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F1

GP DE ABU DABI F1 2020

Alonso vuelve a pilotar el Renault R25: reencuentro en Abu Dabi

La exhibición, de cinco vueltas de duración, no se ha retransmitido en directo
El español se sube de nuevo al coche con el que ganó su primer título de F1 en 2005
Mañana, a las 15:30 CET y el domingo, a las 11:00 CET, dos exhibiciones más
alonso-exhibicion-renault-r25-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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11 Dic 2020 - 12:57

Fernando Alonso se ha reencontrado hoy con el Renault RS25 con el que consiguió su primer título de Fórmula 1 en 2005. El español ha hecho rugir su V10 y ha tenido el honor de poder completar cinco vueltas en el circuito de Yas Marina.

Reencuentro emotivo. Fernando Alonso se ha subido 15 años más tarde al coche que le dio su primer título de Fórmula 1, el R25. Renault ha organizado tres exhibiciones, de cinco vueltas cada una, para este fin de semana para despedir por todo lo alto la era Renault en el Gran Circo y dar la bienvenida a la etapa Alpine, nombre bajo el que el equipo francés correrá desde 2021 en el Gran Circo.

Fernando ha dado una vuelta de instalación esta mañana, antes de la primera sesión de entrenamientos libres, y antes de los Libres 2 ha vuelto a hacer rugir el V10 del R25 con una exhibición de cinco vueltas, para el deleite de los aficionados y del suyo propio. El mejor tiempo de Fernando ha sido 1'42'', pero para mañana promete bajar a 1'36''.

Ninguna de las exhibiciones se retransmitirá en España en directo. Sin embargo, la Fórmula 1 y Movistar han compartido vídeos de las vueltas y Renault, de los minutos previos a abandonar el garaje.

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FOTOS: las mejores imágenes de la exhibición de Alonso

La siguiente oportunidad para ver a Fernando al volante del R25 será mañana, a partir de las 15:30 CET, tras la clasificación y el domingo, a las 11:00 CET, antes de la carrera.

HORARIOS DE LAS EXHIBICIONES

  • Sábado, 12 de diciembre. 15:30 CET
  • Domingo, 13 de diciembre. 11:00 CET

Estas exhibiciones estaban planeadas originalmente para el Gran Premio de Francia, pero su cancelación a raíz de la covid-19 ha hecho que se trasladen a la última carrera del año.

El coche llevaba sin usarse desde el año 2006, en el que se hizo una exhibición con él. Desde entonces se ha guardado como parte de la colección Renault Classic, hasta que en 2018 surgió un proyecto para restaurarlo.

Los trabajos comenzaron el año pasado con Rennwerk y se emplearon más de 50 horas en la revisión del motor en Viry. Dos semanas más tarde se arrancó su motor V10 en el taller de Rennwerk y a mediados de noviembre volvió a echar a andar en el circuito La Ferté Gaucher, a las afueras de París. Hoy ha vuelto a su verdadero dueño, Fernando.

Fernando Alonso
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exhibición
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Yas Marina
70 comentarios
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TETE42
11 Dic 2020 - 17:19
#31

@#22 gracias Florian muchos pensamos como tu. Es escuchar el V10 y me vienen unos bonitos recuerdos. Eso sí que eran f1, sin preocuparse de combustible etc etc

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zarf1
11 Dic 2020 - 17:16
#30

La verdad es que eran coches increíbles. Ese sonido, esa forma de moverse el coche, tan nerviosos. Qué recuerdos!! Me ha gustado mucho ver tan espectantes a los miembros de todos los equipos (se ve gente de Renault, Mclaren, AT, RP,...). Estoy seguro que muchos de ellos ven por primera vez rodar un coche así. Les ha tenido que encantar. Para mi tanto el R25 y R26, como el F2004 como el MP4-22, los coches más bonitos de los últimos 20 años.

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FSA
11 Dic 2020 - 17:14
#29

Mañana 1.36?? Hoy esta Mercedes en ese tiempo... si mañana mete 1.36 déjenlo correr la carrera con este auto

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FSA
11 Dic 2020 - 17:10
#28
#24 Ese auto tenía el Mass Damper Ver comentario
este creo que no.. el 2006 tenía, y se lo quitaron a mitad de temporada. Y el de Fisichella también lo tenía... el de Lewis que tiene q no tiene el de Valtteri? Y el de Schumi que tenía?
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sistopur
11 Dic 2020 - 16:54
#27
#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Alonso un gallina? jajajaja..pero tu estas bien de zotea? Para mi un gallina es alguien que se esconde detrás de un teclado ,para escribir sandeces e insultar, ha sabiendas de que nadie le romperá las narices...date por aludido..
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Santi
11 Dic 2020 - 16:52
#26

Vuelve el último mohicano. El proximo año disfrutaremos viendo donde pone Alonso un coche de segunda fila.
Vuelve el piloto, vuelve el asturiano, vuelve la F1.

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Dannimarkezz
11 Dic 2020 - 16:39
#25

El V10 vale más que todos los títulos de la era híbrida y los V12 ni te cuento...

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Chequitoxd
11 Dic 2020 - 16:29
#24

Ese auto tenía el Mass Damper

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JAMG
11 Dic 2020 - 16:24
#23

@#22 poco mas se puede decir... toda la razon.

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coche_rojo
11 Dic 2020 - 15:36
#21
#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Pues la gallina asturiana ha hecho su mejor vuelta en 1:42, en una exhibición, con un coche de hace 15 años y sin ningún set-up. Para que te hagas una idea, Latifi y Mick Schumacher han rodado en 1:41 esta mañana.
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benyfernandez
11 Dic 2020 - 15:31
#20
#16 @#13 Si vas a hacer el payaso en el hilo al menos esmerate un poco, creo que los usuarios de esta we ... Ver comentario
es tal el odio y la envidia que le tiene a Alonso que no sabe ni escribir de la bilis que le sale.
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Espontaneo
11 Dic 2020 - 15:22
#19

"Mañana hago top 5 con este coche". Este sentido del humor sarcástico no lo tiene otro piloto, para que luego haya quienes digan que no tiene carisma xD

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franciss
11 Dic 2020 - 15:19
#18
#11 @#10 sí, todo eso es cierto. Yo no soy un gran defensor del DRS ya que evita resultados inesperados ... Ver comentario
Opino que en F1 el pasado fue mejor con sus defectos a lo que tenemos hoy.
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Espontaneo
11 Dic 2020 - 15:19
#17
#15 @#13 Diesel a veces tu odio visceral a un gran piloto como lo es Alonso da la impresion, desde fuer ... Ver comentario
Pues fíjate, yo pienso todo lo contrario, que es signo de que no xD
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Espontaneo
11 Dic 2020 - 15:18
#16
#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si vas a hacer el payaso en el hilo al menos esmerate un poco, creo que los usuarios de esta web merecemos algo más, o al menos algo nuevo. Y se te ve la envidia a leguas. Deja que disfrutemos con el R25. Sonríe un poco.
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franciss
11 Dic 2020 - 15:09
#15
#13 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Diesel a veces tu odio visceral a un gran piloto como lo es Alonso da la impresion, desde fuera, como lector de comentarios, que ese rencor te permite tener momentos felices en tu dia a dia, si es así, pues no seré yo quién te quite esas alegría, saludos...
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Yo-Ferrari
11 Dic 2020 - 14:59
#14

Parece que el multicuentas mejicano está tan frustado por la última carrera de su piloto en la f1 que la carga hasta con los antiguos motores, que triste!!

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Diesel
11 Dic 2020 - 14:55
#13

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Tatooine
11 Dic 2020 - 14:40
#12

Ahora no recuerdo si el R25 tenia el mass dumper ilegal o con los michelin antiferrari trucados les fue suficiente y lo del mass dumper lo sacaron en 2006.

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F1trendS
11 Dic 2020 - 14:33
#11
#10 Hermosos recuerdos y colores de cuando la F1 tenia aún sentido, rugido, como competicion igualada e ... Ver comentario
sí, todo eso es cierto. Yo no soy un gran defensor del DRS ya que evita resultados inesperados al ser fácil adelantar, pero también es curioso cómo ahora se echa de menos una época de la F1 en la que NO había adelantamientos en carrera y todo el mundo decía entonces que era la F1 más aburrida de la historia ya que bastaba con ver la salida
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