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Salo niega saber el castigo a Ferrari: "Si lo supiera, no hablaría de ello así"

El comisario reveló el castigo que la FIA impuso a Ferrari por irregularidades en su motor
Ahora, días después, asegura que sus palabras se malinterpretaron
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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26 Feb 2021 - 08:30

Mika Salo, expiloto de Fórmula 1 y comisario de la FIA, asegura que sus palabras sobre el castigo a Ferrari por irregularidades en su motor se malinterpretaron y que él desconoce los detalles del acuerdo al que llegaron la FIA y la Scuderia.

Las palabras de Mika Salo de esta semana en Twitch han dado la vuelta al mundo. El expiloto hablaba abiertamente de una obligación de los equipos motorizados por Ferrari a usar menos gasolina que el resto fruto de la investigación de la FIA al motor de la Scuderia, en la que se hallaron irregularidades. Sus palabras exactas fueron las siguientes:

"Alfa Romeo ha sufrido por el malhacer de Ferrari en 2019. Se les ha obligado a usar menos combustible, así que Alfa Romeo puede estar en una buena posición si pueden rendir al máximo en carrera esta temporada. No sé si tendrán un motor nuevo para 2021. Pero al menos, a Alfa Romeo le permitirán sacar toda la potencia. No se les permitió el año pasado por culpa de Ferrari", contaba.

Ahora, unos días después, Salo aclara que sus palabras se malinterpretaron y asegura que desconoce los detalles del acuerdo confidencial que firmaron FIA y Ferrari cuando se descubrieron irregularidades en el motor de la Scuderia. El comisario apunta que sólo estaban hablando de información que manejaban los medios de comunicación.

"Lo que dije en una entrevista hace un par de días se malinterpretó. Me gustaría aclarar que no conozco los detalles del acuerdo entre la FIA y Ferrari. Sólo hablamos de lo que ya había salido en los medios de comunicación", ha explicado Salo en declaraciones a la televisión finesa MTV.

"Fue una broma estúpida y sólo una conversación entre dos tipos", ha añadido.

Además, Salo comparte que de conocer los detalles del acuerdo, no los revelaría de una forma tan alegre en una entrevista así. "Todo lo que puedo decir es que no tengo ni idea de ninguno de los acuerdos y si supiera algo, no hablaría de ello así", ha expresado Salo para cerrar.

Un caso que nos recuerda al pasado GP de Rusia, en el que se rumoreó que Salo filtró la sanción a Hamilton a la televisión finlandesa antes de que ésta fuera oficial. Luego negó haberlo hecho.

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13 comentarios
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Bitxu
26 Feb 2021 - 23:14
#13

Pues a mi me cuesta creerme la sanción que le impusieron a ferrari. Una cosa así sale a la luz mucho antes y no un año después por parte de un comisario. Al mismo ferrari le interesaría filtrar esa info cuanto antes. Al fin y al cabo son vendedores de coches y tener un coche lento perjudica su imagen. La verdadera sanción estaría en realidad en ocultar la causa de la lentitid de ferrari en el 2020 y no en el hecho de cortarles el flujio de combustible.

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franciss
26 Feb 2021 - 14:10
#12

Tiras la piedra y ahora escondes la mano.

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RIA556
26 Feb 2021 - 13:50
#11

La FIA Limpiando los Trapos Sucios. Ya se hablo y el DAÑO está HECHO.

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jumper
26 Feb 2021 - 12:57
#10
#9 @#8 pues no me extraña, en 9 temporadas de f1 corrió para 7 equipos diferentes jaja Ver comentario
Te comento, estos tíos (los fineses) fueron sin un mango a la F1, sin respaldo financiero, todo en base a la muñeca que tenían.
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Thor GT
26 Feb 2021 - 12:48
#9
#8 Quizá algunos no lo tengan presente, pero Salo reemplazó a Schumacher en Ferrari cuando tuvo el ac ... Ver comentario
pues no me extraña, en 9 temporadas de f1 corrió para 7 equipos diferentes jaja
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jumper
26 Feb 2021 - 12:37
#8

Quizá algunos no lo tengan presente, pero Salo reemplazó a Schumacher en Ferrari cuando tuvo el accidente en 1999 por algunas carreras. Además Salo corrió varios años para Tyrrell, cuando ya la escudería estaba en su declive final, lo hacían con una motorización exótica para lo que es F1, como resultó ser Yamaha.

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jumper
26 Feb 2021 - 12:17
#7

Más que un comisario, para mi es un ex piloto de F1, de un nivel cercano al pilotaje de Häkkinen, su deseo por pilotear para Ferrari era muy grande y lo logró en algunas oportunidades haciendo reemplazos, no tuvo la fortuna de su connacional. Quizá todavía lo emocione hablar de Ferrari y por eso lo hizo.

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Grant Green
26 Feb 2021 - 11:51
#5

No le cuenten nunca una confidencia a este hombre.

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macyh
26 Feb 2021 - 11:00
#4

Recogiendo cable.

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daniel ricciardo
26 Feb 2021 - 10:29
#3

Ahora se desdice el nota. Claro, esas declaraciones le han perjudicado demasiado por el revuelo que se ha montado en el Gran Circo. Y no me extraña, ya de por sí el pacto de la FIA con Ferrari es una aberración por la inexistente transparencia desde el primer momento.

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mormugao
26 Feb 2021 - 10:18
#2

Cuando Mika Salo dio esas declaraciones, lo primero que se me cruzó por la cabeza es que podría tener consecuencias laborales debido a su condición de comisario y el carácter de confidencialidad del acuerdo FIA-Ferrari. Puede ser que estas "matizaciones" sean su forma de cubrirse las espaldas.

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Garrote
26 Feb 2021 - 09:56
#1

Bocachancla

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