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Los coches más seguros del año 2019, según las pruebas EuroNCAP

Tesla es la única marca con dos coches en el listado de los mejores de cada clase
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08 Ene 2020 - 11:05

EuroNCAP ha hecho público el listado de los coches más seguros del año 2019, después de doce meses dedicados a las pruebas de impacto para informar a los conductores del comportamiento y grado de protección de cada vehículo en caso de sufrir un accidente.

Los finalistas no compiten entre ellos, porque eso sería delicado en tanto que cada vehículo pertenece a un segmento diferente. Es por eso que EuroNCAP se refiere a ellos como los mejores de su clase, los mejores de cada categoría.

La gran vencedora es Tesla, que es la única que consigue situar a dos de sus modelos en el ranking final. El Model X se impone entre los off-road de grandes dimensiones, mientras que el Model 3 lidera la categoría de gran coche familiar y la específica de híbridos y eléctricos.

El Tesla Model 3 comparte el cetro de los coches familiares de gran tamaño con el BMW Serie 3. El coche de Elon Musk obtiene 350 puntos en los parámetros examinados, que son la protección a pasajeros adultos y niños, la protección a peatones y los asistentes de seguridad. El modelo alemán le pisa los talones con 347 puntos.

Si el Model 3 y el Serie 3 destacan entre los familiares grandes, el Mercedes-Benz CLA lo hace entre los pequeños. El representante de la marca de la estrella registra 353 puntos

El Tesla Model X domina entre los off-road de grandes dimensiones -345 puntos mientras que el Subaru Forester lo hace entre los más pequeños con un resultado de 346.

La última categoría destacada es la de los Supermini, la de los coches utilitarios urbanos. Dos nombres destacan en este frente: el Audi A1 y el Renault Clio, que obtienen 333 y 332 puntos respectivamente.

“Para definir a los mejores de cada clase, se hace un cálculo a partir de la suma de los resultados en las cuatro áreas. Los coches compiten en base a su equipamiento de seguridad de serie. Se excluyen de la puntuación los resultados con equipamiento opcional”, explica un comunicado de EuroNCAP.

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