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F1

GP DE MÓNACO F1 2022

El 'estratega' Carlos Sainz vuelve a aparecer en Mónaco y roza la victoria

El madrileño ha terminado segundo, a un segundo de Pérez
Una arriesgada estrategia casi le lleva hasta la victoria
sainz-podio-monaco-soymotor.jpg
Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
42
29 Mayo 2022 - 19:41

Carlos Sainz ha vuelto a sacar su faceta de ‘estratega’ mientras pilotaba a más de 200 kilómetros/hora por las calles de Mónaco y ello le ha servido para rozar la victoria, aunque finalmente ha terminado el Gran Premio en la segunda posición.

No es la primera vez que Carlos Sainz lleva la contraria al muro de Ferrari y le sale bien la jugada. ¿Alguien recuerda el Gran Premio de Hungría del año pasado?

Sí, en aquella ocasión estaba ‘atascado’ en el tráfico y desde el muro se plantearon hacer un pit-stop para intentar un ‘undercut’, pero el propio Sainz indicó que tenía mucho más ritmo y sería más efectivo el ‘overcut’. A la postre, efectivamente, salió bien.

En esta ocasión, la Scuderia Ferrari dominaba el Gran Premio de Mónaco con Charles Leclerc en cabeza y Carlos Sainz en la segunda posición, pero la pista se secaba rápidamente y, en el momento crucial, Red Bull ha intentado forzar la máquina.

Ha sido en la vuelta 17 cuando la marca de bebidas energéticas ha cambiado los neumáticos de lluvia extrema de Sergio Pérez por unos intermedios. La ‘piedra’, lanzada.

Al ver que los neumáticos de lluvia extrema no conseguían bajar de los 1’30’’ y Sergio Pérez bajaba rápidamente a 1’25’’, tanto Charles Leclerc como Max Verstappen han entrado en la vuelta 19… pero ya estaban muy por detrás de Checo.

En esa tesitura, y viendo la facilidad con la que se secaba la pista monegasca, Carlos Sainz ha indicado a su ingeniero que la mejor opción pasaba por colocar directamente neumáticos de seco, sin tener que hacer ‘escala’ en los intermedios.

El madrileño ha aguantado hasta la vuelta 22 para cambiar sus neumáticos de lluvia extrema por unos neumáticos duros y, en ese momento, peleaba por la victoria ante Pérez.

El mexicano, de hecho, tendría que hacer su segundo pit-stop en la vuelta siguiente y ha salido justo por delante de un Sainz que ha tenido tráfico –se ha encontrado con Latifi–. Mattia Binotto se lamentaba tras la carrera, pues cree que Carlos podría haber ganado.

A partir de ahí, y pese a la aparición tardía del ‘graining’, la carrera estaba encarrilada hacia la victoria de Sergio Pérez, pero la demostración de inteligencia de Carlos Sainz había quedado patente en el seno de un equipo Ferrari que, vía Mattia Binotto, se resignaba a admitir que habían tomado dos decisiones equivocadas.

La victoria de Pérez y la segunda plaza de Sainz ha significado apretar aún más el Campeonato de Pilotos: los tres primeros ya están separados por 15 puntos y el madrileño está a 42 puntos del líder. Aún queda un largo camino por recorrer este año.

Carlos Sainz Jr
GP Mónaco 2022
Gran Premio de Mónaco
42 comentarios
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NubeOscura
31 Mayo 2022 - 07:47
#42

No cabe duda que esta página es de España para españoles, querer hacernos creer que Carlitos es un estratega, por favor!!! Están a nada de nombrarlo el mejor piloto de todos los tiempos, en estrategia lo superó el "otro", en ritmo lo superó el "otro", la carrera la ganó el "otro" y ya quedó a 6 puntos del piloto No 1 de Ferrari

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SeiyaSagitario
31 Mayo 2022 - 00:35
#41

sainz salvo almenos que no fuera un 1-2 de redbull, al negarse a seguir la estrategia de ferrari

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SP3
30 Mayo 2022 - 22:24
#40
#38 @#25 Si hubiese entrado después de la parada de Pérez ya hubiese salido detrás de él seguro, as� ... Ver comentario
Roberto Chinchero en Motorsport edición Italia: "La elección de Sainz de cambiar directamente a los slicks, sin hacer caso a la llamada del equipo para cubrir el box de Pérez, provocó decisiones que penalizaron a los rojos. Los errores cometidos por los estrategas de Ferrari se produjeron en un escenario totalmente a su favor. Leclerc y Sainz ocuparon las dos primeras posiciones y en las primeras 15 vueltas construyeron un pequeño pero importante margen. Si la Scuderia se hubiera limitado a "cubrir" a Pérez con Sainz, y a Verstappen con Leclerc, seguramente habrían ganado el Gran Premio de Mónaco y Charles habría ganado más puntos que Max en cualquier caso. La única incógnita habría sido cuál de los dos pilotos habría ganado la carrera."
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SP3
30 Mayo 2022 - 22:13
#39
#38 @#25 Si hubiese entrado después de la parada de Pérez ya hubiese salido detrás de él seguro, as� ... Ver comentario
Sainz tenía 3 seg de ventaja antes de entrar Checo, si entra cuando lo llaman, en ese momento, y él dice que se espera hasta los duros, saldría delante de Pérez, en esa vuelta, Checo solo recorto 2 décimas... con lo que Sainz saldría delante, salvo una parada mala.... Y alguien tenía que cubrir a Pérez, al no entrar Sainz, tiene que entrar Leclerc, y ya era muy tarde, 2 vueltas... un despropósito.
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4eversenna
30 Mayo 2022 - 21:53
#38
#25 @#15 si claro, en realidad se lo complicó más a Ferrari, por que la negación a parar los obliga a ... Ver comentario
Si hubiese entrado después de la parada de Pérez ya hubiese salido detrás de él seguro, así que por qué entrar? Mejor intentar la otra estrategia que tenía alguna oportunidad de salir bien. A Leclerc símplemente lo llamaron tarde, él sí tendría que haber entrado seguido tras la entrada de Pérez pero en Ferrari estaban a por uvas.
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4eversenna
30 Mayo 2022 - 21:49
#37
#2 A mi no me pareció la lectura correcta la de Sainz, Perez demostró pasando a inters ser más rápi ... Ver comentario
Sainz lo hizo bien. Latifi le jodió la vuelta de salida de boxes y por eso Pérez lo superó. Tal vez hubiese podido evitar eso entrando una vuelta antes, cuando Pérez estaba a 5 segundos.
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4eversenna
30 Mayo 2022 - 21:47
#36
#26 @#16 hijo, a sainz lo llaman para pararlo desde la vuelta 14, catorce, fourteen... por que otros pil ... Ver comentario
Pues no. Porque se hubiese metido en tráfico como se metieron Gasly y compañía. Seguramente no hubiese hecho ni podio. Lo tendrían que haber parado una vuelta antes, no más.
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Yo-Ferrari
30 Mayo 2022 - 17:02
#35

Gracias Carlos, de no ser por ti, Ferrari no sube al podio con sus estrategias.

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jumper
30 Mayo 2022 - 15:57
#34

Leclerc también quería pasar a secos directamente, pero le dijeron que no, en fin, hay veces que se debe seguir instinto y no tanto a los estrategas.

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Schumisuzuka2000
30 Mayo 2022 - 15:09
#33
#28 Checo hace dos paradas, Sainz una y Checo sale adelante, ¿alguien me explica el exito?, Sainz sale ... Ver comentario
yo te lo explico, Leclerc era el más rápido y pecaron de conservadores, debió entrar la vuelta antes de Sainz a por los duros sin haber puesto los inermedios. Las estrategias están bien, pero hay que escuchar a los pilotos y sus sensaciones. Resultado Sainz escapó bien y Leclerc Mal. Es más, por la distancia que había entre Charles y Sainz. La vuelta antes de que parase Checo podrían haber hecho parada doble sin problemas. A toro pasado es facil, lo sé, pero no es la primera pifia de ferrari en las estrategias, hay un largo historial.
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Schumisuzuka2000
30 Mayo 2022 - 15:04
#32

Me dejó impresionado, como leyó la estrategia correcta. Sin duda Ferrari es un chiste en el Box. Ayer de 10.

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franciss
30 Mayo 2022 - 10:48
#31

Es que el equipo y todo su engranaje mediatio están al 100 % focalizados en la estrella Leclerc se le olvida lo que realmente pasa en pista, yo que ellos, ficharía a Carlos jefe de estrategias o en su defecto los inutiles consulten con él mientra corre la mejor estrategia a seguir, red bull debe estar encantadisimos con tener como rivales al titulo a los ferraristas...

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Jobae
30 Mayo 2022 - 05:26
#30
#25 @#15 si claro, en realidad se lo complicó más a Ferrari, por que la negación a parar los obliga a ... Ver comentario
es dificil definir una medida en estos casos. Cuánto ponderas el feeling del piloto y las decisiones que deberian ser rapidas y certeras del muro es algo que define campeonatos. Es como lo que pasó con Norris y Hamilton en Rusia donde le salvaron la carrera a Lewis y Lando por otro lado pagó caro irse a la de él. Respecto a hoy, lo peor ha sido lo altanero de Binotto y Marcos en la radio post carrera. Esperaba algo más.
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LFP
30 Mayo 2022 - 03:32
#29

En esta carrera. a los estrategas de Ferrari cadena perpetua

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LFP
30 Mayo 2022 - 03:30
#28

Checo hace dos paradas, Sainz una y Checo sale adelante, ¿alguien me explica el exito?, Sainz sale 2, termina 2, Ferrari pierde en los dos campeonatos, donde esta el exito

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MGV
30 Mayo 2022 - 03:30
#27

En Mónaco es muy difícil hacer 1 y 2, por que con la parada te tapan y con el otro piloto te pasan así que si, Ferrari quería ganar, tapar a Pérez con Sainz y a max con leclerc, cada uno con su rival directo. Obviamente Ferrari tenia mierdo de parar a leclerc, por eso llamando a Sainz primero forzaban la parada de RB para parar a leclerc comodamente. Simplemente la decision final la dejaron al piloto.

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MGV
30 Mayo 2022 - 03:24
#26
#16 @#11 @#12 Sainz estaba a menos de 2 segundos de Pérez y este para en la vuelta 17 recortando 5 segu ... Ver comentario
hijo, a sainz lo llaman para pararlo desde la vuelta 14, catorce, fourteen... por que otros pilotos lo hicieron vettel y gazly y era viable, y se hicieron más rápido, por eso llaman a Perez en la 17, así que si, Si sainz para en la vuelta 14,15,16 o 17 ganaba la carrera.
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MGV
30 Mayo 2022 - 03:20
#25
#15 @#14 como digo, 'el estratega' por su tosutez complicó todo aun más. Insisto que ya no hay tiempo ... Ver comentario
si claro, en realidad se lo complicó más a Ferrari, por que la negación a parar los obliga a parar a leclerc. Pero charles también erra en la elección de la goma. Fíjate que de los primeros en parar y aprovechar los inters fue vettel esto no es casual, la pista se secaba rápidamente y la llamada de Ferrari en la vuelta 14 a preguntar al piloto por la parada era correcta, simplemente sainz creía que era mejor mantenerse en pista. Antes de la parada de Perez le han vuelto a llamar y se niega a entrar, y luego de la parada de Perez le han llamado nuevamente para cubrir esa parada pero tampoco quiso parar, al final lo de estratega nada de nada, es lo que quieren vendernos, pero en realidad la cagó y pudo ganar con un undercut ventajoso, al final su terquedad lo deja sin victoria.
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MGV
30 Mayo 2022 - 03:13
#24
#15 @#14 como digo, 'el estratega' por su tosutez complicó todo aun más. Insisto que ya no hay tiempo ... Ver comentario
si claro, se lo complicó a Ferrari, por que la negación a parar lo obliga a parar a leclerc. Pero este también erra en la elección de la goma. Fíjate que de los primeros en parar y aprovechar los inters fue vettel esto no es casual, la pista se secaba rápidamente y la llamada de Ferrari en la vuelta 14 a preguntar al piloto por la parada era correcta, simplemente sainz creía que era mejor mantenerse en pista. Y luego de Perez le han llamado nuevamente para cubrir esa parada pero tampoco quiso, al final lo de estratega nada, es ll que quieren vendernos, pero en realidad la cago, perdió la victoria contra el 3ro en qualy. Y leclerc la cago también con las full wet.
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Lucasf11988
30 Mayo 2022 - 03:13
#23

Urge que vuelva a estar al frente del equipo un Montezemolo o Jean todt... binotto en la parte técnica es impecable, pero le falta orden a este equipo... o que reviva s semanas don enzo, ordene todo y vuelva a descansar jajajaja

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