Renault, Toro Rosso y Racing Point: lucha por el quinto en Abu Dabi

Actualmente, el equipo galo tiene la delantera en el Campeonato con 91 puntos en su haber. Sin embargo, Toro Rosso les acecha a tan solo ocho puntos y los de Faenza ya han demostrado este año que nunca se rinden.

Muestra de ello han sido los dos podios cosechados. El primero en Alemania y el más reciente, en Brasil. El equipo filial de Red Bull se ha subido al podio en dos ocasiones en 2019, algo que no hacían desde la campaña 2008. Sin duda, un extra de energía y motivación para cerrar un año ilusionante.

Todo esto en un año de transición para Renault después de un sustancial gasto en los fichajes de Daniel Ricciardo y el ingeniero Marcin Budkowski. Los franceses han alzado el vuelo en la segunda mitad de año para sumar regularidad y buenos puntos. Aún así, no pueden estar para nada satisfechos.

La descalificación en el GP de Japón de Renault ha hecho que la lucha por el quinto lugar alcance su punto álgido en esta recta final. De no haberse ido de vacío en Suzuka, los franceses contarían con unos cómodos 100 puntos en su casillero.

La batalla entre Renault y Toro Rosso está servida. Pero no debemos olvidar a Racing Point. En su primer año bajo esta denominación, la escudería de Sergio Pérez y Lance Stroll ha mejorado a medida que se han sucedido las carreras y han sumado en las últimas cinco.

Los de Silverstone lo tienen más complicado. Se encuentran a 24 puntos de Renault y su mejor resultado se ha visto compensado con 12 puntos en el GP de Alemania. No deben relajarse puesto que Alfa Romeo les puede arrebatar la séptima plaza con cualquier descuido.

En definitiva, Renault depende de sí mismo para cerrar la temporada en quinto puesto. Toro Rosso deberá colocar al menos a uno de sus pilotos en sexto lugar y otro en noveno y que los franceses no puntúen. Por su parte, Racing Point necesita al menos un tercer y cuarto puesto y que sus rivales no sumen.