La F1 ya habla con 'circuitos reserva' para asegurar carreras en 2020

Según anunció recientemente el propio Carey, la temporada 2020 arrancará, si no hay complicaciones de última hora, en Austria a principios de julio. A partir de ahí, se sucederán una serie de carreras en el continente europeo, Asia y América hasta llegar a Baréin y Abu Dabi.

Debido a la pandemia del coronavirus, algunos países no podrán celebrar su Gran Premio esta temporada. Es el caso de Francia y Mónaco, eventos ya cancelados. Mientras tanto, el resto de citas que tendrían que haberse celebrado a fecha de hoy permanecen en suspensión por si la situación global mejora y pueden finalmente disputarse.

Si más países se ven obligados a cancelar su carrera, la Fórmula 1 recurrirá a los conocidos como 'circuitos reserva'. Son trazados que no figuran en el calendario original, pero que cuentan con homologación de Grado 1 de la FIA y están preparados para organizar un Gran Premio gracias a una mejor condición sanitaria que en otras regiones.

En las últimas semanas ha sonado con fuerza los nombres de Hockenheim, Imola y Mugello. Las dos citas italianas se sumarían a la de Monza. Otro circuito posible es Portimao, que recientemente ha recibido la homologación FIA y según ellos mismos, el circuito y su personal están listos para acoger una carrera de Fórmula 1.

Chase Carey ha admitido esta posibilidad: "Estamos negociando con todos nuestros promotores y con algunos circuitos que no se encuentran en nuestro calendario de 2020 para asegurar que realmente exploramos todas las opciones posibles", ha manifestado en una conferencia de prensa telefónica.

"Tenemos dos retos primarios: identificar los lugares en los que podemos correr y establecer cómo podemos transportar a todas las partes necesarias y su equipaje a esa carrera", ha añadido.

A pesar de esto, Carey reconoce que existe "una remota posibilidad" de que no haya carreras en este 2020. Aún así, tiene plena confianza en que se llegará a la cifra aproximada de 15-18 carreras en distintos lugares del planeta.

El estadounidense ya ha avanzado que la idea principal es que 2020 arranque con dos carreras puntuables consecutivas en el Red Bull Ring. Tras estas citas, debería ser el turno de Silverstone.

"Nuestro objetivo es que la temporada comience el fin de semana del 4 y 5 de julio en Austria. Es muy probable que corramos también el fin de semana del 11 y 12 de julio también en Austria".

Carey también ha reconocido que se encuentran en contacto con circuitos de Europa para añadir carreras en los meses de agosto y septiembre. Uno de ellos, quizás, el Circuit de Barcelona-Catalunya. Joan Fontserè, director del circuito, explicó a este rotativo que ya han barajado este posible escenario con la categoría reina.

"Estamos en fases avanzadas de incorporar y organizar varias carreras adicionales en Europa a principios de septiembre así como carreras durante el tradicional parón veraniego de agosto".

"Hemos trabajado sin descanso desde Australia y estamos totalmente comprometidos con nuestros promotores a conseguir un calendario para la temporada 2020", ha añadido.

El presidente de la Fórmula 1 confía en llegar al mínimo de 15 carreras que el Gran Circo tiene previstas para esta temporada 2020 azotada por el Covid-19. Para ello, muchas de ellas, especialmente al comienzo de la campaña, serán a puerta cerrada.

"Esperamos que la primera parte del calendario sean carreras sin público pero creemos que puede haber fans en la última parte del año. Estamos trabajando con la FIA y con las autoridades sanitarias locales para asegurar que seguimos todos los procedimientos con seguridad", ha expresado Carey para terminar.