F1

Critica la inactividad de la FIA ante los cambios que se deberían hacer

Graeme Lowdon propone nuevas medidas en la normativa financiera

El director deportivo de Marussia quiere fijarse en otros deportes
marussia-problemas-financieros.jpg
Víctor Bolea
0
25 Abr 2014 - 11:25

El director deportivo de Marussia, Graeme Lowdon, aseguró que la Fórmula 1 necesita adoptar algunas técnicas para mejorar la normativa financiera e insta a tomar de referencia a otros deportes para mejorar el espectáculo de la Fórmula 1. 

Si la F1 no puede lograrlo, se vería como algún tipo de fallo

El empresario británico consideraría "un fallo" mantenerse en la situación actual, ya que piensa que las decisiones que se tienen que tomar no son tan complicadas. "Algunos han dicho que es demasiado complicado implementar normativas financieras. Francamente, eso es una basura. La contabilidad financiera es la piedra angular del comercio, y los métodos de auditoría y contabilidad se han probado tanto como los métodos de medición del tamaño de las alas en los escrutinios. Si la F1 no puede lograrlo, se vería como algún tipo de fallo. Es algo que se puede y debería hacer", argumentó. 

A pesar de que la FIA esperaba introducir un límite presupuestario para la próxima temporada, estos planes se han descartado porque el Grupo de Estrategia, compuesto por Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull, Lotus y Williams, lo rechazaron. 

El veto no ha ido nada bien a los equipos más pequeños y Lowdon advirtió que la F1 se enfrentará a consecuencias muy graves si no se hace algo. La solución para el de Marussia es tomar como referencia a los deportes que más han crecido para mejorar el espectáculo. "Queremos ver a la Fórmula 1 extenderse y hay una lección importante a aprender de los deportes que han crecido en los últimos cinco o 10 años. Hay dos elementos que caracterizan a esos deportes; uno es la distribución equitativa de las finanzas y el segundo es el control de costes", dijo a Press Association Sport. 

Nos gustaría ver una mezcla con la normativa técnica y deportiva

Lowdon reconoce que no sería complicado poner, al menos, dos medidas para el control presupuestario e, incluso, propone un modelo mixto. "Tenemos un conjunto de normas que permiten gastar más para conseguir ir más rápido. Nos gustaría ver una mezcla con la normativa técnica y deportiva. Podríamos tener componentes comunes, limitar los materiales, prohibir algunos ciertos dispositivos".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14