Citroën cierra la puerta a Loeb

Sébastien Loeb ha sido el único piloto capaz de ganar con el Citroën C3 WRC en 2018. En un épico Rally de España, el nueve veces Campeón del Mundo tiró de maestría para llevarse la victoria en uno de los emplazamientos donde más éxitos ha cosechado a lo largo de su carrera deportiva.

Sin embargo, el programa parcial –de tres rallies– que ha llevado a cabo este año no podrá repetirlo, según confirma Mads Østberg. El noruego, que fue repescado por Citroën para sustituir a Kris Meeke, ha desvelado que la marca de los chevrones sólo alineará dos coches en 2019, debido a la pérdida de Abu Dabi como patrocinador.

"Como probablemente todos saben ahora, Citroën Racing ha decidido alinear sólo dos coches en el campeonato el próximo año. Sin el tercer coche, mi última opción para conseguir un contrato en el WRC ha desaparecido", ha comentado Ostberg en redes sociales.

"Estoy realmente decepcionado en este momento. Me sentí como en casa en el equipo y feliz por la forma en que estábamos juntos. Gracias a todas las grandes personas de Citroën Racing por la temporada 2018 que comenzó con un rally pero terminó con ocho citas", ha agregado.

Así, tanto el noruego como el francés se quedan fuera de una ecuación con dos piezas fijas: Sébastien Ogier y Esapekka Lappi. Pero, ¿puede volver Loeb con otro equipo?

Tras la marcha de Peugeot del Dakar y del Mundial de RallyCross, el piloto más laureado de la historia de los rallies podría cambiar de aires tras muchos años ligado al grupo PSA, si bien las alternativas no están del todo claras. En M-Sport Ford, Malcolm Wilson le esperaría con los brazos abiertos tras la marcha de Ogier, mientras Hyundai suena como otro de los candidatos a pujar por él.