada.
Lamentable pero real y cada vez mas

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Imagen de xsariel

#27 Newey no solo quiere un cheque en blanco. Newey quiere lo que tiene en RB y mas.
Esto es via libre para diseño integral del coche, esto es decidir donde, como, cuando, con que y quien toca el coche. Y tambien libertad para ocuparse de otros proyectos no vinculados a la F1 como hace rn RB con los yates y veleros que le desvelan.
Dificil, salvo que se lo plantee como desafio personal el hacer una linea ganadora de coches para Ferrari, aunque ahora no pueda sobrepasar al Mercedes.

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Imagen de Cristian_Moreno

Pobre Sainz.....

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Imagen de Blaquides

Otro tano perdedor.

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Imagen de Chequitoxd

La única manera que tienen de ganar es darle un cheque en blanco a Newey

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Imagen de Santi

Da lo mismo al que pongan. Seguirán fracasando. La solución está en volver a contrartar a Ross brawn, que todo lo que toca lo hace ganador, o fichar a Adrian Newey, o contratar al futuro ingeniero ganador Andreas Seidl.

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Imagen de FSA

que pase el que sigue!! otro a la hoguera, Ferrari quema pilotos, ingeniros, jefes, directores y no levanta cabeza...
Si insisten con italianos no se que esperan para ponerle la pasta al Señor Flavio Briatore, es el unico capaz de sacarlos del pozo donde han caido.

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Imagen de marjal

hi este tio para que sirve ?

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Imagen de Jimmy46

Otro italiano más..y van...

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Imagen de guses

A continuación les dejo una breve reseña de los incompetentes directores de equipo de Ferrari:
1) Mattiacci: Hombre de negocios que fue representante de Ferrari en USA, lo que quiere decir que no tenía conocimiento de un equipo de F1.
2) Arrivabene: Experto en marketing y promociones, vicepresidente de Marlboro y consejero del equipo de futbol Juventus, lo que significa que no tenía idea en dirigir a un equipo de F1.
3) Binotto: Ingeniero responsable del departamento de motores de Ferrari, reemplazó a James Allison y sin tener idea ni experiencia en el oficio, fue ascendido a jefe de equipo, cargo que le quedó grande. Adicional no sabemos si el misterio de la ilegalidad de los motores que originó el pacto secreto FIA-Ferrari es su legado.
4) Domenicalli: De larga trayectoria en Ferrari y en el equipo de F1 en diferentes áreas, no tuvo buena gestión a pesar de observar el trabajo de los hombres que llevaron al equipo a la gloria en la época de Schumacher; Domenicalli consiguió al menos el campeonato de constructores en 2008. En resumen prácticamente ningún jefe de equipo era apto para el cargo menos Domenicalli que en el papel era el único certificado.

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