Leclerc: "El mayor peso se nota y el pilotaje es más delicado"

"Los nuevos Fórmula 1 son bastante más pesados y esto hace que el pilotaje sea un poco más delicado. Cuando pierdes el control es más difícil recuperarlo a causa de este peso suplementario", ha señalado Charles Leclerc, compañero de equipo de Carlos Sainz en Ferrari y el hombre designado para ser el primero de los dos que prueba en este pretest de Barcelona.

El peso incide asimismo en la frenada, alargándola ya que la inercia es superior, "y debes buscar dónde están las referencias nuevas, pero creo que una vez acumulemos kilómetros, esto dejará de ser un problema".

Habrá que analizar hasta qué punto la menor carga aerodinámica –en teoría– y las gomas influyen en estos dos aspectos, aunque por el momento no hay comentarios sobre eso.

Leclerc no se ha visto sorprendido por estos detalles. Los esperaba no sólo por lo que dice de la teoría, sino también por lo que ha podido comprobar en el simulador.

Para el monegasco hay dos incógnitas a despejar. La primera, dónde está Ferrari respecto a sus rivales, algo que difícilmente se verá en estos tres días de Barcelona e incluso habrá que esperar "a las primeras clasificaciones para tener una idea más clara". La otra, si de verdad es más sencillo seguir de cerca al coche que precede, un detalle clave para intentar adelantar, pero que por el momento no se puede ensayar en el simulador. Sin duda, la mayor parte de pilotos intentarán a la que puedan hacer un simulacro de esto en pista, aunque no será hasta el primer Gran Premio cuando se tenga una idea más clara.