Red Bull admite que no encuentra pruebas del posible fraude de Aston Martin

Recordemos que en el GP de España Aston Martin estrenó su AMR22-B, cuyos pontones parecían una copia conforme de los que monta el Red Bull RB18, con el ‘agravante’ que varios aerodinámicos y técnicos de Red Bull habían pasado a Aston Martin. 

Las trabajadores  de Lawrence Stroll negaron siempre que hubieran plagiado al Red Bull, sino que el concepto ya lo estaban estudiando bastante antes  del comienzo de la temporada, cuando los técnicos procedentes de Red Bull todavía no habían llegado.

La FIA, que al recibir los planos de Aston Martin antes de Barcelona, alarmada en un primer momento a la vista de los dibujos, y realizó una inspección en la sede del equipo, en Silverstone, antes de dar el 'OK' al coche para que debutara en Barcelona.

Marko es consciente que sólo la FIA puede inspeccionar en el seno del equipo Aston Martin para comprobar que su línea de defensa es cierto. Red Bull no puede ir más allá de la encuesta interna.

Marko admitió que siguen sospechando que hubo trasvase de información “pero no podemos probar nada en concreto. Realmente tampoco hemos indagado exhaustivamente porque Red Bull no es un adversario directo y todo aquello que no puedes demostrar de forma fehaciente es mejor dejarlo correr. Es cierto que hubo una descarga importante de datos, pero no sabemos dónde fueron a parar”.

Para el Dr. Marko, sin embargo, la cuestión encierra otro interrogante que la FIA debe aclarar, “hasta que punto pueden inspirarse. Nosotros tenemos un equipo gemelo, Alph Tauri, y en teoría sería AlphaTauri quien debería parecerse a nosotros, no un tercero”.