Alonso, sobre Red Bull: "Ferrari ganó dos carreras con algo que no era legal y no pasó nada"

y cuando he mencionado lo del mass damper?

Uuhh Ferrari recibiendo dinero por ser el equipo mas grande y longevo de la F1. Im pac ta do.

sí, un dispositivo que usaban los citroen 2CV es muy gris, a ver si de una puta vez sabemos de lo que hablamos. https://elacelerador.com/renault-y-su-mass-damper/

que alguien le refresque al niño de 15 años la victoria de silverstone del 98, para que deje de cacarear.

no hace falta ser ingeniero para ver eso, pero ya que tú no lo ves así, si puedes, demuéstrame que en que manera el mass damper afecta a la aerodinamica del coche, y por tanto que la justificación de la FIA es correcta.

si, porque lo dice un ex funcionario resentido y lo redacta un portal noticioso que no conoce nadie, entonces debe ser cierto. Que buenas fuentes. Si quieres te traigo el documento oficial de la FIA donde en ninguna parte habla de sancio o castigo. Luego cambiaron el reglamento tal como lo han hecho siempre

cuac, cuac, cuac, cuac... la misma cantinela de todos los haters

pero eso no es una sanción, eso es un balanceo de prestaciones para reducir el rendimiento de un motor que obviamente era ilegal. Esa misma pseudo-sanción de la FIA es la prueba de su ilegalidad.

Alonso ha espiado a rivales? Demasiada tele xd

Ferrari es el equipo que más dinero percibirá este 2019, fruto del bonus que recibe desde el único pacto de la concordia, donde en concepto de ‘Long stay team’, percibe una cantidad de 64,37 millones de euros, lo que unido a los bonus por ser campeón de la categoría y del de los resultados de los últimos años, hace un total de 180,77 millones de euros, un total de 24,68 millones de euros más que el segundo equipo que más cobra, Mercedes.

ilegalidades que fueron sancionadas, la de Ferrari no. No tienes razón en echarle en cara que hable, y máxime cuando fue exculpado.

Así se repartirán los equipos de F1 el dinero de los premios para la temporada 2019
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FÓRMULA 1
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El Ferrari SF90, pilotado por Leclerc en el Circuit.
El Ferrari SF90, pilotado por Leclerc en el Circuit. Twitter Ferrari
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MARCA MOTOR
03/03/2019 15:49 CET
Los premios para los equipo de F1 de cara a la temporada 2019 han sido revelados por Racefans. Según está información, Ferrari seguirá siendo la escudería que se lleva más dinero. Y eso sin importar que lleve 10 años sin ganar el campeonato. El último que ganó con la 'Scuderia' fue Kimi Raikkonen en 2007. Al siguiente, Ferrari sólo se llevó el Mundial de Constructores.

Esos 205 millones de dólares para el equipo con sede en Maranello es al menos la proyección de dinero en premios que hace Liberty Media con vistas al curso que está a punto de empezar en Australia. Por su parte, Mercedes, que ha ganado cinco campeonatos consecutivos convirtiéndose en el dominador absoluto de la 'era híbrida' recibirá 177 millones.

Destaca la cuarta posición de McLaren, cuyo cálculo estimado es de 100 millones en premios. Por lo demás Haas, quinto equipo en 2018, es el que más sube en este ránking (32,1 millones). Y el que más baja es Williams (21,1), que fue el peor equipo en 2018 y cuya arranque en pretemporada no ha sido precisamente bueno.

Los premios a los equipos por temporada 2018:

1. Ferrari 205 millones de dólares

2. Mercedes 177 m.

3. Red Bull 152 m.

4. McLaren 100 m.

5. Renault 73 m.

6. Haas 70 m.

7. Williams 60 m.

8. Racing Point 59 m.

9. Sauber 56 m.

10. Toro Rosso 52 m.

en 2021: La lista de 'Auto Motor und Sport' quedaría, por tanto, de la siguiente manera 1. Ferrari, 124 millones 2. Mercedes, 119 millones 3. Red Bull, 108 millones 4. McLaren, 94 millones 5. Aston Martin, 82 millones 6. Alpine F1, 79 millones 7. Alpha Tauri, 63 millones 8. Alfa Romeo, 56 millones 9. Haas F1 Team, 50 millones 10. Williams, 48 millones Ferrari no se comió un colín en 2021, pero es el que más dinero se lleva. Los demás por méritos deportivos, Ferrari por protegidos.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

sin ningun fundamento es lo que dices. Pero bueno, ya ni me sorprende a estas alturas.

nada tiene que ver el mass damper con el motor ferrari. El mass damper fue expresamente declarado como legal, y a mitad de 2006 lo declaran ilegal alegando de que se trata de un elemento móvil que afecta a la aerodinámica, una justificación sin fundamento pues se trata de una amortiguación que no altera ninguna superficie aerodinámica. Del motor Ferrari nunca se declaró como legal, y nadie sabe por qué no lo permitieron, todo muy oscuro.

no se puede hablar con esta gente, son creyentes. Se mueven por fe, no atienden a la razón.

Otro tontin que no sabe ni lo que era el massdamper.

Me parerce que el unico que tiene fantasias eres tu.Fue sancionada asi que era ilegal,te guste o no.

Con que cara habla este? Primero claro que fue castigado Ferrari y no pudo usar la misma presión de combustible que los demás equipos en el 2020 y por eso se arrastró Ferrari con un motor que daba pena, y segundo el que si hizo trampa y no le pasó nada fue a él en mclaren y Renault que tipo para tener la cara dura, y aparte apoya a que no le hagan nada a Redbull ? Clase de moral tiene este ejemplar