Mercedes advierte de los peligros del motor de 2021

Me lo sacó de la boca !!

yo digo en concordancia con lo que dice abiteboul en otra nota, porque no congelar el block motor del 2020 como base, eso ahorraría costos, los cambios que deberían hacer solamente sería en el flujo de combustible y en un desarrollo más profundo de cigueñales pistones bielas para poder soportar la mayor cantidad de revoluciones

ese v8 de renault no sería más potente que el mercedes, pero soplaba que daba miedo y así ganaron 4 títulos, el secreto de newey necesitaba si o si al motor frances

Así son estos teutones,,Sino la tienen a todas para ellos como desde el 2014 al presente, amenazan con retirarse;;;; Me parece fantásticas las ideas de Liberty, al proponer una nueva UP, mas simple, igual o mas veloz y al alcance de varias escudarías,,Sin descontar que se arrimen nuevas terminales,!!

La diferencia con el dominio de Redbull es que los de la marca energética basaban sus mejoras en la aerodinamia y el chasis pero sin limitar a los de mas con tokens ni nada de eso, cualquiera podía hacer un pedazo de pepino en la parte aerodinámica o un pedazo de motor y ir a pelear el campeonato... ese Renault V8 ni siquiera era el mejor motor,si el mas fiable pero no el mas potente, si ganaron 4 años fue porque tenían el mejor departamento técnico, pero todos podían saltar tan alto como quisieran..., el dominio de mercedes fue un poco distinto, todos podían saltar pero los 2 primeros años tenían las manos atadas y los ojos vendados, luego quitaron las vendas, y este año les desataron las manos... si bien ese pepinazo de motor mercedes es imbatible en fuerza bruta, con las mierdas de regulaciones le hicieron perder 2 años a la competencia, ahora que ferrari esta prácticamente a 20 CV de distancia y Renault a 30CV quizás, ya se ven las flaquezas del W08, pero tomo 4 años, 4 tetracampeonatos de constructores...Creo que el año que viene sera mas divertido con Redbull ahi arriba, pero Mercedes y seguramente los accionistas quieren seguridad, así que es obvio que protesten contra la nueva reglamentación...

En Mercedes han llegado al tope de desarrollo de su actual motor y en cuanto a chasis no son los mejores. Diría que incluso el 4 equipo pues RB y Ferrari considero mejores chasis a parte de MC que siempre se ha dicho que los hacen de los mejores. Están acojonados por los cerca de 500 millones de esta temporada para ganar y aun así han tenido rival casi hasta el final. Sobre su nuevo diseño "arriesgado" para la temporada que viene seguro será muy bueno pues tienen los datos de circuito y banco de pruebas para comparar con el actual, así que tanto riesgo no es el que toman cara al año que viene. Totto es lo que toca, se les acabó lo bueno de aquí a poco. Brinden ahora que pueden, pero no con cava xD

Totalmente de acuerdo

El problema no es que supieran antes que otros como iba a ser la normativa, el problema es que la maFIA les encargo que desarrollaran la normativa con varios intentos hasta que sacaron este pepino de motor.

La F1 se caracteriza por el equipo que haga mejor trabajo en tener el mejor motor rendimiento fiabilidad y chasis aerodinámica .
Cada nueva etapa sobre normativas aparece un equipo que destaca mas que otros , eso es de ley .
Quizás ha Toto lo que no le gusta es que todos los motoristas van a saber 4 años antes las nuevas normativas de como podrían ser los motores en 2021 , de esta manera es difícil sacar algo mejor que los demás cuando partes con la misma ventaja , nada que ver con la normativa vigente que ya sabían antes que los demás como iba a ser .

me hizo recordar a red bull hace unos años atrás todos piensan en ganar pero fácilmente sin luchar.....

La verdad cada vez que habla Tonto wolf no puedo evitar sentir rabia y me siento leyendo al mas hipócrita del mundo, lo que me suena es que el concepto va a permitir que los demás los igualen o superen y es ahí donde radica el miedo

Lo que sucede es que esta ves la FIA no les dará los datos a ellos primero para ir trabajando a espaldas de los demás, para colmo se están emparejando a nivel de desarrollo aunque tengan algo más que el resto todavía, a nivel de confiabilidad mercedes es el equipo a batir, pero si las demás escuderias se ponen desde ahora a desarrollar dicha unidad cuando llegue el momento estarán muy parejos y ojala se vean batallas como las de esta temporada entre mercedes y ferrari, pero más escuderias involucradas.. saludos

Y será que Wolff pretende que estos motores duren toda la vida, no creo que sea mayor gasto que el que existió entre 2013 y 2014, y muchas cosas partirán del mismo concepto del motor actual, allí si no era un gasto excesivo verdad Wolff. Será que teme que la superioridad de Mercedes culmine?

Y estos que van a decir...