Boullier se defiende de quienes lo quieren fuera de McLaren

McLaren tiene el rumbo perdido. La solucion ahi es Newey. Los demas son puro humo. Una temporada mas asi y empieza la debacle como en Williams.

Qué se vaya o le echen. Queremos a Briatore en McLaren Renault.

Hay varios aspectos que muchos del foro no tienen en cuenta. El famoso paso por curva del año pasado lo tenían con un motor más liviano, menos potente y con menos torque. Ahora todo es diferente y evidentemente toma más de 6 meses superar esos escollos. Fíjate que el equipo oficial con más conocimientos del motor y más años usándolo no logra mejores resultados. Yo estuve en Montmeló y te aseguro que este coche es muy superior al de Bakú. Eso de pelear con RB no se si a fin de año se logra. En 5 carreras Alonso 5 veces en los puntos, vandoorne 1 abandonó y un par de veces puntuando. Hay un mundo de diferencia respecto del año pasado.

Para mi debe irse, no es nada en contra pero creo que ya es su hora

Ña unica forma de que mclaren mejore significativamente seria que ningun otro equipo evolucione de aqui a final de año, pero eso no va a suceder....aun asi el motor enault no es suficientemente confiable ni rapido han tomado pesimas decisiones...quieren ser competitivos? entonces...dejen de ser un equipo cliente....conviertanse en equipo de fabrica fabriquen su propio motor, caja de cambios, turbo , mguh,mguk, etc...su auto completo de otra forma va a chocar siempre con los intereses de los equipos proveedores. Mercedes y Ferrari son hoy en dia y hace bastante tiempo los equipos referencia los mas rapidos de la F1, pero ellos quieren ganar mundiales, no les interesa que gane un equipo usando su motor les interesa ganar ellos como constructores....otra cosa seria que ellos no estuvieran en la F1 ahi si les gustaría que ganar un equipo usando su motor ,,,pero no mientras ellos esten en la categoria....entonces venderán de verdad su motor a un equipo con la capacidad tecnica de gnarles?no, no lo haran y si son obligados a venderle cosa poco probable habiendo 4 constructores en la F1, no le entregarian nunca la ultima evolucin del motor hasta que ellos saquen beneficios primero de ello....cosa que nadie puede controlar....es decir la F1 como esta...es una verdadera mafia o eres constructor o no tienes posibilidades reales de ganar un mundial.
Esta claro que la F1 ya hace mucho que no es una categoria de automovilismo sino 2 o 3 en una sola. Lo que deberian hacer es unificar eso legalmente y crear las lformulas F00 (para construcotres) F0 ( para equipos que tienen una buena relacion con un equipo constructr) y la F1 para equipos independientes de bajo presupuesto tEjemplo Sauber, Force india, etc...

yo ya me doy con un canto si entre motor y actualizaciones recortan otro medio seg que los demás también traerán cosas.

Algunos pi3nsan que 3 o 4 décimas se ganan sólo con mover un dedo y es muy uh complicado hacerlo el salto de mc a sudo bestial sino miren a su alrededor de ser 13 a 8 con sólo 3 décimas si mejrasen 1 segundo como algunos creían "cosa inpsbe en f1" estaría peleando casi con Mercedes.

a eso me refería con mi post. Un voto más ya que en Barcelona si cumplieron. Pero de dos carreras solo. No más.

Yo hace un mes aproximadamente pedí la sustitución de Eric, pero ahora esperaría a ver que mejoras traen en los siguientes GP y si funcionan le daría un voto de confianza

Anuncian más mejoras para Mónaco y Canada, supongo que en Canadá terminarán el paquete nuevo y tendrán otro salto de al menos 2-3 décimas más lo que el nuevo motor Renault les de. A partir de ahí mejorar será más lento.

Yo esperaba más para Barcelona. El empujón que ha dado McLaren ha sido bueno pero bastante escaso para las esperanzas generadas. De Barcelona tenían que salir con una clara cuarta posición y Hass está por delante y Renault también. Me han defraudado.

MB, RB, y Ferrari no evolucionan? En todo caso han recortado a pesar de que los equipos de cabeza cuentan con mayor presupuesto y mejor base. Yo querría más, pero es un buen paso viniendo de tan atrás.

Me encantaría y también a ellos, pero hay que valorar la dificultad de ganar a RB en la carrera de desarrollo con menos presupuesto, todo un reto. Mi esperanza es que el nuevo concepto tenga mucho recorrido, y que RB siga su línea continuista.

Siempre hablamos de Lewis y su vicio por las redes sociales pero no hay foto de Boullier en la que no lo veamos con la maquinita del vicio.
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Que no se de de listo que en Renault no ganó nada, de hecho están mejor sin él y los de Honda lo mismo.
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Mclaren ahora necesita un capitán duro y Boullier no lo es.

Si logran recuperar el paso por curva que tenían en 2017 y reducir el gap, deberian poder quedarse a medio segundo o menos de Red Bull de aquí a final de temporada.

"Es una progresión de 351 milésimas" Esa no fue la ganancia prometida por el cambio de motor. Y si tenemos en cuenta que el chasis del curso pasado no evolucionaba a buen ritmo por Honda y este es todo un paso adelante....No es de recibo para McLaren.
Esta temporada te la estás jugando, Bou