Reprimenda y multa económica para Vettel por el incidente en el pesaje

Sebastian Vettel ha recibido una reprimenda y deberá pagar 25.000 euros por incumplir la normativa durante el pesaje. Al alemán le llamaron para pasar por las básculas en los últimos minutos de Q2, cuando el plan de Ferrari era arriesgar y cambiar a neumáticos blandos. Las prisas del germano en ese momento, motivadas por las condiciones cambiantes en pista, le hicieron tirar uno de los conos que señalizaba la zona de pesaje.

Al germano se le vio nervioso, metiéndoles prisa a los comisarios y gesticulando con las manos para pasar por el procedimiento lo antes posible y cumplir con la estrategia marcada.

¡Vettel se lleva por delante un cono! "Que se den prisa, que se den prisa" El alemán se quedaba sin tiempo y le tocó pesaje https://t.co/hox3ih0ett https://t.co/TiVIEqDodu #F1 #BrazilGP  pic.twitter.com/vOtryXseok

— SoyMotor.com (@SoyMotor) 10 de noviembre de 2018

Uno de los comisarios le enseñó un papel en el que se leía "frenar" cuando vio que el Ferrari venía a toda velocidad hacia él. Además, Sebastian no apagó el motor para pasar por las básculas en el momento correcto, al contrario que lo que establece la normativa. 

La FIA puede investigar a Vettel por subir a la báscula con el motor en marcha. Las prisas se ven en la mano de Seb https://t.co/hox3ih0ett https://t.co/TiVIEqDodu #F1 #BrazilGP  pic.twitter.com/XN74CZXTnM

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Este incidente ha llevado a los comisarios a iniciar una investigación, que ha resultado en una reprimenda y en una multa económica para Vettel. "Durante la Q2, el piloto con el coche número 5, cuando se le llamó para el pesaje, se negó a apagar el motor. El coche avanzó hacia las básculas y se hizo el pesaje con el motor en marcha, lo que hace difícil obtener un resultado concreto", se puede leer en la notificación de Jo Bauer.

"Tras el pesaje, el piloto se bajó de las básculas gracias a la potencia del motor y al hacer esto, las destrozó. Ya que el piloto no hizo caso de las instrucciones e influyó en el procedimiento de pesaje, transmito este asunto a los comisarios para que lo consideren", añade Bauer.

DEFENSA DE VETTEL

Sobre este incidente, Vettel se ha defendido al asegurar que no les deberían llamar cuando hay condiciones tan cambiantes. "Creo que sería mejor no decir nada. Pienso que no deberían habernos llamado porque con condiciones cambiantes, tenemos prisa. Es dificil porque dentro del garaje no vemos mucho, tienes que fijarte en las últimas impresiones, de la comunicación con el muro, creo que todos hemos tenido las mismas condiciones", aseguró tras una apretada Q3.

"La vuelta ha sido divertida, he bloqueado un poco en la Curva 8 y he pensado que podía recuperarlo en el resto de la vuelta, pero no ha sido posible. Ha estado muy apretado", ha expresado el alemán, que saldrá mañana segundo en principio.

Investigación en marcha. Yo creo que no habrá sanción más allá de la reprimenda, pero veamos... pic.twitter.com/NWFk60Z4g3

— Cristóbal Rosaleny (@crosaleny) 10 de noviembre de 2018

RESOLUCIÓN: REPRIMENDA Y MULTA

La FIA sanciona a Vettel con una multa económica y una reprimenda por no seguir las instrucciones que le dieron los comisarios durante el pesaje. Según la Federación, el piloto de Ferrari no ha incumplido el artículo 29.1.a.i. del reglamento deportivo.

"El piloto detuvo el motor, aunque no en el momento que se esperaba según el procedimiento. Se obtuvo un peso que cumple con las necesidades de las reglas, así que los comisarios creen que no se ha incumplido este artículo, sin embargo, los comisarios dan instrucciones a los pilotos para que el procedimiento se haga de manera segura, sin dañar las básculas", se puede leer en el comunicado de la FIA.

"Los comisarios vieron que el piloto no detuvo el motor en el momento que se le pidió, derribó el cono que estaba situado para establecer su posición y subió él mismo a las básculas. Obligó al comisario que le indicaba que frenase a quitarse de delante y luego apagó el motor", añaden.

"Una vez que se calculó el peso, no esperó a que los comisarios bajaran el coche de las básculas, los comisarios creen que hubo un malentendido con las indicaciones. Luego arrancó el coche y bajó de las básculas, no siguiendo el procedimiento y dañando las básculas. Aunque nadie resultó herido, el procedimiento se establece para que no haya daños en las básculas, que es exactamente lo que pasó", agregan.

"No seguir las instrucciones supone una reprimenda y una multa de 25.000 euros", expresan antes de mencionar que Vettel y Ferrari tienen derecho a apelar.