F1

TEMPORADA 2020

Hamilton duda que este invierno sea más difícil que los anteriores

Tienen el reto de ganar el título por séptima vez consecutiva
Ven a Red Bull como uno de los rivales a tener en cuenta
hamilton-lewis-mercedes-w10-soymotor.jpg
4
19 Dic 2019 - 14:12

Lewis Hamilton cree que este parón de invierno no será más difícil de lo que lo han sido inviernos anteriores para el equipo Mercedes. Los de Brackley tienen entre manos el reto de convertirse en la primera escudería con siete títulos dobles, no obstante, el hexacampeón no piensa que haya que afrontar la situación con una mentalidad nueva.

Para 2020 se espera una parrilla muy apretada, ya que será la sexta temporada consecutiva con las mismas reglas. Sin embargo, Hamilton apunta que eso no quiere decir que el invierno vaya a ser más duro que los anteriores.

"No creo que vaya a ser un desafío mayor respecto a otro año. Cada año, no podría ser más difícil al final de la temporada. Son los mismos movimientos cada año, intentar empujar para lograr un objetivo súper alto que casi es imposible de alcanzar, así que nada cambia para nosotros", ha comentado Hamilton en declaraciones para el portal web Crash.net.

Aunque Hamilton no se atreve a pronosticar qué equipos estarán en la pelea, cree que habrá que tener en cuenta a Red Bull tras su gran progreso de este año.

"Realmente no tengo ni dea de cómo va a ser el próximo año. En general, hacia el final de año, son fuertes. Hay circuitos en los que son fuertes, el año pasado fueron rápidos en Brasil y en Abu Dabi. Con frecuencia son fuertes hacia el final del año. No sé por qué es el caso", ha añadido.

"No han empezado las temporadas tan fuertes, más fuertes que Ferrari o nosotros por ejemplo, pero el próximo año eso puede cambiar. Debes esperar que eso cambie y puede ser el caso. Simplemente nos centramos en hacer nuestro trabajo y en no preocuparnos por lo que hacen los demás", ha expresado Hamilton para terminar.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Dic 2019 - 20:07
Comment
#2 @#1 Los inviernos, veranos, primaveras y otoños son más jodidos si sois un anti-Hamilton, jajaja. ... Ver comentario
comprate una alfonbra voladora porque la escoba ya no te funcina chula
Default user picture
19 Dic 2019 - 18:14
Comment
#2 @#1 Los inviernos, veranos, primaveras y otoños son más jodidos si sois un anti-Hamilton, jajaja. ... Ver comentario
Anti-Hamilton o no, no ha dicho nada que no sea cierto. Los equipos que más presión tienen son los que están al borde de desaparecer, o abandonar la categoría. Como Williams, RP en el pasado o incluso Renault, que depende de como nazca el RS20, seguirán más allá de 2021 o harán las maletas...
Default user picture
19 Dic 2019 - 17:41
Comment
#1 Supongo que los inviernos son más llevaderos cuando tu equipo tiene 400 millones de € para gastar ... Ver comentario
Los inviernos, veranos, primaveras y otoños son más jodidos si sois un anti-Hamilton, jajaja. Vosotros a lo vuestro: llorar, que parecéis hinchas de fútbol.
19 Dic 2019 - 15:41
Comment

Supongo que los inviernos son más llevaderos cuando tu equipo tiene 400 millones de € para gastar. Imagino que los de WIlliams serán más jodidos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Mónaco
F1

Newey tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana, según prensa alemana

Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.

30
01 Jun 2024 - 12:55
Carlos Sainz llega al circuito de Shanghái este jueves
F1

¿Por qué está Carlos Sainz entre Audi y Williams?

El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.

63
31 Mayo 2024 - 13:35