F1

PUNTOS DE REGALO DE CUMPLEAÑOS

Alonso, octavo en Hungría: "Cada vuelta que dábamos era oro"

El español salía 11º y ha terminado en los puntos
Se va de vacaciones tras ocho carreras en el top diez
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29 Jul 2018 - 17:28

Fernando Alonso firma un buen fin de semana de cumpleaños, en el que ha conseguido terminar en octava posición. McLaren ha acertado con una estrategia que ha consistido en alargar al máximo la parada. El español se va de vacaciones noveno en el Mundial, un punto por detrás de Kevin Magnussen. 

Fernando Alonso está contento con el resultado cosechado en Hungría. Se trata de la octava carrera que el español termina en los puntos este año, un panorama muy diferente al de la temporada pasada, sin duda. El bicampeón ha recordado que lo importante del fin de semana se juega el domingo y ha restado mérito a los pilotos que celebran sus resultados de sábado y luego no terminan el trabajo al día siguiente.

"Ha salido bien, tenemos buenos domingos aquí. Los domingos son las carrreras, muchos se alegran los sábados y luego, no suman puntos los domingos. Ha sido una carrera buena, con una estrategia buena, perfecta, hemos alargado la parada muchísimo. Gracias al muro recuperamos tres o cuatro posiciones Stoffel y yo, estas posiciones fueron clave para que acabáramos en los puntos. Estábamos octavo y noveno y luego ha venido el problema con la caja de cambios de Stoffel", ha comentado Alonso en declaraciones a Movistar+ F1.

"Hubo buenas batallas delante, veía desde detrás a los Mercedes y a los Ferrari, creo que todo el mundo disfrutó hoy", ha continuado. 

Aunque McLaren no partía con la mente clara sobre la estrategia a seguir, finalmente acertaron alargando la parada de Alonso al máximo. "No teníamos una estrategia definida, íbamos a parar en la vuelta 20 ó 25 y acabamos parando en la 40, cada vuelta que dábamos era oro, intentamos alargarlo lo máximo posible", ha añadido.

Uno de los momentos de la carrera sucedió durante el coche de seguridad virtual causado por el abandono de Max Verstappen. Romain Grosjean, que perseguía a Alonso, estuvo listo y aceleró justo en el primer instante en el que desaparecía el tiempo de coche de seguridad virtual, arrebatándole la posición al español.

"Me ha robado la cartera, ha hecho un trabajo mejor, tenemos unos segundos de aviso, yo intentaba acercarme al delta, cuando se puso verde, él tuvo el timing perfecto de aceleración, gracias a Dios, recuperé la posición después", ha continuado el asturiano, que afronta las vacaciones con ganas de recuperarse físicamente tras todo un reto de carrera, aunque recuerda que no dejará de lado su pasión, pues tiene a la vuelta de la esquina las 6 horas de Silverstone.

"Ahora, a descansar un poco. Espero una segunda parte de la temporada muy similar a la primera. La carrera ha sido físicamente muy dura, ahora hay que hidratarse mucho. Tengo las 6 horas de Silverstone, así que mis vacaciones serán más cortas, pero encantado de pilotar cada fin de semana", ha expresado para finalizar.

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90 comentarios
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30 Jul 2018 - 21:53
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#79 @#78 ...se consigue con un buen coche y con muy buen trabajo en equipo por parte de McLaren.....o c ... Ver comentario
Respuesta errónea. El coche no es bueno y el equipo técnico no sabe por donde le da el aire. Además, que Fernando Alonso es un verso suelto en esa escudería; prácticamente va por libre.
30 Jul 2018 - 15:58
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#89 @#88 Ahora no solo saca petroleo sino que tambien agua a las piedras. Sera alquimista. Tanta presumi ... Ver comentario
.... precisamente no soy yo quien desarrolla pensamiento mágico forero. interpreta y comprende el texto que lees, al menos el correspondiente a mis comentarios....
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30 Jul 2018 - 14:26
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#88 @#83 A veces la ironía demuestra el nivel de conocimiento....pues se desprende de la tuya que para ... Ver comentario
Ahora no solo saca petroleo sino que tambien agua a las piedras. Sera alquimista. Tanta presumida racionalidad para unas cosas y tanto fanatismo para otras.
30 Jul 2018 - 14:14
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#83 @#71 Es así, estos cuando hablan de un motor mas 'grande' se deben creer que mide 'medio metro mas' ... Ver comentario
A veces la ironía demuestra el nivel de conocimiento....pues se desprende de la tuya que para modificar un chasis en cuanto a distribución de pesos, diagrama de suspensiones, distribución de los elementos y sistemas, incluso en términos aerodinámicos, [entre centenares de cuestiones], el nuevo motor tendría que diferir decenas de centímetros respecto al otro....pues bien, lo dice todo....Igualmente los alonsistas estamos agradecidos contigo y tus pares, pues insisten en que McLaren ha tenido un mal chasis, la peor aerodinámica y cargaron la peor UP de la parrilla, sin embargo el asturiano le ha sacado y le sigue sacando "agua a las piedras”....Gracias antis!, ni el alonsista más fanático deja tan bien parado a su ídolo, y luego niegan "la magia del Nano" jejejejjj...en fin.
30 Jul 2018 - 14:01
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#76 @#74 gracias....!! Saludos. Ver comentario
¡Faltaría más hombre!, Ud. lo merece…retribuyo saludo.
30 Jul 2018 - 11:54
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#83 @#71 Es así, estos cuando hablan de un motor mas 'grande' se deben creer que mide 'medio metro mas' ... Ver comentario
es que lo de ser un mierda coche en esta página no es factible, así que no quedan mas opciones, si los expertos dicen que es el motor mas grande, no queda otra. Asumen lo por una vez. ;)
30 Jul 2018 - 11:51
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#84 Alonso, octavo en Hungría, vaya carreron, impresionante adelantamiento para llegar a la 8º posici� ... Ver comentario
jajajaja
Pasion F1
30 Jul 2018 - 11:48
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Alonso, octavo en Hungría, vaya carreron, impresionante adelantamiento para llegar a la 8º posición muy bien merecida.

Sebas
30 Jul 2018 - 11:13
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#71 @#70 eso solo los inocentes lo creen, si esa es la manera de querer justificar a McLaren por su pobr ... Ver comentario
Es así, estos cuando hablan de un motor mas "grande" se deben creer que mide "medio metro mas". Puedo entender que la adaptación no sea la mejor, pero no como para pasar de tener uno de los mejores chasis "que con otra UP estarían ganado carreras" a ser uno de los peores. Ni tienen aero ni grip mecánico, esa es la realidad del asunto
30 Jul 2018 - 08:48
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Cada vuelta que dabas era una verguenza para McLaren. Por detrás del Toro Rosso de Gasly toda la carera.

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30 Jul 2018 - 06:00
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Esa patadita contra los.pilotos que festejan los sabados para quien sera? Para carlos sainz? Como.siempre declaraciones desafortunadas. En alguna momento.en silverstone recuerdo a mclaren y alo.hace unos años festejando.una q2. Q2!!! Jaja..

30 Jul 2018 - 01:28
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Los estrategas de Mclaren esta vez no se equivocaron. Justo premio.

30 Jul 2018 - 01:21
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#78 Este año de McLR esconde bastante enjundia para un par de capítulos del libro de Alonso. A ver si ... Ver comentario
...se consigue con un buen coche y con muy buen trabajo en equipo por parte de McLaren.....o con mucha suerte...;)
30 Jul 2018 - 01:10
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Este año de McLR esconde bastante enjundia para un par de capítulos del libro de Alonso. A ver si nos enteramos de cómo c.ñ. ha logrado puntuar en 8 carreras de 12 con un prototipo deficitario. El hecho objetivo de los abandonos no cuenta, porque los abandonos benefician a todos los que no abandonan, no solamente a Alonso. Mi no entender.

30 Jul 2018 - 01:03
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#75 @#66 Mentira, de las 49 vueltas que han rodado juntos (hasta el abandono de Vandoorne), Alonso ha si ... Ver comentario
.......73.4% ....impresionante .....
30 Jul 2018 - 01:00
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#74 @#71 El día que te enteres que el MCL33 no tiene absolutamente nada que ver respecto al MCL32, aunq ... Ver comentario
gracias....!! Saludos.
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30 Jul 2018 - 00:58
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#66 @#65 era más rápido, alonso largó p11, y stoffel p15, iban 8 y 9 en el abandono, en una parte de ... Ver comentario
Mentira, de las 49 vueltas que han rodado juntos (hasta el abandono de Vandoorne), Alonso ha sido más rápido en 36 de ellas, bajando en tiempos hasta el 1:22 mientras que Vandoorne no ha bajado del 1:23, en total ha rodado más rápido el 73.4% del tiempo, asi que no, no era más rápido.
30 Jul 2018 - 00:42
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#71 @#70 eso solo los inocentes lo creen, si esa es la manera de querer justificar a McLaren por su pobr ... Ver comentario
El día que te enteres que el MCL33 no tiene absolutamente nada que ver respecto al MCL32, aunque hayan utilizado como base el chasis del año pasado, quizá, solo quizá, apenas te enteres de qué se trata "esto" del automovilismo, y posiblemente dejes de menospreciar la opinión de la gente. Lo tuyo no pasa por "inocencia", se trata de ignorancia y obsesión, un combo auto destructivo.....
30 Jul 2018 - 00:30
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#72 @#67 Estoy de acuerdo en algunas partes pero no en todo contigo.. Mclaren creían que iba a estar me ... Ver comentario
coincido contigo, esa es la realidad, la disputa interna con Dennis, vino a desencadenar una serie de problemas, no se trata de si quiero que desaparezca el equipo, al contrario, soy un crítico de quienes quieren justificar su pobre desempeño, hace un par de semanas, lo comenté, dentro del equipo no hay una dirección fuerte, el que golpea el escritorio y exige resultados, si creen que Brown es la persona indicada, casi puedo asegurar que no lo es, aún faltan más cambio desde las altas esferas,
30 Jul 2018 - 00:01
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#67 @#37 McLaren, no va mejor que el año pasado, va mejor la UP Renault, McLaren va peor, salieron las ... Ver comentario
Estoy de acuerdo en algunas partes pero no en todo contigo.. Mclaren creían que iba a estar mejor este año y pecaron de seguridad propia suele pasar... y bueno estan pagando que no han estado al maximo nivel y aparte la politica de Ron se fue devaluando.. pero si es por ti el equipo desaparece mañana.. habrá que esperar que vienen de unos años desastroso y que se reestructuren para 2021 que creo que no van por mal camino con los fichajes que estan haciendo.. asi que toca esperar y mientras tanto aguantar..
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