La F1 trabaja en una categoría de promoción femenina para 2023
La Fórmula 1 trabaja en la creación de un campeonato de promoción exclusivamente para mujeres que puede comenzar a funcionar en la temporada 2023.
La Fórmula 1 trabaja en la creación de un campeonato de promoción exclusivamente para mujeres que puede comenzar a funcionar en la temporada 2023.
El jefe de equipo de Williams, Jost Capito, desconoce los motivos en los que se basa Stefano Domenicali para no ver a una mujer en Fórmula 1 a corto plazo. El directivo alemán deja claro que ellos están totalmente comprometidos con Jamie Chadwick y esperan que en los próximos años demuestre que tiene el potencial necesario para aterrizar en la categoría reina.
Toto Wolff ha lamentado que Frank Williams no diera a Susie Wolff una oportunidad en la Fórmula 1… pero cuando le preguntaron si veía en la actualidad alguna mujer capaz de llegar a la F1, no citó a ninguna de las que actualmente compiten en las W Series sino a Luna Fluxá, a la que tiene bajo control.
Arabia Saudí llegó al calendario de Fórmula 1 el año pasado, pero hasta ahora ninguna mujer había podido pilotar un F1 en el país. De hecho, sólo desde 2018 se permite a las mujeres conducir en las carreteras públicas. Alpine ha querido cambiar la historia y ha dado la oportunidad a dos mujeres piloto de rodar con un F1 por las calles de Diriyah con un Lotus E20 de la temporada 2012.
Lewis Hamilton pide a la Fórmula 1 que se asegure de tener comisarios imparciales en las carreras. El piloto de Mercedes cree que algunos de ellos tienen un gusto particular por ciertos pilotos y propone que haya un hombre y una mujer en los puestos de directores de carrera.
No se exigirá un código vestimenta a los asistentes al Gran Premio de Arabia Saudí, que este año debuta en el calendario de la Fórmula 1. Desde Reino Unido aclaran esto tras las indicaciones que habían recibido algunos periodistas sobre cómo vestir en Yeda. A los visitantes de esta carrera se les pedirá que vistan igual que lo hacen para otras carreras de la región.
Jamie Chadwick encara una semana importante para su futuro. La británica puede conseguir su segundo campeonato de W Series este domingo y es consciente de las puertas que le puede abrir este logro. De forma paralela, ha confesado que trabaja en ampliar su relación con Williams, equipo al que pertenece desde 2019. Tener más oportunidades en el futuro, como pilotar el Fórmula 1 el próximo año, es un tema que está sobre la mesa.
La organización del Gran Premio de Arabia Saudí ha enviado a los integrantes de los equipos y a los periodistas un código de vestimenta que deberán respetar durante su visita a Yeda el próximo mes de diciembre. Tanto hombres como mujeres tienen prohibidos una serie de atuendos y así se lo han hecho saber.
La retirada de Roland Garros de Naomi Osaka, número dos del tenis mundial, ha dado la vuelta al mundo. La japonesa se negó a ofrecer ruedas de prensa durante el torneo por cuestiones de salud mental y fue sancionada con 12.000 euros de multa. Tras el revuelo que se ha creado ha decidido retirarse temporalmente. Su historia ha sido apoyada por numerosos deportistas internacionales. Uno de ellos es Lewis Hamilton, personaje que curiosamente también se negó a hablar con la prensa hace unos años.
Marc Duez, comentarista de la televisión belga RTBF y piloto, ha sido suspendido por los comentarios sexistas que hizo en antena sobre Serena Williams durante la retransmisión del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Duez ha emitido un comunicado de prensa para disculparse y matizar sus palabras.
La FIA desarrolla una intensa promoción para que las mujeres tengan un lugar protagonista en el mundo del motor y no sean vistas poco más o menos como una excepción y eso incluye a la Fórmula 1.
La Fórmula 1 ha anunciado una competición especial de eSports exclusivamente femenina. La idea es descubrir mujeres con talento para los Esports y que los equipos de la F1 puedan incorporarlas a sus formaciones virtuales en el Pro Championship, que comenzará en otoño.
Carlos Sainz ha visitado a las finalistas del programa 'Girls on Track' de la FIA y Ferrari como parte de su visita a Maranello de esta semana. El español está en Italia para comenzar con los preparativos para esta temporada y se pasó a saludar por Fiorano, donde las aspirantes se encuentran desarrollando la última fase de la selección.
Ella es Stephanie Travers, ingeniera de pista de fluidos de Mercedes. La empleada de la escudería alemana se convirtió el domingo en la primera afroamericana en recoger un trofeo en una ceremonia de podio de Fórmula 1. Lewis Hamilton asegura que éste es un gran hito que puede inspirar a muchas personas para que luchen por sus sueños sin importar sus orígenes, raza o sexo.
Si ser madre ya de por sí no es sencillo, apoyar que tu hijo quiera ser piloto y acompañarle, con los sacrificios que eso conlleva, complica aún más la tarea. En el Día de la Madre, compartimos historias de madres que han vivido y sufrido la pasión de las carreras.
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".