Ecclestone: "Sólo les hace falta pelotas para hacer la F1 eléctrica"

@#13 Dicen que para el 2019, pero los mismos organizadores se van a tomar su tiempo y saben que existe barreras, entre ellas las de Pippa Mann y muchas otras Mujeres Pilotos.
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https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/pippa-mann-alerta-de-un-proyecto-serio-de-campeonato-segregado-para-mujeres/
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Es fácil decir algo, pero difícil llevarlo a cabo y sobre todo que sea un gran espectáculo. SI logran crearla, espero que NO tengan que restringir el régimen de giro de los monoplazas con el fin de igualar el nivel de competencia y NO se noten las grandes diferencias de talentos entre ellas, porque, eso alejaran a muchas de ellas.
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Saludos..

O sea, se van a saltar la F3 y F2 Femenina, por ejemplo. Además, iniciar una F1 de Mujeres tendría que tener por lo menos entre 12 a 16 participantes y hasta ahora son muy pocas las aspirantes, que alcancen ese NIVEL, a menos que entre algunas ex pilotas y eso hará que se noten, en gran medida, la diferencia en los tiempos de vueltas entre ellas, SI provienen de diferentes categorías para llenar el cupo; por ello, la necesidad de crear las categorías inferiores a la F1, para que NO den lástima muchas pilotas. Ese debe ser un Proyecto bien pensado y desarrollarlo con éxito. / Saludos..

Sobre el campeonato de mujeres.... bueno, en otras publicaciones, por lo que se comenta, es lo que le dijo Carmen Jorda.... Nello scorso Gran Premio del Brasile Ecclestone arrivò nel paddock accompagnato da Carmen Jorda, ex pilota monoposto recentemente nominata come rappresentante della commissione Donne Motorsport della FIA. "Carmen mi ha detto che il ragazzo che vuole iniziare la serie (voci di paddock indicano questa persona nell’ex pilota GP2 Felix Porteiro) sta andando avanti con il suo progetto. Mi è stato riferito che ha il supporto di finanziatori, e che il costo dovrebbe aggirarsi sui 10 milioni di sterline per monoposto" https://it.motorsport.com/f1/news/ecclestone-provoca-ce-tutto-per-iniziare-una-nuova-f-1-totalmente-elettrica-1008647/

Nota para Redacción: en la misma noticia publicada por Watoday.com.au.... al final de la noticia se especifica lo siguiente:
"Originally published on smh.com.au as 'Ferrari consider Formula One breakaway: Ecclestone'."

(smh.com.au = The Sydney Morning Herald)

Campeonato de F1 de Mujeres. Sólo en la mente de Bernie.
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FI Ferrari, NO creo. Liberty Media cederá ante los Motoristas, los cuales se alinean y dificultan la Implantación de lo que será la Nueva Constitución de la F1, que regirá su destino a partir del 2121.
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Mientras más carreras, mayores serán los Ingresos, para Liberty Media y serán elevados los Gastos de los Equipos. Solo espero que su distribución equilibre la competencia y hacerla atractiva.

Ecclestone le faltó decir que los coches eléctricos de la Futura F1, tendrán sensores de presencia humana, sistemas que simulan el sonido de los las ICE V12 o V8 y súper baterías para que dichos monoplazas puedan cubrir la totalidad del número de vueltas.
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Vaya reto para Liberty Media, está dirá PASO.

Las declaraciones de este señor son solo políticas de acoso y derribo. ¿Porque la F1 de Ferrari iba a ser más barata si es uno de los equipos que se opone al limite presupuestario?, ¿Como es que abala una F1 eléctrica cuando ha despotricado sin parar de los motores Híbridos y la falta de ruido?. Solo juega a poner presión.

Creo que es las declaraciones del tio bernie esta el porque liberty se lustro la bota con las defensas traseras del viejo.

En una misma entrevista defiende dos cosas totalmente incompatibles entre si:
A)Dejar todo igual, abaratando costes.
B)Cambiarlo todo y hacer una F1 totalmente electrica.
Eso sí, con el dinero de otros. El no arriesgó en suyo cuando podía.

Un campeonato exclusivo para mujeres sería lo peor que podría pasar. Recibirán mucha menos atención, tal y como pasa en un montón de deportes. El automovilismo tiene que ser mixto.

Está senil.
-"... cualquier persona en el mundo, no le importan los coches de calle de Ferrari –sólo la F1–" Luego Ferrari sin la F1 perdería gran parte del interés de los compradores.
-"F1 eléctrica", aún arrastramos estos semihíbridos sin aplicación fuera de la F1, él no tuvo pelotas de cambiar a híbridos como los LMP1, posiblemente influenciado por su equipo protegido con derecho a veto, que no tiene tecnología, estando a la cola del resto de grandes marcas en movilidad eléctrica.

Si crean una nueva categoría con los mismos elementos que tiene la F1 ahora y fuese más barata para los promotores, entonces todo el mundo le diría que 'sí' a Ferrari", ha añadido.------------------------------------------------------------
Vamos que si hacen lo mismo que quiere hacer Liberty, todo el mundo el diría que sí a Ferrari. Y que no a Liberty.
Cuanto odio...