F1

PUNTOS PARA PIERRE GASLY

Toro Rosso en el GP de Mónaco F1 2018: Domingo

Gasly: "No fue fácil, pero logramos ser séptimos. ¡Estoy súper contento!"
Hartley: "Fue una carrera dura. Es bastante frustrante, pero así es Mónaco"
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27 Mayo 2018 - 19:33

Toro Rosso deja Mónaco con sabor agridulce. Pierre Gasly consiguió una meritoria séptima posición, con muchos puntos para el equipo. Sin embargo, un problema de Charles Leclerc con los frenos dejó a Brendon Hartley fuera de carrera cuando marchaba undécimo. No obstante, prefieren mirar el lado positivo y apuntar a volver a conseguir puntos en el Gran Premio de Canadá.

 

Pierre Gasly (7º):

"Mi primer GP de Mónaco en la Fórmula 1 y mi segunda vez en los puntos, ¡sinceramente, fue una carrera increíble! Al comenzar P10, sabíamos que podría ser difícil, ¡pero el coche era muy rápido! Traté de tener cuidado con los neumáticos desde el principio, y cuando estaba solo en la pista podía simplemente ir a toda velocidad porque me sentía bien con el coche".

"Logramos salir de los boxes delante de los demás y luché para mantener a Hülkenberg detrás, porque sabemos que en Mónaco es difícil pasar. Intenté mantenerme concentrado y no cometer ningún error, porque al final los neumáticos estaban bastante desgastados. No fue fácil, pero logramos terminar P7. ¡Estoy súper contento!".

Brendon Hartley (Abandono):

"Fue una carrera dura, saliendo 15°. Tuve un buen comienzo, pero dañé mi alerón delantero en la primera vuelta en la curva 5, lo cual fue molesto. Fue una batalla cuesta arriba a partir de ahí, los neumáticos se desvanecieron rápidamente con la falta de carga aerodinámica frontal, pero nos mantuvimos e hicimos un gran esfuerzo para que los ultrablandos duraran hasta el final".

"Paramos pronto para intentar un undercut, que era una buena estrategia, y hacia el final de la carrera estaba atrapando a Carlos por la 10º posición, pero luego recibí un golpe por detrás de un Sauber. Charles y yo hablamos después y él dijo que había perdido los frenos".

"Es bastante frustrante, pero así es Mónaco. Fuimos fuertes todo el fin de semana, excepto en la Q1, donde no logramos poner todo junto. Estaba contento con la forma en que pilotaba hoy, pero finalmente no estaba destinado a ello".

Franz Tost, jefe del equipo:

"Antes que nada, felicitaciones a Red Bull Racing por esta fantástica victoria. Ricciardo se lo merecía más que nadie, y estoy muy feliz de que él y Red Bull hayan ganado esta prestigiosa e importante carrera aquí en Mónaco. Desde el jueves en adelante fuimos bastante competitivos, desafortunadamente, no obtuvimos todo de nuestro paquete en la clasificación, pero lo que cuenta es la carrera. Pierre Gasly hizo un trabajo fantástico terminando en el séptimo lugar, controló la carrera desde el principio y realmente se ocupó de sus neumáticos".

"Teniendo en cuenta que era su primera vez aquí en Mónaco en un coche de Fórmula 1, él manejó los neumáticos de una manera muy profesional, por lo tanto pudimos quedarnos con el hiperblando durante mucho tiempo. La estrategia también fue absolutamente correcta, parando muy tarde, lo que le dejó séptimo. Brendon Hartley estuvo cerca de anotar algunos puntos, pero desafortunadamente, Leclerc se estrelló con él por detrás y no pudo terminar la carrera. Ahora estamos esperando a Canadá, donde esperamos un rendimiento similar al que hemos tenido en Mónaco".

Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda en F1:

"En la carrera de hoy, mantuvimos el impulso que tuvimos en la clasificación de ayer y terminamos por encima de nuestra posición en la parrilla con Gasly, lo que siempre es algo bueno en Mónaco. Fue una actuación muy fuerte de todo el equipo, pero la mayor parte del mérito recae en Pierre, quien condujo una carrera fantástica".

"Desde el lado de la unidad de potencia, pudimos obtener nuestra configuración correcta, incluida la administración de energía y la capacidad de conducción específica para esta pista inusual. No hay mucho más que agregar, excepto que nos complace que todo haya funcionado de manera fiable durante todo el fin de semana".

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5 comentarios
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28 Mayo 2018 - 18:29
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#4 @#3 Me parece que no te enteras de nada, El motor Honda se jodía carrera sí carrera sí en al men ... Ver comentario
Tu si que no te enteras de nada... El McLaren tiene una mierda de chasis y una aerodinámica de camión, los ingleses querían apretar siempre el motor Honda para intentar tapar la falta de velocidad de su porquería de coche, el motor Honda estaba en desarrollo y por eso lo rompían cada carrera,ahora en 2018 lo que yo veo es un mclaren que sigue con un mal coche aunque el motor puedan exprimirlo más, el motor Renault ya tiene unos años de experiencia aunque también se rompe.... En Honda ahora están liberados de mclaren y el motor es otra cosa y ellos siguen trabajando... Ya veremos..
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Sempa
28 Mayo 2018 - 09:59
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#3 Hay gente que pone negativo porque si jajaja todavía hay mucho rencor con honda hay que superarlo l ... Ver comentario
Me parece que no te enteras de nada, El motor Honda se jodía carrera sí carrera sí en al menos uno de los dos coches, y reducida la potencia para que no petara, lo que encima hacía no poder obtener datos fiables de las piezas, todo esto según de la Rosa , no es que me lo haya inventado yó. Triste es leer a ignorantes inventarse chorradas.
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28 Mayo 2018 - 08:35
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Hay gente que pone negativo porque si jajaja todavía hay mucho rencor con honda hay que superarlo lo dicen los profesionales McLaren se equivocó al actuar como actuó y echarle toda la culpa a honda sin hacer autocrítica es muy triste pero ahora se han dado cuenta y no puedes. Seguir señalando a otros si no a ellos mismos y trabajar duro para salir de donde están ahora. Hartley que tenía incluso mejor ritmo de gasly no lo ha sabido aprovechar a eso le sumamos un poco de mala suerte por ejemplo con Leclerc llevándoselo puesto el fin de semana pasado.

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28 Mayo 2018 - 01:45
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Ya te digo

Volvo_for_life
28 Mayo 2018 - 00:58
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Carrerón del galo.
Bien por Toro Rosso.

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