CLAVES DEL DÍA

F1 por la mañana: la llama de Kubica se apaga; Sirotkin, favorito

12 Dic 2017 - 07:48

La tarde de ayer sorprendió con la noticia de que Sergey Sirotkin está mejor posicionado que Robert Kubica para ser compañero de Lance Stroll en 2018. Además, también se supo de lo involucrado que está el ingeniero Rory Byrne con los coches 2018 y 2019 de Ferrari, en un día en el que le volvieron a caer varias alabanzas a Carlos Sainz.

DEPORTE

Se complica el fichaje de Kubica por Williams para 2018. Hablábamos del fuerte respaldo económico que aportaría Sergey Sirotkin de acceder a Williams, 13 millones de euros, un aportación que, según Le Journal de Montreal, "Kubica no puede igualar". Ahora desde Italia, aseguran que precisamente este patrocinio de SMP Racing es el que dará sitio a Sergey Sirotkin en Grove y no al polaco.
Sirotkin, la alternativa a Kubica si el polaco no convence a Williams. "Williams podría contratar tanto a Kubica como a Sirotkin como tercer piloto. Si el polaco no satisface al equipo, el ruso podría ser convocado para ocupar el puesto en cualquier momento", aseguran desde el diario canadiense anteriormente citado.

Tost, sobre la marcha de Sainz: "No se puede tener todo en la vida". "El cambio de Sainz a Renault era parte contractual de la situación. Teníamos un contrato válido con Renault para 2018 y como compensación de librarnos de este acuerdo, teníamos que darles a Carlos", comentó Tost.
Abiteboul: "Sainz ha traído energía y motivación a Renault". El director general de los de Enstone ha hecho balance y cree que el impacto que ha sufrido el equipo con la llegada de Sainz ha sido muy importante.
Hülkenberg: "Sainz es talentoso e importante para el desarrollo". Nico Hülkenberg es consciente de que ya no le será tan fácil batir a su compañero de equipo. El piloto madrileño ha cuajado un debut magnífico en la escudería de Enstone, y sólo es el principio para lo que viene en 2018.
Brawn: "La asociación de la F1 con Ferrari tiene sus límites". El jefe deportivo nuevo del Gran Circo asegura que no quiere una Fórmula 1 sin Ferrari en la parrilla, pero también advierte que pese a que la asociación entre la Scuderia y el deporte ha sido fructífera para ambos durante décadas, todo tiene un límite.
Sassi, opción de Mercedes para reforzar su departamento de motor. Durante el pasado mes de julio, Sergio Marchionne confirmaba que Lorenzo Sassi, diseñador jefe de la unidad de potencia de Ferrari, dejaba su cargo. Tan solo cinco meses más tarde, el italiano aparece como una opción seria para reforzar a Mercedes a partir del próximo mes de marzo, fecha en la que finaliza su 'gardening leave'.

Renault: "Con fiabilidad, nuestro motor puede alcanzar al Mercedes". El director general de los de Enstone espera que la unidad de potencia dé un paso adelante en rendimiento, pero con la fiabilidad como premisa clave.
La F1 prepara la vuelta del Gran Premio de Las Vegas. Tal y como apunta el Las Vegas Review Journal, la Fórmula 1 ha procedido ha realizar solicitudes de registro de marca ante la Oficina de Patentes y Marcas Comerciales de los Estados Unidos para comercializar con productos relacionados con el Gran Premio de Las Vegas.
Rory Byrne, involucrado en los coches de Ferrari 2018 y 2019. En los próximos días comenzará a trabajar ya en el proyecto 2019, dado que el de 2018 ya está avanzado y marcha dentro de los plazos que se marcaron los italianos a principios de año.
Newey quiere otra solución: "El halo es feo, no se puede negar". El ingeniero estrella de Red Bull es consciente de que estéticamente no es la mejor solución, pero considera este elemento adecuado si sirve para mejorar la seguridad.
Horner, sobre Ricciardo: "No vamos a esperar para siempre". "Tenemos algunas opciones muy buenas disponibles, pero nuestra prioridad es intentar asegurarnos de que encontramos una solución con Daniel", ha recordado el de Red Bull.
Alonso apoya a Unicef contra el ciberacoso infantil. El piloto español apoya la iniciativa del fondo de Naciones Unidas de ayuda humanitaria Unicef y ha denunciado esta mala práctica que es tan habitual hoy en día.
Pirelli anuncia los neumáticos de Australia, Baréin y China 2018.
Billy Monger quiere correr en la Fórmula 3 británica en 2018. "Puedo decir que he tenido una reunión con la FIA. Se han derogado ciertas normas que antes impedían que los monoplazas fueran una opción para pilotos minusválidos. Mi plan es volver a un monoplaza en 2018. Con suerte en la Fórmula 3 británica, ahí estamos buscando ese es el plan", comentó Monger en París.
El dinero de patrocinios no se lo quedó Mallya, según Force India. La justicia cree que el indio se llevó los beneficios del equipo de Fórmula 1 que fundó, Force India, a su cuenta personal, algo que la directora financiera de la escudería ha desmentido recientemente.
Bottas busca reforzarse: "Necesito consistencia en mis resultados".
Esta Nochebuena corre con Alonso en su circuito. Como viene siendo habitual, el próximo 24 de diciembre se disputará la séptima carrera solidaria organizada por la Fundación Fernando Alonso, con el objetivo de la sensibilización y concienciación colectiva sobre la seguridad vial.
Ricciardo se pone deberes para 2018: mejorar en clasificación.

CURIOSIDADES

Vandoorne se pierde un evento con sus fans...por problemas de motor. El motor del avión en el que debía desplazarse el piloto belga desde Londres a un evento de encuentro con sus aficionados se rompió.