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Alonso y su lucha con Hamilton: "Tuve que readaptarme y eso no se hizo público"

Fernando revela lo mucho que le costó el cambio a neumáticos Bridgestone

Alonso contesta a la pregunta '¿Quién es mejor: Hamilton o él?'

AmpliarAlonso y su lucha con Hamilton: "Tuve que readaptarme y eso no se hizo público" - SoyMotor.comAlonso y Hamilton en Suzuka en 2007

¿Quién es mejor: Fernando Alonso o Lewis Hamilton? Debate difícil. Pues esa misma pregunta se la han hecho al asturiano, que admite que comparar a pilotos es difícil incluso aunque hayan competido juntos en el mismo equipo.

Alonso recuerda que Hamilton y él terminaron la temporada que compartieron juntos con igual número de puntos. Muchos colocan a Lewis por delante por conseguir igualar a Alonso en su año de debutante, sin embargo, Fernando revela que el cambio a neumáticos Bridgestone fue un gran reto para él al que le costó adaptarse.

"Es difícil comparar épocas y pilotos incluso en la misma, porque tienes que tener todos los ingredientes juntos para tener una respuesta justa. Es verdad que tener el mismo coche y el mismo equipo en un año es una buena oportunidad para comparar pilotos. Al final, la puntuación fue 109-109. Esa es una respuesta", ha comentado Alonso en una entrevista con WTF1.

"Mucha gente recuerda que fue su año de debut y que no era el mío, pero yo puedo decir que cambié a Bridgestone, que era un neumático de GP2 en aquel momento en comparación con los Michelin que usábamos en aquel momento", ha explicado.

"Mis primeras tres o cuatro carreras y los test de invierno fueron muy difíciles con esos neumáticos porque tuve que readaptar mi pilotaje y cambiar mi estilo. Eso nunca se hizo público porque no tenía interés. Pero es verdad: que era su año de debutante era verdad y que se cambió a Bridgestone, también", ha indicado.

Además, cree que hay que tener en cuenta el factor suerte, incidentes como el conocido popularmente como 'Sanganchao', los problemas de fiabilidad o la sanción que recibió el español en Hungría.

"Luego está el factor suerte. Creo que Lewis tuvo la entrada en el Pit-Lane de Shanghái en la penúltima carrera, fue un mal momento para él. Yo tuve dos problemas con la caja de cambios. Salí desde la décima posición en dos carreras", ha apuntado.

"Tuve una de las sanciones más injustas en Hungría, con un bloqueo en el Pit-Lane, como lo llamaron en aquel momento. De la Pole pasas a salir el décimo en Hungría. Y si pierdes el Campeonato por un punto, eso duele, cuando es por algo así", ha recordado.

A pesar de que él mismo no sabría decir quién es mejor, tiene claro que para ser de los mejores hay que tener coche y eso es algo de lo que dispone ahora Lewis y está exprimiendo al máximo.

"Fue 109-109, pero ahora estoy feliz de ver los éxitos de Lewis. Como hemos dicho, en Fórmula 1 es difícil comparar épocas, Senna, Schumacher, Lewis... todos son grandes, pero necesitas un paquete completo con el coche. Lewis lo ha tenido hasta el momento y lo está demostrando", ha expresado Alonso para terminar.

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312 comentarios
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#260 El mensaje a Alguersuari deja más que patente que en aquellos años RedBull corría con cuatro coches, y aun así casi pierden contra Fernando.

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Imagen de zarf1

#261 No había visto nunca este video. Tres cosillas interesantes: 1) Como Alonso ya sabía antes de entrar que como cayera en tráfico lo iba a tener muy difícil para adelantar. 2) Como le dicen a Alguersuari que dejen pasar a Mark, (“Webber is faster than you”). 3) La frustración de prácticamente TODOS los pilotos por no poder adelantar en pista, incluyendo los lloros de Hamilton.

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Imagen de Slasher

#260 jajajajaja, creo que aunque estuviera en el mas clarisimo castellano... jajajaja

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#256 No sé por qué te molestas, no lo va a entender, está en inglés xD.

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Imagen de sebastian5

#258 Lo llaman troncomovil porque es el peor coche que ha tenido, pero es mejor que cualquiera que ha tenido Alonso pasado 2007

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#249 El troncomovil de Hamilton en 2009 quedó 3º del campeonato, igual que el Ferrari de 2010 de Alonso, que según algunos debería haber ganado de calle.

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Imagen de Pachulara

#247 Lastima que no vayas a ver nunca a Hamilton en la Indy, en ese sentido es un eunuco. En ovales de la Indy lo que cuenta son los reglajes. Después manos y cojones, y de eso se vio que Alonso iba sobrado.

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#244 vamos a ver...., quien tiene los tiempos, los datos de pista, donde se encuentra cada piloto en el trazado y un largon etc..., creo que si vuelves a ver esa carrera ...https://youtu.be/OscqgBj1HCw, te daras cuenta por fin, despues de 11 años, quien fue el que erro..., drisfrutalo, hay un monton de radios

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Imagen de Pachulara

#245 qué bueno!!! ahora tener el tercer mejor coche del campeonato en 2010 es tener un coche para ganar el campeonato de calle. entonces tener el 2º como Hamilton?. En 2007, no lo queréis reconocer, pero su propio equipo no le dejó ganar el campeonato. Dos investigaciones sufrió Alonso en 2007 por quedar delante del inglés protegido, y una sanción recibió, boicots y falta de apoyo, todo lo contrario que Lewis y este no pudo ganarlo. El inglés no fue capaz, al español no le dejaron. Ahora dime quién tuvo mejor currículo en sus primeros 6 años en F1, Hamilton o Alonso.

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Imagen de Pachulara

#244 ¿Quién tenía información de todo lo que pasaba en la carrera y que si entraba iba a tener que adelantar en pista al menos 3 o 4 coches que ya habían entrado en una pista como Mónaco en cuanto adelantamientos? Alonso? Ahora es culpa de Alonso que no se pueda adelantar en Abu Dabhi sin DRS.

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