Leclerc, cinco Poles de siete... y la más importante

El piloto monegasco, además, lo ha hecho siendo el más inteligente. Tratar de encontrar los límites en Mónaco siempre conlleva ciertos riesgos, y las banderas rojas son habituales en Q3. Por ello, Charles ha salido el primero a pista en la sesión definitiva y ha marcado de primeras un imponente tiempo de 1’11’’376 para estar ‘tranquilo’.

Y, efectivamente, como ocurrió el año pasado en el caso del propio Leclerc, esta vez ha sido Sergio Pérez quien ha tenido un accidente –en Portier– en su último intento y, bandera roja incluida, no ha permitido al resto de pilotos mejorar sus tiempos.

Ha sido un final de Q3 muy accidentado, ya que Carlos Sainz no ha podido evitar a Sergio Pérez y ha impactado contra el Red Bull… y también Fernando Alonso, que estaba séptimo en ese momento, ha impactado contra las barreras en Mirabeau Haute.  

Pero, en esta ocasión, Charles Leclerc ya estaba ‘fuera de peligro’. El piloto de la Scuderia Ferrari había hecho los deberes con una gran vuelta en su primer intento de Q3 y, pese a la bandera roja, se ha llevado su decimocuarta Pole en la Fórmula 1.

Charles, por si acaso, venía con el récord en el primer sector y sacaba más de una décima a su más inmediato perseguidor en ese punto, pero la bandera roja ha significado automáticamente conseguir la Pole y ya no ha hecho falta seguir apretando.

No hace falta recordar que la Pole de Mónaco es quizás la más importante del año, no en vano es prácticamente imposible adelantar en las estrechas calles del Principado.

Para alegría de Leclerc, además, Carlos Sainz saldrá en la segunda posición y Sergio Pérez ha batido a Max Verstappen por la tercera posición, así que mañana puede tener una gran oportunidad para volver al liderato del Campeonato de Pilotos.

Eso sí, el piloto monegasco deberá romper por fin la ‘maldición’ de Mónaco, ya que nunca ha podido cuajar un buen resultado en su casa. ¿Tendrá Charles su ‘redención’ por fin?