F1

GP ABU DABI F1 2019

Sainz: "Aspirar al sexto ya me hace estar contento"

Se siente un privilegiado por estar en la lucha por el sexto puesto en el Mundial
Asegura que el podio de Brasil le ha dado fuerzas para seguir adelante
sainz-mclaren-abu-dabi-gp-soymotor.jpg
13
28 Nov 2019 - 10:53

Carlos Sainz llega contento a Abu Dabi tras haber conseguido su primer podio en Fórmula 1 en Brasil, pero sabe que en el Gran Circo eres tan bueno como tu última carrera y ya está centrado en cerrar la temporada con un buen resultado. Sólo el hecho de estar en la lucha por el sexto ya le hace estar satisfecho, por el gran año que han tenido, pero reconoce que lograrlo sería ponerle la guinda a su mejor temporada en la categoría reina.

El piloto de McLaren se juega el sexto lugar con el Mundial contra Pierre Gasly y Alex Albon. Sainz se siente un privilegiado por formar parte de esta lucha, una en la que no se imaginaba estar a principios de año y asegura que lo dará todo este fin de semana para cerrar el año de la mejor forma posible. 

"Aspiro al sexto, es el objetivo aunque no será fácil, pero el simple hecho de estar haciéndolo muestra la temporada que hemos hecho. Hay que salir a disfrutar, a divertirse e intentar un objetivo que parecía imposible hace unos meses", ha compartido Sainz, en declaraciones a Marca, desde Abu Dabi. 

"La felicidad depende de esto, no de lograrlo porque hay dos pilotos que han hecho diez carreras en un equipo que lo peor que podías hacer era un quinto o un sexto, mientras que yo era séptimo como máximo. Ya me hace estar contento la posibilidad de lucharlo", ha añadido.

Aunque Sainz es consciente de que están mucho más cerca de los tres primeros equipos, reconoce que no es realista imaginar que el próximo año puede conseguir su primera victoria en Fórmula 1.

"A no ser que pasen locuras no, no es realista pensarlo", ha reconocido.

"Ganar es mi objetivo, no estoy en F1 para hacer un podio e irme, estoy para ganar, me apetece luchar con McLaren por más cosas, quizás algún podio más y en el futuro, ganar un campeonato del mundo. Este podio me ha dado más ganas de seguir hacia delante", ha asegurado el madrileño para terminar.

13 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
28 Nov 2019 - 21:29
Comment
#11 @#1 Que se lo digan al doctor asusta niños, que predijo que McLaren sería el peor equipo, junto ... Ver comentario
estoy de acuerdo en que el Dr se va de boca muchas veces pero Adrian dijo que el Ml de este año era bueno y creo que fue sincero, RBH tuvieron un mal comienzo una vez descubiertos los problemas el pepino comenzó a funcionar. Los ingenieros de MCL en la actualidad son muy reconocidos así qué hay posibilidades de que el auto 2020 sea bueno. Hay que ver que presenta el resto. Saludos
28 Nov 2019 - 21:25
Comment
#1 La verdad es que estar peleando por la 6ª plaza en la última carrera del año contra un RedBull er ... Ver comentario
para ser honesto Sainz no pelea contra un RBH eso todavía está lejos, contra un pilotos que corrieron medio año en RBH sino la referencia debería ser contra Verstappen y ni con los puntos que pueda sacar el Próximo año le alcanzaría. Es cuestión de saber mirar con los dos ojos no con uno solo así el cuadro está completo
28 Nov 2019 - 18:47
Comment
#1 La verdad es que estar peleando por la 6ª plaza en la última carrera del año contra un RedBull er ... Ver comentario
Que se lo digan al doctor asusta niños, que predijo que McLaren sería el peor equipo, junto con Williams.
#8 @#7 'Humo' y 'Honda' en la misma frase JAJAJAJAJ eres genial ernesto. Ver comentario
Jijijiji
28 Nov 2019 - 16:25
Comment

Por cierto @Ernesto... 3 años de McLaren-Honda: 57 ICE, 59 turbocompresores, 59 MGU-H, 49 MGU-K, 36 baterías y 38 ECU... El 64,7% de los abandonos no provocados por accidentes se debieron a fallos en la UP Honda... Los más de 700 puestos de penalizaciones que sufrieron los pilotos...
La culpa obviamente no era solo de Honda (nadie de McLaren dijo que ellos eran los únicos responsables, pero en fin), no obstante el papelón que hicieron en la historia fue de protagonista estrella, o más bien antagonista... No sé si te viste el documental de Amazon sobre los primeros meses del 2017 de McLaren-Honda, pero aun siendo también obvio que el objetivo de esa grabación pretendía ser un lavado de cara de los de Woking, fue la prueba más clara de que en Honda estaban perdidísimos y ya era el tercer año...
Menos mal que reestructuraron los altos cargos (Masashi Yamamoto y Toyoharu Tanabe), aumentaron de forma masiva el personal tras 2017 (según La Gazzetta dello Sport, han pasado de 250 ese año a 450 en la actualidad) y al fin empezaron a colaborar con empresas externas... El resultado es lo obtenido esta temporada junto a un RedBull a la vanguardia...

28 Nov 2019 - 16:10
Comment

@Ernesto...
"que al final gasly con un toro rosso te lo levanta"... Gasly que ha corrido 12 GP con RedBull...
"por que este año han fallado racin point , hass y renault,que si no ni podrias pelear el sexto puesto"... Los demás han fallado sí, no es que McLaren haya hecho mucho mejor trabajo que ellos...
"su discurso es que tenia una aerodinamica a la altura de los mejores"... A la altura de los mejores puede que no, pero no era casualidad que en GP como el de Mónaco, Hungría o Singapur el equipo diese un salto de calidad que no daban en otros circuitos...
"un año despues con motor renault ,,miles de problemas en fiabilidad"... Solo 1 abandono por fiabilidad de la UP el año pasado, en Monza...
"Su discurso era vamos a subir al podio"... Nadie del entorno dijo eso, y si se dijo fue con un "ojalá" o "nos gustaría", deseos no afirmaciones...
"Segundo año con renault,,mas de lo mismo,,mala fiabilidad,,y una vez mas el coche es malisimo"... Esta temporada han sufrido más con la fiabilidad de la UP, pero el coche malísimo? Han hecho la mejor temporada desde 2014...
"un coche que es doblado,,joder que es MCLAREN"... Que sea un McLaren no aporta décimas extra al rendimiento...
En fin, como te llevan diciendo desde hace tiempo, aprende a escribir que hay cosas que realmente duelen...

28 Nov 2019 - 15:49
Comment
#7 Mclaren lleva años vendiendo humo,,,,,cuando estaba con honda ,,su discurso es que tenia una aerodi ... Ver comentario
"Humo" y "Honda" en la misma frase JAJAJAJAJ eres genial ernesto.
ernesto
28 Nov 2019 - 15:43
Comment

Mclaren lleva años vendiendo humo,,,,,cuando estaba con honda ,,su discurso es que tenia una aerodinamica a la altura de los mejores,,todo era culpa del motor,,,Pues bien deciden dejar a honda,,un año despues con motor renault ,,miles de problemas en fiabilidad,,es decir,,quedo calro que no todo era culpa de honda. Su discurso era vamos a subir al podio,,claro tenemos una gran arodinamica,,montaron motores renault,,plaff ostiazo con realidad,,valla resulta que la aerodinamica no es buena,,,,Segundo año con renault,,mas de lo mismo,,mala fiabilidad,,y una vez mas el coche es malisimo,,,y no hay mejor ejemplo que comparcion de la aerodinamica de red bull renault,,a mclaren reanult,,,Mclren por desgracia esta muy muy mal,,,pero no ,algunos viven en su mundo paralelo,,un coche que es doblado,,joder que es MCLAREN,,,,,llevan años sin hacer un coche bueno,,y tiene pinta de que a si seguira por mucho tiempo,,,,,ahora no tienen a nadie para hecharle la culpa de todo.....

ernesto
28 Nov 2019 - 15:32
Comment

mclaren no va astar a la altura de ferrari ,red bull honda y mercedes en años,,,y cuando me refiero en años como mnimo,en 4 años mas,,

ernesto
28 Nov 2019 - 15:29
Comment

que esta mucho mas cerca de los tres primeros,,jajajaajajaja,,,pero sainz si eres doblado carrera si y otra tambien,,deja ya de vender humo,,,centrate en quedar sexto,,que al final gasly con un toro rosso te lo levanta,,,y deja de soñar,,por que este año han fallado racin point , hass y renault,que si no ni podrias pelear el sexto puesto,,,,mas vale que mclaren deje de vivir en los mundos de yupi,,por que estan mas cerca los que tienen por detras ,,que mclaren de los de arriba,,,,

Default user picture
28 Nov 2019 - 15:10
Comment
#1 La verdad es que estar peleando por la 6ª plaza en la última carrera del año contra un RedBull er ... Ver comentario
auto Gasley-Albon 131 puntos... está es la razón
28 Nov 2019 - 13:39
Comment
#2 un muy buen año que no esperabamos, cuando ficho por McLaren todos veiamos a Carlos luchar con los ... Ver comentario
¡"Todos" no! Si os soy sincero, yo estaba seguro que McLaren daría un paso adelante. El 2018 fue un año totalmente fallido, y se dedicó media temporada a preparar el 2019 (y con un piloto como Alonso). Además se comenzó la reestructuración. Vale, obviamente no pensaba que McLaren fuera 4º o que Sainz estuviera tan tan tan bien, pero sí que estaba seguro que no estarían cerrando la parrilla junto a Williams :)
28 Nov 2019 - 12:45
Comment

un muy buen año que no esperabamos, cuando ficho por McLaren todos veiamos a Carlos luchar con los Williams.

Default user picture
28 Nov 2019 - 12:22
Comment

La verdad es que estar peleando por la 6ª plaza en la última carrera del año contra un RedBull era impensable a principios de año!!

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57