Alonso: "Con degradación igual podemos soñar con los puntos"

De repente sale alguno que otro refrito que se repite....

La isla de la fantasía era una serie que se acabó hace décadas. En el foro se acaba por fin este año.

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Por eso les va como les va les dicen erre y discuten zeta. No valen la pena no hay nada interesante entre el obispo y el papa

...a ver trocillo de genio....Sabes que tenían en común el W03 de 2012 con motor V8 de SCH-ROS con el W05 de HAM-ROS con motor V6T-Híbrido de 2014????, el escudo de Mercedes jejejjj....Mira illuminati de tribuna, este ignorante que suscribe te asegura y juramenta que, además de las diferencias entre plantas motrices tan obvias que hasta mi tía Eugenia, quien en su vida condujo un automóvil, se daría cuenta, los chasis, pesos y distribución de los mismos, cubiertas, aerodinámica y el balance general del auto tenían tanto en común entre la versión de 2012 y la de 2014, como el tocino con la velocidad... De manera que el hepta tuvo tanto que ver con el éxito de los Mercedes de la era híbrida como tú con Einstein.... No sé si alcanzas a entenderme o necesitas un gráfico con el manual técnico adjunto???....

Por cierto para el que comenta sin saber, la potencia de Mercedes viene de antes de la era híbrida, su problema era el tratamiento de los neumáticos. Pero para el eso es ingeniería de la nasa. Adivinara el buen lector en donde entra el piloto ahí, pero el otro mandara una parrafada fuera del recipiente. Que gente

veamos estimado....el kaiser desarrollo en secreto, la fabulosa UP de Mercedes y el chasis que dos años más tarde la albergaría, absolutamente diferente en todos los aspectos al utilizado en la era V8....vettelito, mientras corría para RB, desarrolló por telepatía la competitiva UP que disfrutó en 2015, potente, fiable y de bajo consumo, todo lo contrario a la de 2014....Joder compañero, al final me voy a creer eso que dicen algunos "raritos", respecto a que los germanos pertenecen a una raza superior juajejejejjjjj. Un saludo compa.

zzzzz

@#25 paso

@#23 paso

@#21 no esperaba decir esto de tí más no me queda otra. No me interesa tu opinión no te leo ni me leas. Fue u n gusto

Por cierto para el ignorante la potencia de Mercedes viene de antes de la era híbrida, su problema era el tratamiento de los neumáticos. Adivinara en donde entra el.piloto ahí. Que gente!

Dicho por el.seguidor de amigoflavio.... Lo que hizo el.kaiser es lo hacían los grandes campeones de antaño. Otro en cambio deja las escuderías siempre peor que como.llego y eso es irrefutable. Se las dan de algo que no son (fan de f1). Sigan a su piloto ahora que va alas épicas carreras de tacitas

Es que igual pensaban que era como Vettel,que desarrolla motores,aerodinamica,neumaticos,lubricantes..jajaja.Saludos compañero.

Dar forma al proyecto juejejejejjjj, sí seguramente al proyecto híbrido XD!!!....Insisto, hay dos maneras de pasar por tonto, de manera inconsciente o esforzándose....pues alguno pone la mayor voluntad en su objetivo....

En que estuvo involucrado?Te vas a repetir como un lorito otra vez?jajaja Bicampeon del mundo muchacho,si te parece poco.es que no tienes ni idea de automovilismo.

me refiero a que lo buscaron para dar forma al proyecto y mira cómo quedó.

fíjate la calidad que atesora que es capaz de que la gente le siga a sabiendas que no va a luchar por nada y durante tanto tiempo. Otros pierden seguidores aunque tengan las mejores herramientas y posibilidades para ilusionar....

Podemos soñar? son 12 años que sueña y hace soñar a tus aficionados .

Lo mas penoso es ver un bicampeon arrastrando para 12 años en los circuito ilusionando su aficionados. Y no hable de limpieza que todo saben en que estube involucrado tu campeón Schumi 7 titulo tu campeón 18 años dos títulos., y de prestigio nada.