Verstappen, en manos de los ingenieros para 2022

Ana Vázquez que poca fe le tienes a Checo jajaja.

Lo que dice Max es muy claro, hasta no tener la experiencia de pilotar por varias carreras es auto entonces podrán tener una experiencia sobre el auto y comenzarán a aportar información valiosa para los ingenieros, los pilotos son el complemento en este caso Max y Checo.

Compañeros ningún piloto desarrolla, solo les transmiten a los ingenieros sus sensaciones para la mejor puesta a punto durante las carreras y los circuitos específicos.
En tiempos pasados los pilotos se centraban y reunían con los ingenieros hasta el llegar inclusive de meterle mano a los vehículos, pero ahora estamos en tiempos donde la tecnología hace todo el trabajo, la prueba la tenemos cuando par de jóvenes en el mismo equipo como Mick Schumacher y Mazepín, que apenas tendrán tiempo ya que no hay prácticas suficientes, de adaptarse al auto de la temporada que comenzará en poco tiempo, menos tendrán oportunidad de forjar un auto sin experiencia alguna para un cambio reglamentario del año 2022; a todos los pilotos les colocarán en sus manos el concepto de auto terminado para el año 2022 listo para los entrenamientos de pretemporada, por lo que los cambios que puedan hacer es con referencia a la óptima puesta a punto.

Yo no he dicho que sean tontos. Pero de ahi a decir que desarrollan un coche de altisima tecnología como es el formula 1, es absurdo... es como decir que un astronauta, por ejemplo, que no es sospechoso de ser un iletrado, desarrolla la nave por llevar los mandos. O sin ir a la tecnología punta, que un piloto de aviones, tampoco sospechoso de tonto, sabe por donde empezar si tiene que construir un avion. Pero vamos no lo digo yo, lo dice verstappen. Si tan imprescindible es el feedback de un piloto, no se porque llevan sensores hasta en las uñas

Cuidado con realizar ese tipo de afirmaciones, xq puede que el que quede en mal lugar seas tú.Tener títulos académicos no es sinónimo de altas capacidades intelectuales. Y ojo que estos tíos no se dedican solo a pegar vueltas a un circuito con un kart. Primero, que deben conocerse al dedillo un volante que tiene más de mil funciones diferentes. Segundo, la mayoría de ellos habla varios idiomas. Tercero, unos mínimos conocimientos técnicos deben tener para poder entenderse con los ingenieros, no basta con decir "me patina una rueda a la salida de la curva" o "el coche corre poco", arréglalo. Cuarto, en una F1 tan tecnológica y dependiente de tantos pequeños detalles y conceptos, donde separan mílesimas entre algunos coches (los F1 ya no son igual de simples que en la época de Fangio), la sensibilidad y saber qué es exactamente lo que le falta al coche, es vital. Por todo ello, yo creo que pensar que los pilotos de F1 son unos tontos/analfabetos/sin estudios... yo parto de la base de que cualquier persona que destaque en su trabajo, de tonto tiene poco. Aunq sea asfaltando el suelo.

Sin cambio de normativa de motor complicado igual

La realidad es que en Red Bull se dieron cuenta que les salia mas barato y rendia mas acompañar el desarrollo de un motorista que estuvo 7 años afuera de la F1 y pagarle a Checo para que lo maneje, Que poner un motor Ferrari y no encontrar un piloto motorista que sea capaz de llevarlo a la victoria.

si claro, tecnologia punta que solo supera la NASA en manos de niñatos malcriados que no llegaron ni a las ecuaciones de segundo grado...

Algunos pilotos realmente lo son. Pero con el cambio de normativa tan grande, no pueden hacer nada. Lo podrán hacer para el 2023. Ah, otra cosa: no hace falta tener títulos para entender de coches...

Tranquilo, Lewis-Mercedes se encargarán de eso

Por eso contrataron a Checo, que de lo contrario ..... :-)

Donde estan los que hablan de pilotos como grandes desarrolladores de coche? Tios que apenas tienen el graduado escolar...

Yo desde que vi este video https://youtu.be/3aGPIr-HtL4 prefiero que RedBull no vuelvan a ganar por prepotentes.

Tranquilo, con Newey se puede estar calmado